Xg450d Vendita macchine per perforazione rotativa in Sud Africa

Descrizione del prodotto

• adottare il telaio del carro di perforazione realizzato con  Tecnica matura e il telaio del braccio a scatola stout, che sono abbastanza stabili. Il verricello adotta la disposizione di una fune con verricello anteriore e verricello posteriore, collegato con impianto elettrico e idraulico avanzato, che migliora notevolmente la durata della fune in acciaio e la stabilità del sistema.
• il motore di sovralimentazione EFI Cummins QSL9-C325 (Europa III) importato ha una potenza elevata, bassa rumorosità ed emissioni.
• adottare un impianto idraulico stabile, affidabile e ad alte prestazioni e parti di marchio internazionale. Il circuito principale adotta la doppia pompa variabile Rexroth A8VO come pompa principale che compone il sistema di controllo Load Sensing con la valvola principale per ottenere il risparmio energetico. Il sistema di aspo adotta il sistema di controllo della tensione costante Rexroth Mooring Control con prestazioni stabili e affidabili.
• il dispositivo avanzato di inclinometria programmabile è in grado di registrare e salvare il processo di scavo della benna, in grado di garantire efficacemente la qualità costruttiva.
• adottare un sistema avanzato di diagnosi intelligente dei guasti, un sistema di suono, un sistema di protezione touchdown e un sistema CPC.
I macchina host: 75 m di profondità massima di scavo, 300 mm-1200 mm spessore massimo di scavo. Motore a spruzzo elettrico con turbocompressore Cummins (242 kW) importato, componenti idraulici ed elettrici importati, telaio con cingoli telescopici.
II benna a mollo e testa benna: Corpo principale benna a mold da 600 mm standard, testa benna da 600 mm. Un set di teste per benna opzionali da 800 mm, 1000 mm, 1200 mm, un set di corpo principale opzionale da 300 mm e una corrispondente testa per benna (300 mm, 400 mm, 500 mm o 600 mm).

Parametri tecnici

Immagini del prodotto

Informazioni sulla società