Rt35 35ton Autogru terreno accidentato usato in vendita
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Informazioni di Base.
Model No.
RT35
Span
2250~10000m
Rated Lifting Moment
1445kn.M
Engine Rated Speed
2200r/Min
Max.Travel Speed
50km/H
Pacchetto di Trasporto
Nude
Specifiche
11952x2980x3450mm
Origine
China, Jiangsu
Capacità di Produzione
300 Units/Month
Descrizione del prodotto
Caratteristica del prodotto
RT35 è dotato di telaio di carico a due assali, che dispone di due tipi di modalità di guida, quattro tipi di modalità di sterzata e funzioni di guida in avanti e indietro. È inoltre dotato di quattro sezioni di bracci principali del dodecagon, stabilizzatore di tipo H, contrappeso di bilanciamento fisso, nonché di tre modalità di lavoro, tra cui: Sollevamento con il supporto degli stabilizzatori, sollevamento con il supporto dello pneumatico e sollevamento durante la guida. È ampiamente utilizzato nel settore petrolifero, nelle miniere, nella costruzione di strade e ponti, nella base di stoccaggio e in altri siti di costruzione.
Caratteristiche principali del prodotto:
Forte potenza di sollevamento, ampia gamma di lavori
È dotato di bracci principali da 32 m, bracci ausiliari da 15 m, con i bracci più lunghi e le massime prestazioni di sollevamento complete nel prodotto dello stesso tonner.
Manovrabilità e flessibilità, rapido ed efficiente
La velocità massima raggiunge 38 km/h, la pendenza massima è del 55% e il raggio di sterzata minimo è di 5, 7 m. Tutti questi tre fattori lo rendono flessibile.
Sicuro e affidabile, senza preoccupazioni da gestire
Il prodotto è dotato di un sistema di controllo della protezione del sollevamento in caso di sovraccarico, ritrazione eccessiva e sovrastiramento, nonché di una tecnologia esclusiva in questo campo, come il sistema di controllo automatico del ritorno della ruota assale posteriore e il sistema di protezione automatica per la guida di sicurezza. Tutte queste caratteristiche aumentano in gran parte le prestazioni di sicurezza.
Il prodotto è dotato di caratteristiche di alto livello in questo campo, aggiornamento di corrispondenza professionale e test di valutazione sistematica. E ha superato test come la guida di 11.000 km e 10, 000 volte pendenti. Entrambi ne garantiscono l'affidabilità.
Protezione economica e ambientale, con risparmio sui costi
Il prodotto è dotato di un sistema di trasmissione di potenza con adattamento ottico e di un convertitore di coppia con funzione di blocco, che riduce il consumo di olio oltre il 20% ad alta velocità.
Il controllo della corrente stabilizzata unidirezionale del sistema di pressione idraulica parallelo riduce la perdita di flusso; Il sistema di lubrificazione a caduta di gravità non richiede potenza aggiuntiva e consente di risparmiare il consumo di olio.
Comodo da maneggiare, comodo da utilizzare
Il prodotto è dotato di un sistema di controllo idroguida completo e di una scatola del cambio automatica-manuale, che lo rende facile da maneggiare. E la sospensione combinata della molla a balestra e del serbatoio dell'olio idraulico, e il controllo in fase di autoregistrazione della tecnologia a cuscino rotante rendono confortevole e stabile il funzionamento;
Il prodotto è dotato di scaletta umanizzata, accesso alla manutenzione e disposizione dei comandi. Inoltre, è dotato di un'analisi di simulazione professionale per l'ingegneria uomo-macchina, di un'interfaccia uomo-macchina e di una funzione di diagnosi dei guasti autonoma. È comodo da maneggiare e comodo da usare.
RT35 è dotato di telaio di carico a due assali, che dispone di due tipi di modalità di guida, quattro tipi di modalità di sterzata e funzioni di guida in avanti e indietro. È inoltre dotato di quattro sezioni di bracci principali del dodecagon, stabilizzatore di tipo H, contrappeso di bilanciamento fisso, nonché di tre modalità di lavoro, tra cui: Sollevamento con il supporto degli stabilizzatori, sollevamento con il supporto dello pneumatico e sollevamento durante la guida. È ampiamente utilizzato nel settore petrolifero, nelle miniere, nella costruzione di strade e ponti, nella base di stoccaggio e in altri siti di costruzione.
Caratteristiche principali del prodotto:
Forte potenza di sollevamento, ampia gamma di lavori
È dotato di bracci principali da 32 m, bracci ausiliari da 15 m, con i bracci più lunghi e le massime prestazioni di sollevamento complete nel prodotto dello stesso tonner.
Manovrabilità e flessibilità, rapido ed efficiente
La velocità massima raggiunge 38 km/h, la pendenza massima è del 55% e il raggio di sterzata minimo è di 5, 7 m. Tutti questi tre fattori lo rendono flessibile.
Sicuro e affidabile, senza preoccupazioni da gestire
Il prodotto è dotato di un sistema di controllo della protezione del sollevamento in caso di sovraccarico, ritrazione eccessiva e sovrastiramento, nonché di una tecnologia esclusiva in questo campo, come il sistema di controllo automatico del ritorno della ruota assale posteriore e il sistema di protezione automatica per la guida di sicurezza. Tutte queste caratteristiche aumentano in gran parte le prestazioni di sicurezza.
