Fusione acciaio fusione fonderia fusione Crane-doppio trave colata in testa Crane
Fusione acciaio fusione fonderia fusione Crane-doppio trave colata in testa Crane image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Specifiche
La Cru di colata è una delle principali attrezzature nella tecnologia di colata continua della produzione di acciaio. Viene utilizzato principalmente per versare il ferro fuso dal vano additivo del convertitore al convertitore; sollevare l'acciaio fuso dal vano di raffinazione al forno di raffinazione o sollevare l'acciaio fuso dal vano di acciaio fuso alla torretta di siviera della macchina di colata continua.
La struttura complessiva della gru da fonderia ha le seguenti forme: Due travi e due rotaie, quattro travi e quattro rotaie, quattro travi e sei rotaie, ecc. la forma di due travi e due rotaie, quattro travi e quattro rotaie, sono utilizzate principalmente per gru da fonderia di media e grande tonnellaggio; La forma di quattro travi, sei binari e due carrelli è utilizzata principalmente per gru da fonderia di grandi dimensioni.
Gru per colata a marchio Kuangyuan prestare sempre più attenzione per ogni dettaglio:
Il prodotto è progettato e realizzato secondo standard internazionali di grande varietà e qualità superiore, in grado di soddisfare le arti e l'artigianato e il trasporto di grandi e medie imprese siderurgiche. I prodotti principali sono: Alimentazione, fusione, spogliatore, pinze, erpice imprevisto, elettromagnetici, gancio rotante, trave portante rotante, pinze per lastre, pinze a rullo, fascio elettromagnetico, fascio portante a cinque, sei impieghi, spegnimento, forgiatura, gruppo macchina multifunzione rifinita in alluminio, ecc.
Design: Le gru elettriche a motore a testa alta a marchio Kuangyuan sono progettate e prodotte in conformità alle norme ISO 9001: 2000 ISO 14001: 2004 e OHSAS 18001 tenendo conto del fattore di sicurezza rispetto alla classe di servizio appropriata.
Motori: I motori sono utilizzati appositamente per gru adatte per frequenti avviamenti, inversione e frenate in conformità alla norma ISO 9001: 2000 ISO 14001: 2004. I motori sono completamente racchiusi in un supporto di costruzione antipolvere / montaggio a flangia TESC / TEFC, Sq. Classe di isolamento F, protezione IP55 per sollevamento, movimenti CT e LT.
Freni: Facciamo sempre 2 freni per ogni meccanismo. Ciò potrebbe rendere la gru più sicura. Anche i propulsori idralici di alta qualità sono le parti più importanti per rendere il freno perfetto!
Scatola ingranaggi: L'intero riduttore è realizzato con ingranaggi elicoidali / cilindrici e pignoni con durezza da 250 a 350 BHN in acciaio legato al carbonio. Tutti gli ingranaggi e i pignoni che girano su cuscinetti a sfere / rulli di tipo antifrizione in bagno d'olio completamente chiuso, per una lubrificazione costante a spruzzo. L'ingranaggio elicoidale/a spirale è stato progettato per garantire una resistenza adeguata e una resistenza all'usura ottimale per un funzionamento regolare e una lunga durata.
Ruote: Le ruote di gru granchio, trave principale e carrello finale sono prodotte nella nostra speciale officina di colata sottovuoto (No sand inclusion technico) che rende le nostre ruote più elastiche e la superficie esterna dura-usura e durevole.
Quadro elettrico: -Design modulare, facilità di installazione e manutenzione, funzionamento affidabile, circuiti senza fusibile, cablaggio condotto e terminali compatti. Protezione da sovraccarico del motore per evitare sovraccarichi.
Interruttore di fine corsa: Gli interruttori di fine corsa di sicurezza per i finecorsa sono forniti per evitare spostamenti superiori in tutti i movimenti.
Verniciatura: -due strati di primer prima del montaggio e due strati di smalto sintetico dopo la prova.
Caratteristiche di sicurezza:
Dispositivo di protezione da sovraccarico di peso,
Tampone di alta qualità in materiali poliuretanici con cuscinetti a lunga durata,
Finecorsa di traslazione gru, funzione di protezione inferiore tensione,
Sistema di arresto di emergenza,
Sistema di protezione da sovraccarico di corrente e così via!
Regole di progettazione e costruzione:
Tutti gli standard richiesti per la gru sono quelli cinesi.
Pittura:
Vernice di fondo e di finitura
Colore: A seconda delle vostre esigenze.
Siamo uno dei 10 più grandi gru ponte di colata, gru metallurgica, metallurgica carroponte costruttore in Cina, ci impegniamo a più professionale gru ponte di colata, gru a getto, gru di colata, carroponte di colata fornitore in Cina.
Nome | Meccanismo di sollevamento | Nome | Meccanismo di spostamento | |||||
Tram principale | Carrello ausiliario | Ponte | ||||||
Capacità di sollevamento T | 75 | 20 | Distanza guida M | 7 | 1.8 | 16.5 | ||
Velocità paranco m/min | 7.73 | 18.7 | Velocità di marcia M/min | 39.2 | 46.5 | 77.7 | ||
Sistema di lavoro | A7 | A6 | Sistema di lavoro | A6 | A6 | A7 | ||
Altezza di sollevamento massima M | 16 | 18 | Distanza buffer mm | 100 | 100 | 240 | ||
motore | Potenza kw | 63*2 | 55 | Motore | Potenza kw | 18.5 | 5 | 18.5*2 |
Velocità di rotazione giri/min | 584 | 725 | Velocità di rotazione giri/min | 721 | 935 | 721 | ||
Intervallo M | 16.5 | Pressione massima delle ruote | ||||||
Potenza totale kw | 249.5 | Tipo di guida | 43 kg/m. | 43 kg/m. | QU80 | |||
Peso totale | 44.3 | 7.01 | 154 | |||||
Alimentazione | Trifase 380 V 50 HZ |
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