Motorgrader Shantui 210HP Sg21-3 in Sudafrica

È alimentato da un motore diesel a 4 tempi, in linea, a iniezione diretta, raffreddato ad acqua e sovralimentato e intercooler conforme a Dongfeng Cummins 6CTA8.3-C215 Cina-II, con struttura compatta, prestazioni stabili, elevata efficienza e risparmio energetico.
 

L'elevata riserva di coppia consente alla macchina di fornire una potenza stabile in condizioni di lavoro gravose e di soddisfare le esigenze di lavoro.
 

La cabina di lusso completamente sigillata di alta qualità con campo visivo completo e il sedile ammortizzante ad alta efficienza ottimizzano il comfort di funzionamento. La cabina e il telaio principale sono collegati da un ammortizzatore per garantire la sicurezza e l'affidabilità di funzionamento.

Con 6 marce avanti e 3 retromarce, la trasmissione Power Shift a comando elettroidraulico può selezionare la marcia ottimale in base alle condizioni della strada di lavoro per ottenere il miglior abbinamento tra marcia e funzionamento.
 

L'assale motore integrale a tre segmenti è costruito internamente con differenziale automatico a slittamento limitato senza rotazione importato per garantire una guida stabile e affidabile.   La scatola di bilanciamento è in grado di ruotare in senso verticale di 15° e la trasmissione a catena a rulli per impieghi gravosi garantisce una migliore adattabilità del terreno della macchina. È in grado di soddisfare le normali operazioni in condizioni stradali speciali, con potenza stabile e una forte forza di azionamento.