Dumper rigido a trazione elettrica pesante Xde200 da 200 tonnellate

1. Il motore è dotato di un motore diesel a controllo elettronico originale importato, turbocompressore monostadio, che è economico e potente; il sistema di monitoraggio del motore è in grado di rilevare continuamente le condizioni di lavoro dei cilindri, contribuendo a prolungare la durata del motore e a ridurre i costi di utilizzo.

2. Il sistema di trasmissione CA è adottato per il carrello, lo rende sicuro e affidabile, riducendo la frequenza dei guasti e i costi di manutenzione; questo sistema è in grado di realizzare un controllo costante della potenza e una regolazione continua della velocità, offre una trazione elevata e garantisce la massima produttività.

3. Il carrello ha un design a sezione scatolata ed è realizzato con piastre in acciaio legato di alta qualità, che gli conferisce resistenza all'affaticamento, resistenza agli urti alle basse temperature e buone prestazioni di saldatura. Le posizioni fondamentali per il supporto delle sollecitazioni sono realizzate in getti di acciaio che prolungano la durata.

4. Il carro è saldato mediante piastra antiusura ad alta resistenza e acciaio temprato e temprato a bassa lega ad alta resistenza, che garantisce una lunga durata; un design leggero può ridurre in gran parte il peso del carro, migliorare l'efficienza di trasporto e ridurre il consumo di carburante.

5. La struttura ROPS e FOPS conforme agli standard ISO è installata per la cabina del conducente e il suo design ergonomico amplia lo spazio interno, amplia il campo visivo, assicura la sicurezza di lavoro del conducente e aumenta il livello di comfort durante la guida.