(ZTC200V451) gru mobile per camion da 20 tonnellate
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
(ZTC200V451) 20 t su gru mobile per camion
Questo tipo di gru per autocarri, che integra il suo aspetto elegante, il colore brillante e le prestazioni eccezionali, è diventato il classico prodotto della gru per autocarri leggeri.
La gru adotta un telaio standard e realizzato autonomamente per impieghi speciali con cabina operatore a larghezza intera. Il tipo di unità del telaio è 6×4.
La gru adotta il motore diesel DeutzENGINE Weifang, sviluppato appositamente per le gru che spesso viaggiano a bassa velocità. Questo tipo di motore non solo può produrre una coppia di uscita elevata all'avviamento e aumentare rapidamente la velocità di marcia, ma ha anche eccellenti prestazioni di avviamento e una buona pendenza.
Il cambio a 6 marce vanta vantaggi quali grande capacità di carico, bassa rumorosità e lunga durata nonché cambio marcia manovrabile.
La gru è dotata di un braccio a sezione esagonale lungo 32 m, realizzato in acciaio ad alta resistenza, per cui il braccio ha una forte resistenza alla flessione e alla torsione. Il blocco di scorrimento ad arco circolare, di progettazione distintiva (ottenuto da un brevetto nazionale), rende più uniforme lo sforzo, più forte la capacità di carico e più facile la regolazione. La rigidità locale nel punto di supporto del braccio è buona, il che ha migliorato la capacità di sollevamento sul braccio con lo stesso spessore e ha raggiunto l'obiettivo di una maggiore capacità di sollevamento sul braccio più leggero.
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Articolo |
Valore |
Osservazioni |
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Specifiche delle prestazioni di esercizio |
Capacità di sollevamento totale nominale massima kg |
20000 |
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Momento di carico max. Del boomkN. M base |
850 |
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Momento di carico massimo con lunghezza massima braccio principale nN. M. |
458.6 |
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Altezza di sollevamento max del braccio principale m |
32.60 |
La deformazione del braccio non viene presa in considerazione. |
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Altezza di sollevamento max del braccio di sollevamento |
40.4 |
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Velocità di lavoro |
Velocità max. Di fune singola su verricello principale/min |
120 |
Il quarto strato di tamburo |
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Tempo di dissuasione dei bracci |
60 |
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Tempo di profondità dei bracci |
70 |
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Velocità di rotazione giri/min |
0~1.8 |
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Specifiche di marcia |
Velocità di marcia max km/h |
70 |
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Pendenza massima % |
27 |
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Diametro diametro diametro di sterzata min |
20 |
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Distanza minima dal suolo |
250 |
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Limiti per gli inquinanti e il fumo di scarico |
Rispettare gli standard correlati |
GB3847-2005 GB17691-2005 (Fase III) |
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Consumo di olio per cento kilometri |
40 |
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Specifica di massa |
Peso morto della gru in condizioni di viaggiokg |
26080 |
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Masskg di marciapiede completo del veicolo |
25885 |
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Carico assale anteriore kg |
6380 |
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Carico sull'assale posteriore kg |
19700 |
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Specifica della quota |
Dimensioni complessive (L×L×a) mm |
12320×2500×3400 |
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Base su outriggersm |
4.95 |
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Distanza tra outriggermi |
5.6 |
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Allungamento braccio principale |
10.2~32 |
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Angolo braccio principale° |
-2~80 |
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Allungamento del braccio di volo |
8 |
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Angolo di offset del braccio mobile di° |
0, 30 |
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Telaio |
Modello |
ZLJ5261 |
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Classe |
II |
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N. Funzione |
ZLJ5261H3.2 |
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Motore |
Modello |
WP6.240 |
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Potenza nominale kW/giri/min |
176/2500 |
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Coppia di uscita max N. M/r/min |
800/1300~1500 |
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Produttore |
Changsha Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Development Co., Ltd
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