Rullo gommato gommato da 20 tonnellate XP203 in vendita
Rullo gommato gommato da 20 tonnellate XP203 in vendita image
Informazioni di Base.
Model No.
XP203
Compattazione Profondità
40 centimetri
Tipo di motore
Motore Diesel
Velocità di marcia
40cm / s
Forza Centrifuga
30.5KN
Certificazione
CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
Stato
Nuovo
Min. Working Weight
11740kg
Max. Working Weight
2000kg
Theoretical Gradeability
20%
Pacchetto di Trasporto
Comply with Export Packaging Requirements
Specifiche
Roller 20T Road Roller XP203 Compactor
Marchio
NEWINDU
Origine
China
Codice SA
84294019
Capacità di Produzione
50sets/Month
Descrizione del prodotto
Rullo gommato da 20 tonnellate per strada in vendita
Comfort di guida
Cabina spaziosa e luminosa con ampia visuale e comfort. Il funzionamento su entrambi i lati può evitare assolutamente di rotolare il marciapiede e gli angoli ciechi di compattazione.
Funzionamento semplice
Sono presenti due ruote sterzanti, due sedili e due sistemi di controllo indipendenti per il funzionamento. Il cambio di velocità adotta una leva di comando elettrica e un design del cambio a due velocità, che possono soddisfare rispettivamente i requisiti di compattazione e trasferimento del sito, insieme al funzionamento flessibile del controllo elettronico e alla comoda maneggosità, riduce notevolmente l'intensità di manodopera dei conducenti.
Prestazioni eccellenti
L'adozione del pneumatico per compattare lo strato non danneggerà i materiali compattati. Le prestazioni compatte possono essere migliorate aggiungendo o riducendo il contrappeso e modificando la pressione di gonfiaggio degli pneumatici. A causa dell'effetto impastante prodotto dall'elasticità del pneumatico, lo spostamento del materiale sarà prodotto in tutte le direzioni, formando una superficie anche densa senza crepe, che può prolungare la vita utile della strada.
Adottare il meccanismo di rotazione delle ruote anteriori. Quando la macchina lavora su strada dissestata, il meccanismo garantisce una pressione uniforme sul terreno, che può rendere i materiali compatti in modo uniforme.
Il sistema di riscaldamento a infrarossi leader a livello internazionale, disponibile su richiesta, consente di evitare sprint d'acqua del compattatore e di migliorare la densità e la durata della strada.
Comfort di guida
Cabina spaziosa e luminosa con ampia visuale e comfort. Il funzionamento su entrambi i lati può evitare assolutamente di rotolare il marciapiede e gli angoli ciechi di compattazione.
Funzionamento semplice
Sono presenti due ruote sterzanti, due sedili e due sistemi di controllo indipendenti per il funzionamento. Il cambio di velocità adotta una leva di comando elettrica e un design del cambio a due velocità, che possono soddisfare rispettivamente i requisiti di compattazione e trasferimento del sito, insieme al funzionamento flessibile del controllo elettronico e alla comoda maneggosità, riduce notevolmente l'intensità di manodopera dei conducenti.
Prestazioni eccellenti
L'adozione del pneumatico per compattare lo strato non danneggerà i materiali compattati. Le prestazioni compatte possono essere migliorate aggiungendo o riducendo il contrappeso e modificando la pressione di gonfiaggio degli pneumatici. A causa dell'effetto impastante prodotto dall'elasticità del pneumatico, lo spostamento del materiale sarà prodotto in tutte le direzioni, formando una superficie anche densa senza crepe, che può prolungare la vita utile della strada.
Adottare il meccanismo di rotazione delle ruote anteriori. Quando la macchina lavora su strada dissestata, il meccanismo garantisce una pressione uniforme sul terreno, che può rendere i materiali compatti in modo uniforme.
Il sistema di riscaldamento a infrarossi leader a livello internazionale, disponibile su richiesta, consente di evitare sprint d'acqua del compattatore e di migliorare la densità e la durata della strada.
| Modello | Unità | XP203 |
|---|---|---|
| Peso operativo min | kg | 11740 |
| Peso operativo max | kg | 20000 |
| Pressione a terra | KPa | |
| Velocità di marcia | km/h. | 200-400 |
| Velocità i | 4.2 | |
| Velocità II | 8.2 | |
| Velocità III | 17.4 | |
| Retromarcia i | 4.17 | |
| Retromarcia II | 8.2 | |
| Pendenza teorica | % | 20 |
| Raggio esterno di sterzata min | mm | 7330 |
| Distanza minima da terra | mm | 250 |
| Larghezza di compattazione | mm | 2250 |
| Quantità di sovrapposizione dei rulli | mm | 45 |
| Specifiche degli pneumatici | 11.00-20-16PR | |
| Importo | Anteriore anteriore 4 posteriore 5 | |
| Modello motore | YC4A125Z | |
| Tipo | Raffreddamento ad acqua, pressurizzazione | |
| Potenza nominale | kw @2200 giri/min | 92 |
| Consumo di olio motore | g.kw/h | ≤230 |
| Capacità del serbatoio dell'olio idraulico | L | 60 |
| Capacità del serbatoio dell'olio diesel | L | 150 |
| Lunghezza totale | mm | 4770 |
| Larghezza totale | mm | 2250 |
| Altezza totale | mm | 3285 |
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