Gru per autocarri da 16 tonnellate con gru mobile
Gru per autocarri da 16 tonnellate con gru mobile image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Informazioni sul prodotto
Prestazioni più eccellenti
• l'ottimizzazione della disposizione della macchina rende più ragionevole lo stress dei supporti dei cuscinetti di banco e le prestazioni di sollevamento sono superiori ai prodotti con lo stesso tonnellaggio.
• applicare la tecnica del braccio maturo che integra la testa del braccio a innesto, il blocco del braccio incorporato e lo speciale meccanismo telescopico, rendendo il braccio più stabile e affidabile.
• ottimizzare il progetto di sollecitazione. Adottare gli stabilizzatori a scatola che hanno una maggiore apertura, una maggiore rigidità e una migliore stabilità.
Qualità più affidabile
• adottare La classica tecnica di telescopio a braccio serie K, lavorando in modo più sicuro e affidabile.
• rendere il sistema di dispositivi di sicurezza più completo del settore, garantendo un sollevamento più sicuro e affidabile.
• l'impianto frenante completamente aggiornato adotta il design della pressione pneumatica a doppio circuito. I sistemi multipli garantiscono la sicurezza dei freni del carrello durante la marcia.
• il nuovo meccanismo del servosterzo adotta una struttura di potenza idraulica che rende lo sterzo leggero, flessibile e preciso e garantisce la sicurezza del carrello.
• l'intensità e la rigidità della tavola rotante e della struttura del telaio ad alta rigidità sono completamente coordinate.
• la perfetta integrazione del design e della struttura realizza l'automazione della saldatura, che è più affidabile.
Più facile da usare
• l'impianto idraulico con rilevamento del carico ad alta efficienza ed efficienza energetica è sensibile al funzionamento e preciso al controllo, con una buona e leggera mobilità.
• ottimizzare le leve di comando, che è più facile da azionare.
• la cabina è dotata di parabrezza anteriore con struttura ortopedica, con viste operative più ampie.
Più facile da mantenere
• l'ottimizzazione della progettazione delle tracce delle tubazioni rende il layout più scientifico e ragionevole, riducendo notevolmente i tempi di smontaggio e installazione delle tubazioni e le spese di manutenzione.
• aggiornare completamente l'impianto elettrico. Adottare i fermi del connettore anti-scorrimento, prolungando notevolmente la durata dei componenti.
• adottare La tecnica anti-disordine della fune serie K, migliorando l'efficienza di sollevamento, riducendo l'intensità della manodopera e prolungando la durata della fune in acciaio.
• il cavo in acciaio telescopico orientato e il dispositivo di protezione evita che la fune in acciaio si allontana dal binario e si rompa.
• la piastra di protezione completa fornisce una Piattaforma per la manutenzione e protegge efficacemente le parti della macchina.
Maggiore efficienza energetica e rispetto per l'ambiente
• adotta un doppio motore di controllo per automazione industriale, caratterizzato da potenza ed efficienza energetica.
• in modalità economica, è in grado di soddisfare i requisiti di potenza del motore dei normali lavori di sollevamento. In modalità ad alta potenza, può soddisfare i requisiti di un lavoro di sollevamento estremamente impegnativo ed efficiente.
• adottare il radiatore ad alta potenza, evitando il cattivo raffreddamento del sistema, risolvendo il problema del surriscaldamento dell'olio e prolungando la durata dell'olio idraulico.
• adottare la tecnica avanzata di corrispondenza, che rende il disegno più scientifico. Può ridurre il consumo del meccanismo, prolungare la durata della macchina e avere un elevato valore residuo.
Articolo | QY16B. 5 | Unità | |
Dimensioni | Lunghezza totale | 12110 | mm |
Larghezza totale | 2500 | mm | |
Altezza totale | 3250 | mm | |
Peso | Peso morto nello stato di marcia | 24000 | kg |
Carico sull'assale anteriore | 6400 | kg | |
Carico sull'assale posteriore | 17600 | kg | |
Potenza | Modello motore | YC6A220-30/SC7H230Q3/SC8DK230Q3 | |
Potenza nominale del motore | 162/2300 170/2200 170/2200 | KW/(giri/min) | |
Coppia massima del motore | 850/1400~1600 900/1400 900/1400 | N. M/(giri/min) | |
Viaggi | Velocità massima di marcia | 70 | km/h. |
Diametro di rotazione min | 20000 | mm | |
Min. Ground gioco | 270 | mm | |
Angolo di avvicinamento | 21 | ° | |
Angolo di uscita | 10 | ° | |
Max. Gradeability | 35 | % | |
Consumo di carburante di 100 km | 35 | L | |
Prestazioni di sollevamento | Carico di sollevamento nominale massimo | 16 | t |
Raggio di lavoro nominale min | 3 | m | |
Raggio di sterzata sulla coda della piattaforma oscillante | 3.14 | m | |
Momento di sollevamento massimo del braccio base | 720 | KN. M | |
Altezza di sollevamento del braccio base | 9.9 | m | |
Altezza di sollevamento del braccio più lungo | 31.1 | m | |
Altezza di sollevamento del braccio più lungo + braccio | 39.4 | m | |
Distanza longitudinale Outrigger | 4.6 | m | |
Distanza laterale Outrigger | 5.4 | m | |
Velocità di lavoro | Tempo di sollevamento del braccio | 50 | s |
Tempo di sollevamento completo del braccio | 80 | s | |
Velocità di rotazione max | 2.5 | r/min | |
Verricello principale a pieno carico/senza carico(tubazione singola) | 64/125 | m/min | |
Verricello ausiliario a pieno carico/senza carico (tubazione singola) | 64/125 | m/min |
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