Xct20L5 Gru con braccio telescopico montata su autocarro
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Prestazioni più eccellenti
• l'ottimizzazione della disposizione della macchina rende più ragionevole lo stress dei supporti dei cuscinetti di banco e le prestazioni di sollevamento sono superiori ai prodotti con lo stesso tonnellaggio.
• applicare la tecnica del braccio maturo che integra la testa del braccio a innesto, il blocco del braccio incorporato e lo speciale meccanismo telescopico, rendendo il braccio più stabile e affidabile.
• ottimizzare il progetto di sollecitazione. Adottare gli stabilizzatori a scatola che hanno una maggiore apertura, una maggiore rigidità e una migliore stabilità.
Qualità più affidabile
• adottare la classica tecnica di telescopio a braccio serie K, lavorando in modo più sicuro e affidabile.
• rendere il sistema di dispositivi di sicurezza più completo del settore, garantendo un sollevamento più sicuro e affidabile.
• l'impianto frenante completamente aggiornato adotta il design della pressione pneumatica a doppio circuito. I sistemi multipli garantiscono la sicurezza dei freni del carrello durante la marcia.
• l'intensità e la rigidità della tavola rotante e della struttura del telaio ad alta rigidità sono completamente coordinate.
• la perfetta integrazione del design e della struttura realizza l'automazione della saldatura, che è più affidabile.
Più facile da mantenere
• l'ottimizzazione della progettazione delle tracce delle tubazioni rende il layout più scientifico e ragionevole, riducendo notevolmente i tempi di smontaggio e installazione delle tubazioni e le spese di manutenzione.
• aggiornare completamente l'impianto elettrico. Adottare i fermi del connettore anti-scorrimento, prolungando notevolmente la durata dei componenti.
• adottare la tecnica anti-disordine della fune serie K, migliorando l'efficienza di sollevamento, riducendo l'intensità della manodopera e prolungando la durata della fune in acciaio.
Quota |
Unità |
QY20B. 5 |
---|---|---|
Lunghezza totale |
mm |
12400 |
Larghezza totale |
mm |
2500 |
Altezza totale |
mm |
3300 |
Peso |
|
|
Peso totale durante la marcia |
kg |
26020 |
Carico sull'assale anteriore |
kg |
6900 |
Carico sull'assale posteriore |
kg |
19120 |
Potenza |
|
|
Modello motore |
|
SC8DK260Q3, WD615.327 |
Potenza nominale del motore |
KW/(giri/min) |
192/2200 198/2200 |
Coppia nominale del motore |
N. M/(giri/min) |
1100/1400 1150/1400 |
Viaggi |
|
|
Velocità di marcia max |
km/h. |
75 |
Diametro di sterzata min |
m |
20 |
Distanza minima da terra |
mm |
270 |
Angolo di avvicinamento |
° |
21 |
Angolo di uscita |
° |
11 |
Capacità di livellamento massima |
% |
35 |
Consumo di carburante per 100 km |
L |
≈35 |
Prestazioni principali |
|
|
Capacità di sollevamento totale nominale max |
t |
20 |
Raggio di lavoro nominale min |
mm |
3000 |
Raggio di sterzata sulla coda della piattaforma girevole |
m |
3.385 |
Coppia di sollevamento max |
KN. M |
860 |
Braccio base |
m |
10.06 |
Braccio completamente esteso |
m |
32.76 |
Braccio completamente esteso + braccio |
m |
42.12 |
Apertura di uscita longitudinale |
m |
4.97 |
Apertura di uscita laterale |
m |
5.4 |
Velocità di lavoro |
|
|
Tempo di sollevamento del braccio |
s |
75 |
Tempo di estensione completa del braccio |
s |
95 |
Velocità di rotazione max |
r/min |
3 |
Velocità massima del verricello principale (fune singola) |
m/min |
100 |
Velocità max verricello ausiliario (fune singola) |
m/min |
100 |
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