Motorgrader Shantui Sg14 140HP con ripper
Motorgrader Shantui Sg14 140HP con ripper image
- Panoramica
- Descrizione del prodotto
- Parametri del prodotto
- Foto dettagliate
- Profilo aziendale
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Sistema di alimentazione
I motori Cumins e i motori SDEC hanno le prestazioni affidabili ed efficienti dal punto di vista energetico.
La struttura scatolare saldata con l'intera piastra ha un'elevata resistenza.
Le livellatrici SG14 sono le uniche di cui i sistemi di rotazione adottano le boccole interne, in grado di ruotare rapidamente e in sicurezza il corpo macchina in condizioni di carico.
Telaio oscillante di tipo a collegamento
Funzionamento semplice, antiurto, applicabile al funzionamento di grandi volumi in ambienti avversi.
Impianto frenante
Il sistema è dotato delle tecnologie avanzate internazionali nel controllo dei freni idraulici e dei famosi elementi idraulici, che garantiscono l'affidabilità dei freni.
Questo telaio dotato di sterzo idraulico sulle ruote anteriori ha un raggio di sterzata e una flessibilità minori.
Cabina
La cabina lussuosa, con vista ampia e sigillata, nonché il sedile efficace con ammortizzatore, possono massimizzare il comfort di funzionamento.
La cabina e il telaio principale adottano l'ammortizzatore, garantendo la sicurezza e l'affidabilità di funzionamento.
L'IMPIANTO A/C standard ad alta capacità con doppio sportello a tenuta potrebbe ridurre il rumore a 84 dB, riducendo in modo efficace il lavoro dell'operatore.
Assistenza e manutenzione
Batteria ad alte prestazioni esente da manutenzione
Il cofano motore a quattro porte in acciaio potrebbe facilitare la manutenzione del motore e la dissipazione termica.
Il serbatoio dell'olio idraulico adotta l'elemento filtrante rimovibile dall'alto, semplificando la manutenzione.
Altre opzioni
Viene aggiunto il sistema di livellamento automatico.
Gli pneumatici di tipo trazione o quelli di tipo generale specifici per la livellatrice possono essere selezionati liberamente.
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Modello
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SG14
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SG16-3
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SG18-3
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SG21(A)-3
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Di base
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Peso operativo
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11600 kg
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15400 kg
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16200 kg
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17000 kg
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Parametro
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Trazione max
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65 kN
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86 kN
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91 kN
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96/122 kN
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Distanza minima da terra
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430 mm
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430 mm
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430 mm
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430 mm
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Pendenza
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20°
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20°
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20°
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20°
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Min. Raggio di sterzata
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6600 mm
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7800 mm
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7800 mm
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8200 mm
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Angolo di sterzata delle ruote anteriori
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±45°
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±45°
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±45°
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±45°
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Angolo di sterzata del telaio
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±25°
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±25°
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±25°
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±25°
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L'angolo di inclinazione dell'assale anteriore
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±17°
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±17°
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±17°
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±17°
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L'angolo di oscillazione dell'assale anteriore
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±15°
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±15°
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±15°
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±15°
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Angolo di oscillazione dell'assale posteriore
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±15°
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±15°
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±15°
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±15°
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Pressione del freno
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10 MPa
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10 MPa
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10 MPa
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10 MPa
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Pressione di esercizio
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16 MPa
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16 MPa
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16 MPa
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16 MPa
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Carico assale anteriore
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3480 kg
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4600 kg
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4800 kg
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5.000 kg
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Carico sull'assale posteriore
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8120 kg
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10800 kg
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11400 kg
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12000 kg
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Motore
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Modello motore
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6BTA5.9-C150
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6BTA5.9-C160
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6BTAA5.9-C180/
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6CTA8.3-C215
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Shanchai
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SC8D190.1G2
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Tipo
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Sei cilindri in linea, turbocompressi,
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Sei cilindri in linea, turbocompressi,
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motore diesel raffreddato ad aria
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motore diesel raffreddato ad aria
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Potenza nominale
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112kW/2200 giri/min
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118 kW/2200 giri/min
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132 kW/2200 giri/min //
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160 kW/2200 giri/min
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140 kW/2300 giri/min
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Coppia massima
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670 N.m/1400 giri/min
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690 N.m/1300 giri/min
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770N.m/1500 giri/min //
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980N.m/1500 giri/min
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720 N.m/1300 giri/min
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Spostamento
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5,9 LITRI
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5,9 LITRI
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5,9 L/8,3 L.
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8,3 LITRI
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Carburante minimo
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202g/kW.h
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205 g/kW.h
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206g/kW.h //
|
202g/kW.h
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