Il prodotto è dotato di caratteristiche di alto livello in questo campo, aggiornamento di corrispondenza professionale e test di valutazione sistematica. E ha superato test come la guida di 11.000 km e 10, 000 volte pendenti. Entrambi ne garantiscono l'affidabilità.
Protezione economica e ambientale, con risparmio sui costi
Il prodotto è dotato di un sistema di trasmissione di potenza con adattamento ottico e di un convertitore di coppia con funzione di blocco, che riduce il consumo di olio oltre il 20% ad alta velocità.
Il controllo della corrente stabilizzata unidirezionale del sistema di pressione idraulica parallelo riduce la perdita di flusso; Il sistema di lubrificazione a caduta di gravità non richiede potenza aggiuntiva e consente di risparmiare il consumo di olio.
Comodo da maneggiare, comodo da utilizzare
Il prodotto è dotato di un sistema di controllo idroguida completo e di una scatola del cambio automatica-manuale, che lo rende facile da maneggiare. E la sospensione combinata della molla a balestra e del serbatoio dell'olio idraulico, e il controllo in fase di autoregistrazione della tecnologia a cuscino rotante rendono confortevole e stabile il funzionamento;
Il prodotto è dotato di scaletta umanizzata, accesso alla manutenzione e disposizione dei comandi. Inoltre, è dotato di un'analisi di simulazione professionale per l'ingegneria uomo-macchina, di un'interfaccia uomo-macchina e di una funzione di diagnosi dei guasti autonoma. È comodo da maneggiare e comodo da usare.
Parametri principali
| Categoria | Articolo | Parametro | Indennità | ||
|
Quota |
Lunghezza totale | mm | 11952 | ±1% | |
| Larghezza totale | mm | 2980 | -1%~0 | ||
| Altezza totale | mm | 3450 | -1%~0 | ||
| Passo | mm | 3700 | ±1% | ||
| (/) carreggiata (anteriore/posteriore) | mm | 2440 | ±1% | ||
| /sbalzo anteriore/posteriore | mm | 1900/2151 | ±1% | ||
| /prolunga anteriore/posteriore | mm | 4201/0 | ±1% | ||
|
Peso |
Massa in ordine di marcia | kg | 30300 | ±3% | |
| Carico sull'assale | Primo assale | kg | 15100 | ±3% | |
| 2° assale | kg | 15200 | ±3% | ||
|
Viaggi |
Velocità di marcia max | km/h. | 38 | ≥ | |
| Raggio di sterzata min | m | 5.7(), 9.6() 5.7 (4 ruote), 9.6 (2 ruote) |
±3% | ||
| Distanza minima da terra | mm | 400 | ±1% | ||
| Angolo di avvicinamento | ° | 23 | ±1° | ||
| Angolo di uscita | ° | 20 | ±1° | ||
| (24 km/h) Distanza di frenata (a 24 km/h) |
m | 9 | ≤ | ||
| Grado massimo | % | 55 | ≥ | ||
|
Potenza |
Modello motore | QSB6.7-C190 | / | ||
| Potenza nominale del motore | KW | 142 | / | ||
| Velocità di rotazione nominale del motore | r/min | 2200 | / | ||
| Standard sulle emissioni del motore | Fuoristrada EU Stage IIIA | / | |||
| Tipo di guida | 4×2, 4×4 | / | |||
| Specifiche degli pneumatici | 20.5R25 | / | |||
| Numero di pneumatici | 4 | / | |||
| Categoria | Articolo | Parametro | Indennità | |||
|
Prestazioni principali |
Capacità di sollevamento nominale max | t | 35 | ±5% | ||
| Raggio di lavoro nominale min | m | 3 | ±1% | |||
| () Raggio di rotazione alla coda della piattaforma girevole (sul contrappeso) |
mm | 3885 | ±1% | |||
| Momento di carico max | Braccio base | KN·m | 1445.5 | ±5% | ||
| Braccio completamente esteso | KN·m | 835 | ±5% | |||
| Intervallo Outrigger | Longitudinale | m | 6.9 | ±1% | ||
| (/) Laterale(completamente/metà esteso) |
m | 6.9/5.8 | ±1% | |||
| Altezza di sollevamento | Braccio base | m | 9.7 | ±1% | ||
| Braccio completamente esteso | m | 31.7 | ±1% | |||
| + Braccio completamente esteso + Maschera |
m | 45.1 | ±1% | |||
| Lunghezza braccio | Braccio base | m | 10.1 | ±1% | ||
| Braccio completamente esteso | m | 32 | ±1% | |||
| + Braccio completamente esteso + Maschera |
m | 47 | ±1% | |||
| Angolo di offset braccio | ° | 0, 15, 30 | ±1° | |||
|
Velocità di lavoro |
Tempo per il sollevamento del braccio | s | 65 | ≤ | ||
| Tempo per l'estensione completa del braccio | s | 85 | ≤ | |||
| Velocità di rotazione max | r/min | 2.5 | ≥ | |||
| Tempo di estensione/ritrazione dell'Outrigger | Fascio Outrigger | Estensione simultanea | s | 25 | ≤ | |
| Ritrazione simultanea | s | 15 | ≤ | |||
| Presa Outrigger | Estensione simultanea | s | 30 | ≤ | ||
| Ritrazione simultanea | s | 15 | ≤ | |||
| () Velocità di sollevamento (al quarto strato, senza carico) |
Verricello principale | m/min | 120 | ≥ | ||
| Verricello ausiliario | m/min | 120 | ≥ | |||
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