Carrello Sinotuk HOWO 25cbm 371HP Diesel Fuel Tank Truck
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- Panoramica
- Descrizione del prodotto
- Imballaggio e spedizione
- Assistenza tecnica
- Certificazioni
- Profilo aziendale
- FAQ
Informazioni di Base.
Model No.
25cbm 371hp
Volume serbatoio
15001 – 30000L
Wheel Drive
6 × 4
Posti a sedere
≤ 5
Potenza
351 – 450hp
Motore Portata
4 – 6L
Immagazzinamento
olio
Certificazione Tire
ECE, GCC, ISO, DOT
Tire Progettazione
tubeless
Stato
nuovo
Transmission
Hw19710
Steering
Zf8118 Hydraulic
Cab
Hw76 Standard Cab
Tires
1200r20
Tanker
25cbm
Chassis
Zz1257s4641W
Engine
Euro II 371HP
Pacchetto di Trasporto
Nude Packing
Specifiche
10000*2500*3520mm
Marchio
HOWO
Origine
China
Codice SA
4011200010
Capacità di Produzione
1000/Year
Descrizione del prodotto
Caratteristiche del prodotto:
Telaio: Telaio scala a profilo parallelo con sezione di 300x80x8mm, sottotelaio rinforzato tutte le traverse rivettate a freddo
Sospensione anteriore:10 molla a balestra semi ellittica, ammortizzatori telescopici idraulici a doppia azione e stabilizzatore
Sospensione posteriore:12 molle semi ellittiche a balestra, molla carrello e stabilizza
Sospensione anteriore:10 molla a balestra semi ellittica, ammortizzatori telescopici idraulici a doppia azione e stabilizzatore
Sospensione posteriore:12 molle semi ellittiche a balestra, molla carrello e stabilizza
Specifiche:
| Tipo di guida | Guida a sinistra (la guida a destra è opzionale) |
| Cabina | HW76, con una cuccetta e due sedili, sistema tergicristallo a doppio braccio a tre velocità, sedile conducente regolabile ammortizzato, con sistema di riscaldamento e ventilazione, aletta parasole esterna, cinture di sicurezza, volante regolabile, avvisatore acustico pneumatico, climatizzatore, con stabilizzatore trasversale, con sospensione flottante a quattro supporti di tipo "punt"+ammortizzatore. |
| Motore | Marca: SinoTRUK Motore diesel a 4 tempi a iniezione diretta Modello motore: WD615.69, Euro 2, 336 CV 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler Cilindrata: 9.726 L |
| Trasmissione | HW19710, 10F E 2R, CON PRESA DI FORZA Rapporto: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2) |
| Sterzo | Servosterzo ZF, modol ZF8118, sterzo idraulico con assistenza |
| Assale anteriore | HF9,1×9000 KG Sterzo con traversa a doppia sezione |
| Assale posteriore | HC16, 2×16000 KG Alloggiamento assale pressato, riduzione singola centrale con riduzione mozzo,con bloccaggio differenziale tra ruote e assali. Rapporto: 5.73 |
| Albero di trasmissione | Albero di trasmissione a doppio giunto cardanico con flangia di accoppiamento a forma di ingranaggio |
| Freno | Freno di servizio: Freno ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento (freno di emergenza): Energia della molla, aria compressa che opera sull'albero anteriore e sulle ruote posteriori Freno ausiliario: Freno motore allo scarico |
| Impianto elettrico | Tensione di esercizio: 24 V, massa negativa Motorino di avviamento: 24 V, 5.4 kW Alternatore: Trifase, 28 V, 1500 W Batterie: 2 x 12 V, 165 Ah Accendisigari, avvisatore acustico, fari, fendinebbia, luci di stop, indicatori e luce di retromarcia |
| Pneumatici | 12.00R20, pneumatici radiali con una ruota di scorta |
| Serbatoio carburante | 300 L |
| Corpo del serbatoio dell'olio | 25 metri cubi |
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