Pala gommata offical Xuzhou Xc870HK terna da 2.5 tonnellate

XC870HK è una terna serie K lanciata da . Questo prodotto viene aggiornato sulla base delle attrezzature e delle prestazioni tecniche maturate dei prodotti attuali, tra cui l'aggiornamento delle emissioni del motore, l'aggiornamento leggero delle parti strutturali e l'ottimizzazione dei parametri dei dispositivi di lavoro, per migliorare ulteriormente comfort, sicurezza, manutenibilità, affidabilità, supportabilità, ed economia del prodotto.  Caratteristiche prestazionali

La disposizione complessiva e la distribuzione del carico sull'assale sono più ragionevoli per ottenere una migliore stabilità di marcia e la velocità di marcia massima è fino a 40 km/h per ottenere una velocità di trasferimento più elevata sul sito. La tecnologia di distribuzione dell'impianto idraulico leader a livello nazionale offre un elevato risparmio energetico e un'elevata efficienza. Il flusso massimo è di 154 l/min per soddisfare le esigenze di configurazione di più accessori. Può essere applicato con tecnologie di adattabilità ambientale diversificate, tra cui ambienti ad alta temperatura, bassa temperatura, altipiani e molto polverosi, in base alla personalizzazione dell'utente in base alle proprie esigenze. La forza di strappo più elevata sull'estremità di carico è leader del settore del 15%~20% rispetto ai modelli simili. La struttura avanzata e i punti di incernieramento sull'estremità di scavo e l'angolo di rotazione più ampio del settore della benna garantiscono una forte capacità di tenuta del terreno.

Ecocompatibili il sistema di confluenza a doppia pompa con funzione di scarico può commutare automaticamente o manualmente la singola pompa in base alle condizioni di lavoro e scaricare l'alta pressione dalla pompa ausiliaria, con elevata intelligenza e risparmio energetico. Il sistema di rilevamento del carico sviluppato in modo indipendente della è caratterizzato da movimenti combinati di scavo e carico fluidi, impatto di commutazione del movimento ridotto, elevata efficienza e risparmio energetico. Durante le operazioni di scavo e carico combinate, la potenza del motore al sistema di trasmissione può essere facilmente interrotta in modo che tutta la potenza venga fornita all'impianto idraulico per migliorare l'efficienza di scavo e carico. La macchina passa automaticamente alla modalità di trazione a due ruote motrici durante la marcia IV per eliminare la perdita di potenza parassita.