Carrello elevatore a forche diesel Wecan Heli 3tons Cpcd30 con cambio automatico
Carrello elevatore a forche diesel Wecan Heli 3tons Cpcd30 con cambio automatico image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
♦ motore potente
♦ baricentro basso, raggio di sterzata ridotto, più stabile e affidabile
♦ sedile confortevole per un utilizzo prolungato
♦ tettuccio di protezione
♦ luce posteriore per il lavoro al buio
♦ doppio filtro dell'aria
♦ snellire il peso del bilanciamento
♦ il traslatore laterale è opzionale
♦ montante opzionale: Montante a 2 stadi 3,3 m/3,5 m/4 m; montante a 3 stadi 4,5 m/5 m/5,5 m/6 m/7,3 m.
♦ motore opzionale: MOTORE EURO II/III per la Cina; motore DEUZ-DACHAI.
1. La scatola della trasmissione, l'assale motore e altre parti principali sono prodotti da HELI, le loro attrezzature di produzione e assemblaggio delle scatole hanno raggiunto un livello avanzato internazionale. Le parti principali della scatola vengono importate e il tasso di guasto del gruppo scatola è basso e ha la migliore qualità della scatola domestica.
2. Con il fissaggio di vari tipi di montanti, tutti utilizzano il blocco carrucola a doppio tubo incorporato, e hanno una struttura compatta, un bell'aspetto, una buona capacità di passaggio , sono adottati per la prima volta nel nostro paese (tecnologia brevettuale).
3. Tutte le tubazioni del montante di sollevamento sono dotate di valvola di sicurezza antiesplosione per garantire la sicurezza del processo di sollevamento.
4. Sistema di scarico utilizzare un tubo corrugato per realizzare un collegamento flessibile con il telaio e ridurre le vibrazioni e la rumorosità dell'intero veicolo.
5. L'assale sterzante e il punto di collegamento del telaio hanno eseguito la procedura di assorbimento degli urti e l'urto dell'intero veicolo è diminuito del 30 %.
6. L'uso della marmitta di aspirazione può eliminare l'impulso di aspirazione, riducendo così il rumore di aspirazione.
7. Il giunto del tubo flessibile e il giunto di transizione in tubazione sono sigillati con una forma conica, che ha un buon effetto di tenuta.
8. La guarnizione per le parti chiave del cilindro è importata da NOK , che contribuisce a garantire una tenuta affidabile e stabile.
9. Il trapezio dello sterzo utilizza un programma ottimale e l'errore massimo è inferiore a 1°, può ridurre l'usura degli pneumatici e migliorare la durata.
Parametri tecnici
Modello |
|
CPCD30 |
||
Tipo di potenza |
|
Diesel |
||
Capacità nominale |
kg |
3000 |
||
Centro di carico |
mm |
500 |
||
Altezza di sollevamento |
mm |
3000 |
||
Dimensioni forche |
L×W×T |
mm |
1220×125×50 |
|
Angolo di inclinazione montante |
F/R. |
Gradi |
6°/12° |
|
Sbalzo anteriore ( dal centro della ruota alla superficie della forca) |
mm |
475 |
||
Distanza libera da terra(parte inferiore del montante) |
mm |
120 |
||
Dimensione complessiva |
Lunghezza alla superficie della forca(senza forca) |
mm |
2670 |
|
Larghezza totale |
mm |
1225 |
||
Altezza montante abbassato |
mm |
2065 |
||
Altezza montante estesa(con schienale) |
mm |
4150 |
||
Altezza tettuccio di protezione |
mm |
2090 |
||
Raggio di sterzata (esterno) |
mm |
2400 |
||
Velocità |
Traslazione ( pieno carico) |
km/h. |
19 |
|
Sollevamento (pieno carico) |
mm/s |
440 |
||
Pendenza massima (senza carico/pieno carico) |
% |
20 |
||
Pneumatico |
Anteriore |
mm |
28×9-15 |
|
Posteriore |
mm |
6.50-10 |
||
Passo |
mm |
1700 |
||
Peso di servizio |
kg |
4390 |
||
Batteria |
Tensione/capacità |
V/Ah |
12/90 |
|
Motore |
Modello |
|
ISUZ |
|
Potenza nominale/giri/min |
kw |
39/2500 |
||
Coppia nominale/giri/min |
N·m |
165/1800-2000 |
||
N. del cilindro |
|
4 |
||
Alesaggio×corsa |
mm |
93×102 |
||
Spostamento |
cc |
|
||
Capacità del serbatoio del combustibile |
L |
70 |
||
Trasmissione |
Tipo |
|
Powershift |
|
Fase |
AVANTI/RETROMARCIA |
|
1/1 |
|
Allegato |
|
|
|
spostamento laterale |
Immagini
Perché scegliere noi
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