Cranata cingolata con il marchio più alto 75 t Scc750A con Cummins Motore

gru cingolata 75t  

Motore (offerta standard )
▪▪modello: Motore diesel DCEC (Cummins China) QSB5.9-C210;
▪▪tipo: 4 tempi, raffreddato ad acqua, 6 cilindri in linea verticali, iniezione diretta, turbocompressore, intercooler, conforme allo standard europeo sulle emissioni off-way Tier III e allo standard sulle emissioni cinese off-way Tier III;
Cilindrata: 5,9 l; ▪▪
▪▪potenza nominale: 154 kW/2200 giri/min;
▪▪potenza di esercizio: 147 kW/1800 giri/min;
▪▪Max. Coppia: 820 N·m/1500 giri/min;
▪▪motorino di avviamento: 24 V-6,0 kW.

Impianto di comando elettrico
▪▪il sistema di controllo integrato SYIC-II autosviluppato è adottato con una maggiore integrazione, un funzionamento preciso e una qualità affidabile;
▪▪il sistema di controllo è composto da sistema di alimentazione, sistema del motore, sistema di controllo principale, sistema LMI, sistema ausiliario e sistema di monitoraggio di sicurezza. IL BUS CAN viene utilizzato per la comunicazione dati tra la centralina, il monitor e il motore;
▪▪Monitor: I parametri di funzionamento e lo stato sono visualizzati sul monitor, quali regime motore, volume carburante, pressione olio motore, pressione servocomando, velocità vento, ore di funzionamento del motore, condizioni di sollevamento e angolo del braccio.

Impianto idraulico
▪▪Pompe principali: Pompe a pistoni a cilindrata variabile aperte per fornire l'alimentazione di olio agli attuatori principali della macchina principale;
▪▪pompa a ingranaggi: Pompa a doppio ingranaggio per circuito di comando e rotazione;
▪▪controllo: La pompa principale adotta un controllo proporzionale a flusso positivo; il motore del verricello a carico principale adotta un motore a pistoni a portata variabile; il motore del verricello a carico ausiliario e del verricello del paranco del braccio adotta un motore a pistoni a cilindrata fissa. Gli organi di comando adottano due maniglie idrauliche trasversali, una valvola di comando a doppio pedale di traslazione, per comandare proporzionalmente vari attuatori;
▪▪modo di raffreddamento: Scambiatore di calore, nucleo della ventola e raffreddamento multistadio;
▪▪filtro: Filtro ad alta precisione e flusso elevato, con valvola di bypass e trasmettitore, che può ricordare all'utente di sostituire l'elemento filtrante in tempo;
▪▪pressione max. Del sistema: 32 MPa;
▪▪paranco carico principale/ausiliario, paranco braccio e sistema di traslazione: 32 MPa;
▪▪sistema di rotazione: 24 MPa;
▪▪sistema di controllo: 5 MPa;
▪▪capacità serbatoio idraulico: 305 litri.