Nuovo comando pilota A/C della pala anteriore da 5 tonnellate Xuzhou Pala gommata Zl50gn Lw500fn Lw500kN
Nuovo comando pilota A/C della pala anteriore da 5 tonnellate Xuzhou Pala gommata Zl50gn Lw500fn Lw500kN image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Caratteristiche tecniche
Panoramica del prodotto
La pala gommata LW500FN è l'ultima generazione di prodotti sviluppati da Sulla base delle risorse tecnologiche globalizzate.
Concentrandosi sul valore del cliente e sottolineando le esperienze del cliente, la nuova generazione di pale caricatrici vanta vantaggi eccezionali (come l'efficienza) nei settori delle costruzioni ingegneristiche, dei cantieri di inerti e della logistica del carbone.
Caratteristiche del modello
l'esclusiva catena di trasmissione ad alta efficienza e coppia elevata è caratterizzata da un abbinamento ragionevole.
Il telaio anteriore adotta la struttura scatolare con alette in fusione integrale e il telaio posteriore adotta le travi scatolate di forma speciale saldate da piastre piegate a rigidità variabile, caratterizzate da un'elevata capacità di trasporto.
I giunti incernierati tra i telai anteriore e posteriore adottano la struttura dei cuscinetti volventi + dei cuscinetti a snodo, con elevata capacità di carico e stabilità di lavoro.
Con passo corto e raggio di sterzata ridotto, questo prodotto offre elevata mobilità e flessibilità e un'eccellente adattabilità sul campo.
La cabina dal design ergonomico adotta una struttura integrata a scheletro, delicati rivestimenti interni e misure di isolamento acustico e riduzione del rumore, con ampio campo visivo,
spazio estremamente ampio e comfort di funzionamento elevato.
Le configurazioni diversificate e gli accessori completi si adattano in modo completo alle esigenze costruttive in diverse regioni e in diverse condizioni di lavoro.
Caratteristiche principali delle prestazioni
La forza di trazione di 160 kN e l'elevata capacità di scarico di ≥3, 5 m gestiscono con facilità le condizioni più difficili.
≥7, 500 kg di capacità di sollevamento e forza di strappo 170 kN per maneggiare con facilità tutti i tipi di materiali.
Potenza elevata
Grazie alla potenza elevata e all'elevato fattore di riserva di coppia, questo motore soddisfa la richiesta di sovraccarico istantaneo durante le operazioni e fornisce la potenza necessaria per le operazioni con carichi pesanti.
L'elemento filtrante a tre stadi per il deserto è caratterizzato da semplici manutenzioni e costi contenuti.
Tecnologia brevettata di trasmissione e convertitore di coppia per impieghi gravosi a risparmio energetico
Lo speciale convertitore di coppia ad alta capacità garantisce il massimo utilizzo della potenza del motore.
Il design migliorato e l'applicazione di prodotti importati per parti di trasporto critiche migliorano efficacemente la capacità di sovraccarico della trasmissione.
Le flange dell'albero di trasmissione sono conformi alle specifiche N e AE e il diametro di distribuzione dei bulloni di fissaggio è allargato per realizzare una torsione super-forte
resistenza e adattamento alle operazioni continue ad alta resistenza e carico pesante.
Assale motore potenziato per impieghi gravosi con prestazioni eccezionali
Le parti di carico solide e solide, le corone dentate integrali e gli ingranaggi a modulo grande vantano un'eccellente resistenza al sovraccarico per soddisfare le esigenze di operazioni diversificate ad alta resistenza e carico elevato.
Il design della cabina e dei passaggi di accesso è ottimizzato ergonomicamente per offrire all'operatore la migliore esperienza di guida e guida sin dal primo tocco della macchina.
Il nuovissimo strumento combinato digitale VDO è caratterizzato da bellezza ed eleganza.
L'impianto sterzante e il dispositivo di lavoro sono caratterizzati da operazioni precise e pratiche.
Il volante e il sedile sono regolabili liberamente in base alle abitudini dell'operatore.
Gli strumenti facilmente e naturalmente osservabili, gli occhiali panoramici e gli ampi specchi retrovisori sferici garantiscono una visione ampia e un funzionamento facile e sicuro.
La cabina con struttura a scheletro completamente chiusa è dotata di celle di stoccaggio complete, portabicchieri e caricabatterie e di impianto di climatizzazione opzionale per ridurre il rumore e isolare il calore e creare un ambiente di guida confortevole, sano e sicuro.
Design orientato all'uomo per garantire la sicurezza e ridurre l'affaticamento
Comodo accesso/partenza e sicurezza di funzionamento elevata: Le scale e i corrimano sono disposti ergonomicamente e la piattaforma operativa adotta la perforazione antiscivolo
misura.
