Motorgrader per macchine per l′edilizia 140HP Sg14 con apripista anteriore
Motorgrader per macchine per l′edilizia 140HP Sg14 con apripista anteriore image
Informazioni di Base.
Model No.
SG14
Modalità Walking
Su ruote
Digitare
piccolo Grader
Engine
6btaa5.9-C150
Emission
China II
Pacchetto di Trasporto
Nude
Specifiche
8036*2380*3170 mm
Marchio
SINOMADA
Origine
China
Capacità di Produzione
100 Sets Per Month
Descrizione del prodotto
Motorgrader 140 CV Sg14
Ambiente di guida/guida
La cabina di lusso completamente sigillata di alta qualità con campo visivo completo e. il sedile ammortizzante ad alta efficienza ottimizza il comfort di funzionamento
La cabina e il telaio principale sono collegati da un ammortizzatore per garantire la sicurezza e l'affidabilità di funzionamento.
La cabina di lusso completamente sigillata di alta qualità con campo visivo completo e. il sedile ammortizzante ad alta efficienza ottimizza il comfort di funzionamento
La cabina e il telaio principale sono collegati da un ammortizzatore per garantire la sicurezza e l'affidabilità di funzionamento.
Parametro
| Nome del prodotto | SG14 |
| Parametri delle prestazioni | |
| Peso operativo della macchina (kg) | 11600 |
| Passo (mm) | 5812 |
| Carreggiata (mm) | 2050 |
| Distanza minima da terra (mm) | 430 |
| Angolo di sterzata delle ruote anteriori (°) | ±45 |
| Angolo di sterzata articolato (°) | ±25 |
| Forza di trazione massima (kN) | 65(f=0.75) |
| Raggio di sterzata (mm) | 6600 (lato esterno della ruota anteriore) |
| Pendenza massima (°) | 20 |
| Larghezza lama pala (mm) | 3660 |
| Altezza lama pala (mm) | 615 |
| Angolo di rotazione della lama (º) | 360 |
| Angolo di taglio della lama (º) | 30-68 |
| Profondità di scavo massima della lama (mm) | 500 |
| Lunghezza (mm) | 8036 |
| Larghezza (mm) | 2380 |
| Altezza (mm) | 3170 |
| Motore | |
| Modello motore | 6BTA5.9-C150 |
| Emissioni | Cina-II |
| Tipo | Iniezione meccanica diretta |
| Potenza nominale/velocità nominale (kw/giri/min) | 112kW/2200 |
| Sistema di trasmissione | |
| Convertitore di coppia | Trifase monostadio a tre elementi |
| Trasmissione | Powershift contralbero |
| Ingranaggi | Sei in avanti e tre in retromarcia |
| Velocità per la marcia avanti i (km/h) | 5.4 |
| Velocità per la marcia avanti II (km/h) | 8.3 |
| Velocità per la marcia avanti III (km/h) | 13.2 |
| Velocità per la marcia avanti IV (km/h) | 20.6 |
| Velocità per la marcia avanti V (km/h) | 29.6 |
| Velocità per la marcia avanti VI (km/h) | 44 |
| Velocità per retromarcia i (km/h) | 5.4 |
| Velocità per retromarcia II (km/h) | 13.2 |
| Velocità per la retromarcia III (km/h) | 29.6 |
| Impianto frenante | |
| Tipo di freno di servizio | Freno idraulico |
| Tipo di freno di stazionamento | Freno meccanico |
| Pressione olio freni (MPa) | 10 |
| Impianto idraulico | |
| Pompa di lavoro | Pompa a ingranaggi a cilindrata costante, con flusso a 28 ml/r |
| Valvola di comando | Valvola a più vie integrata |
| Impostazione della pressione della valvola di sicurezza (MPa) | 16 |
| Impostazione della pressione della valvola di sicurezza (MPa) | 12.5 |
| Rifornimento di carburante/oli/fluidi | |
| Serbatoio carburante (L) | 220 |
| Serbatoio del combustibile idraulico di lavoro (L) | 85 |
| Trasmissione (L) | 28 |
| Assale motore (L) | 28 |
| Scatola di bilanciamento (L) | 2X23 |
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