Zoomlion 5 Ton Crawler Payloader Price 6 Ton pala cingolata

Un  caricatore cingolato  è un  veicolo di progettazione  costituito da  un telaio cingolato  con  un caricatore  per lo scavo e il carico di materiale. La storia dei caricatori cingolati può essere definita da tre evoluzioni del loro design. Ciascuna di queste evoluzioni ha reso la pala cingolata un utensile più versatile e vitale nel settore degli scavi. Queste macchine sono in grado di svolgere quasi tutte le attività, ma non sono padrone di nessuno. Un apripista, un escavatore o una pala gommata eseguono una pala cingolata in una serie di condizioni, ma la capacità di una pala cingolata di eseguire quasi tutte le attività in un cantiere è il motivo per cui rimane parte delle flotte di molte aziende.

I primi caricatori cingolati sono stati costruiti con  trattori cingolati  con caricatori costruiti per graffi. I primi caricatori venivano azionati tramite cavo come  i bulldozer  dell'epoca. Questi caricatori cingolati non avevano la capacità di scavare in terreni duri, ma così fecero i dozer del giorno. Sono stati utilizzati principalmente per spostare materiale stoccato e caricare camion e vagoni ferroviari.

La prima modifica di progettazione importante per i caricatori cingolati è stata apportata con l'integrazione    degli impianti idraulici. L'utilizzo dell'impianto idraulico per alimentare i leverismi del caricatore ha aumentato la potenza del caricatore. Cosa ancora più importante, i caricatori potrebbero esercitare una pressione verso il basso sulla benna, aumentando notevolmente la loro capacità di scavare terreno compattato. La maggior parte dei caricatori cingolati era ancora basata su    un equivalente bulldozer. Il peso del motore era ancora sulla metà anteriore dei cingoli insieme ai componenti del caricatore pesante. Ciò ha causato molti problemi di usura pesante delle ruote tendicingolo anteriori e del carro in generale. La pala cingolata Caterpillar 983, la seconda pala cingolata più grande mai costruita, era nota per l'usura pesante del carro.

Il sistema di trasmissione idrostatica è stata la seconda innovazione importante a influenzare il design delle pale cingolate.

Le pale cingolate sono diventate macchine molto sofisticate, che utilizzano  trasmissioni idrostatiche  e comandi elettroidraulici per aumentare l'efficienza. Fino all'aumento della popolarità  degli escavatori, le pale cingolate avevano poca concorrenza per quanto riguarda i lavori di scavo e carico.
 

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