Zoomlion Brand Ztc250V552 gru da 25 tonnellate in vendita
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
La gru per autocarri QY25V532, sviluppata in modo indipendente per adattarsi alle esigenze del mercato, è un prodotto di nuova generazione e ad alte prestazioni che integra la nostra azienda da molti anni di esperienza nella produzione con tecnologie avanzate. Le sue prestazioni, come l'altezza di sollevamento, la lunghezza del braccio, la velocità di lavoro e la capacità di sollevamento, hanno raggiunto un livello internazionale avanzato.
La gru per autocarri, con una cabina spaziosa e un design compatto, adotta un sistema di rotazione completo, sezioni telescopiche a 4 sezioni, sistema di controllo idraulico proporzionale e telaio autosaldato per impieghi speciali a larghezza intera con tre assali. La trasmissione 6×4 fornisce alla gru buone prestazioni di guida e sterzo flessibile. Il motore è conforme allo standard sulle emissioni National Stage III.
Il sistema con la valvola di controllo direzionale proporzionale a retroazione del carico e la pompa a ingranaggi quadruple più recenti, e i dispositivi di sicurezza montati negli impianti idraulici, quali la valvola di sfiato, la valvola di bilanciamento, il blocco idraulico e la valvola del freno, ecc., impediscono il sovraccarico della tubazione dell'olio e gli incidenti causati dalla rottura della tubazione dell'olio e sfruttano al massimo la capacità operativa di ciascun meccanismo di azionamento. In questo modo, l'affidabilità e la sicurezza della gru aumentano.
I dispositivi di sicurezza come il limitatore del momento di carico e l'intero sistema di illuminazione montato nella gru garantiscono la sicurezza durante il funzionamento e sono comodi per il lavoro notturno.
Articolo |
Valore |
Osservazioni |
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Specifiche delle prestazioni di esercizio |
Capacità di sollevamento totale nominale max |
25.000 kg |
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Momento di carico massimo del braccio base |
980 kN. M. |
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Momento di carico massimo con braccio principale max lunghezza |
573 kN. M. |
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Altezza di sollevamento massima del braccio base |
11, 5 m. |
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Altezza di sollevamento massima del braccio principale |
33, 8 m. |
La deformazione del braccio principale non viene presa in considerazione. |
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Altezza di sollevamento max del braccio del mosca |
41, 6 m. |
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Velocità di lavoro |
Velocità massima della fune singola sul verricello principale |
120 m/min |
Il quarto Strato di tamburo |
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Velocità massima del verricello ausiliario a fune singola |
105 m/min |
Il secondo Strato di tamburo |
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Tempo di derricking del braccio |
40 sec. |
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Tempo di profondità del braccio |
60 |
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Velocità di rotazione |
0~2, 2 giri/min |
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Specifiche di marcia |
Velocità di marcia max |
72 km/h. |
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Pendenza massima |
40% |
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Diametro del raggio di sterzata min |
20 m. |
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Distanza minima dal suolo |
220 m. |
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Limiti per le sostanze inquinanti e il fumo di scarico |
Rispettare gli standard correlati |
GB3847-2005 GB17691 -2005 (Fase III) |
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Consumo di olio per cento chilometri |
46 L |
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Specifica di massa |
Peso morto della gru in condizioni di marcia |
28930 kg |
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Massa in ordine di marcia completa del veicolo |
28800 kg |
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Carico sull'assale anteriore |
6300 kg |
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Carico sull'assale posteriore |
22630 kg |
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Specifica della quota |
Dimensioni di ingombro(L×L×a) |
13000×2500×3450 mm |
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Base su stabilizzatori |
5, 36 m. |
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Distanza tra gli stabilizzatori |
6, 1 m. |
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Lunghezza braccio principale |
10.5~33, 3 m. |
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Angolo braccio principale |
-2~80° |
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Lunghezza dima di volo |
8 m. |
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Angolo di disassamento del braccio mobile |
0 , 30° |
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Telaio |
Modello |
ZLJ5314 |
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Classe |
II |
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N. Funzione |
ZLJ5314D3.1 |
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Motore |
Modello |
WP10.270 |
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Potenza nominale |
199 kW/giri/min |
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Coppia di uscita max |
1100/1200~1600N. M/r/min |
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