Motorgrader Sg14 con lama di potenza per macchine per la costruzione di strade
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
MOTORGRADER STANDARD SG14
♦ è alimentato da un motore diesel a 4 tempi, in linea, raffreddato ad acqua e sovralimentato e intercooler Dongfeng Cu-mmins 6BTA5.9-C150 conforme a China-II, con struttura compatta, prestazioni stabili, elevata efficienza e risparmio energetico.
♦ l'elevata riserva di coppia consente alla macchina di fornire una potenza stabile in condizioni di lavoro gravose e di soddisfare le esigenze di lavoro.
♦ la cabina di lusso completamente sigillata di alta qualità con campo visivo completo e il sedile ammortizzante ad alta efficienza ottimizzano il comfort di funzionamento.
♦ la cabina e il telaio principale sono collegati da un ammortizzatore per garantire la sicurezza e l'affidabilità di funzionamento.
♦ con 6 marce avanti e 3 retromarce, la trasmissione Power Shift a comando elettroidraulico può selezionare la marcia ottimale in base alle condizioni della strada di lavoro per ottenere il miglior abbinamento tra marcia e funzionamento.
♦ l'assale motore integrale a tre segmenti è costruito internamente con differenziale automatico a slittamento limitato senza rotazione importato per garantire una guida stabile e affidabile.
♦ la scatola di bilanciamento è in grado di ruotare in senso verticale di 15° e la trasmissione a catena a rulli per impieghi gravosi garantisce una migliore adattabilità del terreno della macchina. È in grado di soddisfare le normali operazioni in condizioni stradali speciali, con potenza stabile e una forte forza di azionamento.
♦ è caratterizzato dalla maggiore forza di trazione e dalla massima efficienza operativa tra i prodotti domestici di tipo simile.
♦ la lama con un campo di regolazione angolare più ampio (30°-68°) migliora la capacità di controllo del materiale e promuove notevolmente l'efficienza operativa del motorgrader, specialmente durante la manipolazione di materiale secco e argilla.
♦ con capacità di raschiatura a pieno carico in 2a marcia avanti, il motorgrader può promuovere notevolmente l'efficienza produttiva rispetto ai prodotti domestici di tipo simile.
♦ con un'elevata resistenza agli urti contro la forza esterna, il telaio oscillante integrato è applicabile alle due condizioni di rastrellatura con elevato volume operativo e ambiente operativo gravoso.
♦ le parti strutturali ereditano l'eccellente qualità dei prodotti Shantui maturi.
♦ i cablaggi elettrici adottano tubi corrugati senza saldatura e deconcentratori per la diramazione, con elevato grado di protezione.
♦ la batteria che non richiede manutenzione installata sul retro della macchina è caratterizzata da un'elevata capacità di alimentazione.
♦ le parti elettriche ed idrauliche principali adottano prodotti importati, caratterizzati da una qualità stabile e affidabile e da un'affidabilità estremamente elevata.
Nome del prodotto | SG14 |
Parametri delle prestazioni | |
Peso operativo della macchina (kg) | 11600 |
Passo (mm) | 5812 |
Carreggiata (mm) | 2050 |
Distanza minima da terra (mm) | 430 |
Angolo di sterzata delle ruote anteriori (°) | ±45 |
Angolo di sterzata articolato (°) | ±25 |
Forza di trazione massima (kN) | 65(f=0.75) |
Raggio di sterzata (mm) | 6600 (lato esterno della ruota anteriore) |
Pendenza massima (°) | 20 |
Larghezza lama pala (mm) | 3660 |
Altezza lama pala (mm) | 615 |
Angolo di rotazione della lama (º) | 360 |
Angolo di taglio della lama (º) | 30-68 |
Profondità di scavo massima della lama (mm) | 500 |
Lunghezza (mm) | 8036 |
Larghezza (mm) | 2380 |
Altezza (mm) | 3170 |
Motore | |
Modello motore | 6BTA5.9-C150 |
Emissioni | Cina-II |
Tipo | Iniezione meccanica diretta |
Potenza nominale/velocità nominale (kw/giri/min) | 112kW/2200 |
Sistema di trasmissione | |
Convertitore di coppia | Trifase monostadio a tre elementi |
Trasmissione | Powershift contralbero |
Ingranaggi | Sei in avanti e tre in retromarcia |
Velocità per la marcia avanti i (km/h) | 5.4 |
Velocità per la marcia avanti II (km/h) | 8.3 |
Velocità per la marcia avanti III (km/h) | 13.2 |
Velocità per la marcia avanti IV (km/h) | 20.6 |
Velocità per la marcia avanti V (km/h) | 29.6 |
Velocità per la marcia avanti VI (km/h) | 44 |
Velocità per retromarcia i (km/h) | 5.4 |
Velocità per retromarcia II (km/h) | 13.2 |
Velocità per la retromarcia III (km/h) | 29.6 |
Impianto frenante | |
Tipo di freno di servizio | Freno idraulico |
Tipo di freno di stazionamento | Freno meccanico |
Pressione olio freni (MPa) | 10 |
Impianto idraulico | |
Pompa di lavoro | Pompa a ingranaggi a cilindrata costante, con flusso a 28 ml/r |
Valvola di comando | Valvola a più vie integrata |
Impostazione della pressione della valvola di sicurezza (MPa) | 16 |
Impostazione della pressione della valvola di sicurezza (MPa) | 12.5 |
Rifornimento di carburante/oli/fluidi | |
Serbatoio carburante (L) | 220 |
Serbatoio del combustibile idraulico di lavoro (L) | 85 |
Trasmissione (L) | 28 |
Assale motore (L) | 28 |
Scatola di bilanciamento (L) | 2X23 |
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