SEM nuovissimo 919 190 CV Road Grader in vendita
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
1. Impianto idraulico
- La pompa a pistoni a cilindrata variabile di classe mondiale riduce in modo efficiente il consumo energetico e il calore dell'impianto idraulico, migliorando l'efficienza del combustibile
- L'impianto idraulico con rilevamento del carico garantisce un movimento costante e preciso della lama, migliorando le prestazioni di finitura
- Le valvole di ritegno a blocco interno all'interno del PPPC impediscono il movimento accidentale del cilindro e potenziali perdite
Barra di traino
- La barra di traino tubolare con telaio a garantisce la massima resistenza e durata
- Sfera di traino sostituibile (imbullonata – non saldata) per ridurre i tempi e i costi di assistenza
- Facile rimozione degli spessori antiusura per regolare la barra di traino
3. Telaio anteriore
- Il design con sezione scatolata flangiata rimuove le saldature dalle aree ad alta sollecitazione, migliorando l'affidabilità e la durata
- La struttura continua della piastra superiore e inferiore garantisce uniformità e resistenza, migliorando la durata del telaio anteriore
- La disposizione dei tubi flessibili idraulici riduce al minimo l'esposizione ai danni e garantisce una rapida esposizione accesso per l'assistenza
- Le boccole esenti da manutenzione migliorano la durata e riducono i costi complessivi di manutenzione
Layout di controllo
- Le leve a corsa corta sono distanziate in modo efficiente, consentendo un facile controllo multifunzione
- La corsa breve della leva (40 mm) con un basso sforzo della leva riduce l'operatore fatica
Dettagli rapidi
Articolo | SEM919 | SEM921 |
Peso totale (kg) | 15070 | 15930 |
peso – assale anteriore(kg) | 4236 | 4744 |
peso – assale posteriore(kg) | 10834 | 11186 |
Distribuzione del carico sull'assale anteriore / posteriore | 28% /72% | 30% /70% |
Dimensione totale(mm) | 8703*2630*3360 | 8854*2630*3360 |
Max. Forza di trazione (KN) | ≥78 | ≥85 |
Velocità di avanzamento massima (km/h) | 40 | 40 |
Velocità massima all'indietro (km/h) | 25 | 25 |
Motore | Shanchai | Shanchai |
Modello | SC9DK190.1G3 | SC9DK220G3 |
Potenza nominale(kw) | 140 | 162 |
Giri nominali(giri/min) | 2200.0 | 2200.0 |
Cilindrata(L) | 8.8 | 8.8 |
Trasmissione | Cambio Hangzhou Advance | Cambio Hangzhou Advance |
Ingranaggio | 6 nella parte anteriore 6 e 3 nella parte posteriore | 6 nella parte anteriore 6 e 3 nella parte posteriore |
Impianto idraulico | rilevamento del carico, priorità proporzionale con compensazione della pressione | rilevamento del carico, priorità proporzionale con compensazione della pressione |
Pompa di lavoro | Pompa a pistoni variabili | Pompa a pistoni variabili |
Valvola di lavoro | Priorità proporzionale con compensazione della pressione | Priorità proporzionale con compensazione della pressione |
Pneumatico | Pneumatico diagonale con tubo interno | Pneumatico diagonale con tubo interno |
Livello/motivo | 12pr, E2/L2 | 12pr, E2/L2 |
Modello | 17.5-25 | 12pr, E2/L2 |
Angolo di articolazione max(°) | ±20 | ±20 |
Raggio di sterzata min(m) | ≤7.8 | ≤7.8 |
Pala flottante | Standard | Standard |
Lunghezza pala(m) | 4.0 | 4.3 |
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