Gru a gru a gru di gantry a singola trave tipo L Shengqi

La gru a telaio singolo con design a L è un'ingegneria economica grazie al peso morto minimo del telaio del gantry.
La gru a telaio a trave singola è combinata con telaio a portale di tipo "L", meccanismo di spostamento della gru a portale, meccanismo di sollevamento e apparecchiature elettriche. Il telaio del gantry di tipo "L" è di tipo a scatola di saldatura rigida per soddisfare le applicazioni per impieghi gravosi.
 
La gru a gantry singolo di tipo L è dotata di carichi pesanti fino a 50 t e le spade possono superare i 30 metri. Per le applicazioni di fabbricazione e di trasferimento del carico, è in grado di spostare i carichi in modo rapido e fluido.
Gru a gru gantry monomontana progettate da Ebon con diverse capacità e diverse portate che soddisfano le vostre esigenze.
 
Configurazione

1- meccanismo di sollevamento
– Carrello a verricello aperto combinato con motore, cambio, freno idraulico, tamburo, gancio, pulegge, accoppiamento, tamburo del freno, ecc.
– telaio carrello a scatola rigida
– motore asincrono trifase rotore avvolto
– scatola ingranaggi denti induriti
– freno a tamburo idraulico
 Kit tamburo laminato con piastra
 
 
Carrello a 2 azionate e traversa inferiore
– ruota flangiata forgiata
– trave a scatola saldata rigida
– disposizione compatta
 
 
3-griglie e gambe
– 2 travi principali e 4 gambe sono scatola saldata tipo
– materiale: Acciaio al carbonio di alta qualità Q235B o Q345B
– la trave principale è collegata mediante un bullone di resistenza.
-giunto di saldatura testato mediante esame a raggi X o ad ultrasuoni;
– progettazione di Modula
– deflessione progettata≤1/800 di intervallo
 
 
4-controllo
– comando cabina
– comando indipendente a comando autonomo come opzione
– controllo wireless opzionale
 
5-parte elettrica
– alimentazione conduttore
– tutti i movimenti del paranco e della gru sono indipendenti e possono essere eseguiti contemporaneamente.
– grado di protezione IP55
– i componenti sono posizionati in modo da garantire una manutenzione facile e l'intero layout garantisce una buona protezione
– i cavi Festoon sono sospesi su selle per cavi, fissate a carrelli per cavi, che scorrono su una pista a C zincata.
 
6-verniciatura
– protezione contro la corrosione mediante rimozione della ruggine mediante sabbiatura meccanica SA 2.5
– primo strato di rivestimento epossidico 30 micron
– secondo strato di rivestimento epossidico 30 micron
– terzo strato di rivestimento di poliuretano 40 micron
– spessore medio: Circa 100 micron
– colore: Giallo o arancione secondo i requisiti
 
7-protezione sicura
– interruttore arresto di emergenza
– protezione da sovraccarico
– protezione della terra
– protezione posizione zero
– protezione per la traslazione trasversale e per la traslazione lunga
– protezione della corsa di sollevamento
– protezione da surriscaldamento del motore
– dotato di dispositivi impermeabili
– campanello e spia di allarme
– Anemometro e luce di ingombro per velivoli come opzione
 
Caratteristiche vantaggi
 

– movimentazione di materiali per impieghi gravosi all'aperto
– elevata efficienza
– componenti ad alte prestazioni a prezzo conveniente
– pezzi di ricambio economici
– 2 anni di garanzia
– facile manutenzione e facile sostituzione dei componenti
– costi di trasporto ridotti e installazione rapida
 
 

Dati tecnici
 
  

 
 
Su misura
 
– la trave può essere divisa in pezzi e collegata con bulloni in loco per ridurre i costi di trasporto
– sistemi di conversione di frequenza che consentono un controllo della velocità infinitamente variabile e una rotazione minima del carico per le esigenze di carico e scarico precise.
– Grande estensione oltre 35 M.
– velocità di marcia elevata per un'elevata efficienza di lavoro
 
 
Dati di richiesta gru