Braccio telescopico Xgc55 Cranatrice cingolate 55 con macchine da costruzione

Cina 
                Braccio telescopico Xgc55 Cranatrice cingolate 55 con macchine da costruzione
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Informazioni di Base.

Model No.
XGC55

Model
Xgc55

Max.Rated Lifting Capacity(Basic Boom)
34960 Kg

Travel Speed with Empty Load
2.2 Km/H

Travel Speed with Full Load
1.22 Km/H

Min. Clearance From The Ground
357 mm

Fixed Jibmax. Gradeabilitylength
30 %

Ground Pressure
0.06 MPa

Engine Model
Qsb6.7

Rated Power of Engine
153 Kw

Rated Revoution Speed of Engine
1800 R/Min

Min. Rated Radius
3 M

Max. Rated Total Lifting Weight
28.6 T

Pacchetto di Trasporto
Roro and Bulk Shipment, Containers

Specifiche
12805*2950*3035 mm

Marchio
ACNTRUCK

Origine
China

Capacità di Produzione
30 Units/ Month

Descrizione del Prodotto

XGC55 China Top Brand Crane Crane Crane Crane da 55 tonnellate  

La gru cingolata XGC55 è una nuova generazione di gru cingolata sviluppata con successo in base alla gru cingolata QUY55.

 

Pur ereditando i vantaggi dei vecchi prodotti, la nuova generazione presta maggiore attenzione al miglioramento delle prestazioni, all'efficienza operativa, alla comodità di smontaggio e trasporto e al comfort di funzionamento. Il sistema è maturo e affidabile e i dispositivi di sicurezza sono completi.

 

È dotato di una funzione di autoerezione, di una funzione di rilascio rapido del verricello principale, di una funzione di interruttore a chiave, di un dispositivo di avviamento a freddo del motore, di un sistema di monitoraggio del verricello, di un sistema di filtro di bypass idraulico ad alta pressione, e un indicatore di livello elettronico, un sistema anti-fulmini, una funzione di commutazione di viaggio, la pedana del braccio principale e altre tecnologie avanzate, tutti gli aspetti delle prestazioni sono superiori alle controparti nazionali. La prima gru cingolata domestica ad utilizzare la tecnologia di controllo proporzionale pilota.

 

Le prestazioni di sollevamento sono al livello avanzato nello stesso settore domestico. La valvola di controllo integrata brevettata Logic viene utilizzata per controllare l'apertura e la chiusura dei freni, mentre la pressione di controllo dei freni proviene dal circuito principale dell'olio, che rende il lavoro più sicuro e affidabile. Il sistema principale utilizza il controllo della pompa a potenza variabile generale e il verricello principale e ausiliario possono scegliere rispettivamente la modalità di flusso a doppia pompa per migliorare l'efficienza di lavoro.

 

Le principali azioni della gru utilizzano una tecnologia di controllo proporzionale idraulica avanzata. L'operatore può controllare la direzione e la velocità di movimento di ciascun meccanismo azionando le maniglie di comando idrauliche, con velocità infinitamente variabili e buoni movimenti di precisione.
 

Elementi Unità Valore del parametro
 Parametri delle prestazioni   *
Carico di sollevamento nominale massimo del braccio principale (t) 55
Carico di sollevamento nominale massimo del braccio fisso (t) 11.4
Carico di sollevamento nominale massimo della dima di sollevamento (t)
Momento di carico di sollevamento max (t.m) 203.5
Carico di sollevamento massimo del braccio della torre (t)
Carico di sollevamento nominale massimo della puleggia singola del braccio   (t) 6
Carico di sollevamento nominale massimo del braccio speciale (t)
Dimensioni   *
Lunghezza braccio principale (m) 13~52
Angolo di sollevamento braccio principale (°) -3~80
Lunghezza braccio fissa (m) 7~16
Lunghezza braccio torre (m)
Dimensioni massime unità singola per il trasporto (L×L×a) (m) 12.04×3.45×3.36
Angolo di montaggio del braccio fisso (°) 10,30
Lunghezza braccio speciale (m)
Velocità   *
Velocità max. Su circuito singolo del sistema di sollevamento (m/min) 125
Velocità massima di linea singola del sistema di luffing principale (m/min) 87/78
Velocità max. Su linea singola del sistema di luffing del braccio (m/min)
Velocità di rotazione max (r/min) 2.45/2.2
Velocità di marcia max (km/h) 1.37/1.22
Pendenza (%) 30
Pressione media sul terreno (MPa) 0.06
Velocità max. Linea singola del sistema di luffing con braccio a torre (m/min)
Velocità massima linea singola del sistema di luffing SL (m/min)
Motore   *
Modello SC7H22.1G3/QSB6.7
Potenza del motore (KW) 155/153
Emissioni Fase III nazionale/Europa III
Massa   *
Massa totale gru (t) 46.3(gancio principale, braccio da 13 m)
Peso massimo di una singola unità per il trasporto (t) 28.6
 

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