Frenata stabile: I freni idraulici a pinza a quattro ruote sono dotati di una frenata stabile e di un'elevata sicurezza e affidabilità.
Livellamento automatico in posizione alta: La benna incorpora la funzione di scarico e livellamento automatico in posizione alta e la funzione di blocco di arresto della posizione di trasporto per migliorare l'efficienza di lavoro e ridurre gli schizzi di materiale durante le operazioni.
Parti strutturali per impieghi pesanti super resistenti e collaudate da tempo
Struttura del telaio di elevatissima capacità di trasporto
Il design per impieghi gravosi e la saldatura robotizzata garantiscono saldature sicure, un'elevata resistenza alla torsione e una forte capacità di sovraccarico.
La tecnologia di analisi degli elementi finiti viene adottata per ridurre la concentrazione di sollecitazione ed eliminare i punti deboli parziali in modo che il telaio sia resistente agli urti e al sovraccarico e maneggia con facilità tutti i tipi di condizioni di sovraccarico.
Giunti a cerniera del telaio sicuri e affidabili
Per i giunti delle cerniere principali sono stati adottati due gruppi di cuscinetti a rulli conici a doppia fila, caratterizzati da elevata capacità di trasporto e lunga durata.
Potenza e sistemi di azionamento di eccellente qualità
La trasmissione, gli assali e gli alberi di trasmissione sono ottimizzati nelle strutture e migliorati in materiali per ottenere una maggiore capacità di trasmissione.
La maggiore capacità di trasmissione della coppia per le coppie di attrito migliora la capacità di > 15% per tutte le marce.
Gli ingranaggi conici del riduttore principale sono ottimizzati in materiali e processi per migliorare l'affidabilità del 15%.
Design diversificato della benna
Benna standard: È dotata di piastre di guida per la benna per evitare che la dispersione di materiale danneggi la macchina.
Benna per carbone: È dedicata alla movimentazione di materiali sfusi (come il carbone), con elevata capacità e elevata efficienza.
Benna ad alta resistenza e resistente all'usura
Applicazione di materiale resistente all'usura ad alta resistenza
La benna è completamente realizzata con piastre in acciaio ad alta resistenza per migliorare la resistenza all'usura e agli urti di oltre il 30% e prolungare la durata.
Porzioni critiche appositamente migliorate
Il design della struttura a piastra scanalata di rinforzo viene applicato per le porzioni critiche di carico per evitare la deformazione e la deformazione della benna.
Cerniere del braccio ottimizzate
L'impatto dello scarico è ridotto del 30% per migliorare notevolmente l'affidabilità della benna e del braccio.
Maggiore comodità
Le manutenzioni quotidiane semplici e pratiche garantiscono che la macchina sia sempre pronta allo stato migliore.
Vari giardini allegati che soddisfano i requisiti delle diverse condizioni di lavoro
Morsetto: Per il trasporto e la presa di vari legni e tubi. Spazzaneve: Per la rimozione della neve su strade e strade urbane.
Parametri tecnici
| Articolo | Specifiche | Unità | |
|---|---|---|---|
| Carico operativo nominale | 5000 | kg | |
| Capacità benna | 2.5~4.5 | m³ | |
| Peso della macchina | 16900 | kg | |
| Gioco di scarico al sollevamento massimo | 3150~3560 | mm | |
| Sbraccio alla massima altezza di sollevamento | 1100~1190 | mm | |
| Passo | 2960 | mm | |
| Battistrada | 2250 | mm | |
| Altezza della cerniera alla massima altezza di sollevamento | 4112 | mm | |
| Altezza di lavoro(completamente sollevata) | 5510 | mm | |
| Max. Breakout forza | 170 | Kn | |
| Tempo di sollevamento del ciclo idraulico | 6 | s | |
| Tempo totale del ciclo idraulico | 10.5 | s | |
| Raggio di sterzata minimo sugli pneumatici | 5950 | mm | |
| Angolo di articolazione | 35 | ° | |
| Pendenza | 28 | ° | |
| Dimensioni pneumatici | 23.5-25-16PR | ||
| Dimensioni complessive macchina L×L×a | 7910×3016×3515 | ||
| Modello | WP10G220E21 | ||
| Potenza nominale | 162 | KW | |
| Serbatoio carburante | 250 | L | |
| Serbatoio idraulico | 210 | L | |
| Velocità di marcia | I-Gear(F/R) | 13/18 | km/h. |
| cambio ii(F/R) | 40 | km/h. | |
| Non sono disponibili ulteriori informazioni sul contenuto dei campioni, sulla struttura del prodotto e sugli aggiornamenti dei parametri di configurazione. Forse vi è una certa differenza b | |||
Immagini dettagliate
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