Gru-container per movimentazione gantry con montaggio su guida

La gru a portale per container montata su rotaia (RMG) è una gru a portale a doppia trave, progettata appositamente per la movimentazione di container, in marcia su rotaia, dotata di uno speciale attrezzo di sollevamento container.
Capacità: 45t, per la movimentazione di contenitori standard internazionali 20'40'o 45', l'attrezzo di sollevamento può essere di tipo telescopico.
L'apertura e l'altezza di sollevamento saranno personalizzate, classe di lavoro solitamente A7, la modalità di controllo è il controllo della cabina, il controllo della velocità VVVF o il controllo PLC.

La gru a portale per container viene solitamente applicata al cantiere portuale, al cantiere ferroviario o al magazzino all'aperto per il carico e lo scarico dei container.
Ha caratteristiche di aspetto bello, prestazioni perfette, basso costo, facile manutenzione, durata e così via.

La gru a portale Kuangyuan utilizza un convertitore di frequenza, un controllo PLC e un sistema di controllo intelligente delle gru, incluso il sistema di controllo delle gru.

È composto da travi principali, carrello, gambe, travi a terra, meccanismo di traslazione gru e spanditore di sollevamento, sistema di controllo elettrico.

Tutti i meccanismi sono azionati nella cabina operativa; Gli alimentatori Crane sono divisi in cavo e filo scorrevole; Sceglierne uno quando si effettua un ordine con noi.

Foto:

Disegno di schizzo:

Condizione di lavoro:
Temperatura di esercizio: -25 -40 ° C.
Lavoro: A7.
Alimentazione: 380 V 50 Hz 3 fase. E possiamo progettare come le vostre esigenze.
L'altezza di altitudine del sito dovrebbe essere inferiore A 2000 M.

Caratteristiche meccaniche:
1) trave a doppia scatola per saldatura, gambe, deflessione standard DIN/FEM.
2) materiale Q235B o Q345B. (Simile all'acciaio internazionale Fe360 o Fe520)
3) taglio CNC a lunghezza intera per piastra a nastro completa, elevata precisione di deflessione.
4) saldatura automatica di alta qualità e ispezione NDT.
5) sabbiatura SA2.5 per una trave completa dopo la saldatura, rilascio delle sollecitazioni.
6) pimento di alta qualità ricco di zinco epossidico, 2×2 con 140μ M.
7) bulloni ad alta tensione classe 10.9 che si mullano tra trave e gambe, collegamento di sicurezza per tutta la vita.
8) ruote doppie flangiate o piane, cuscinetti antifrizione, tamponi cellulari, protezioni contro i deragliamenti.
9) è fornita una piattaforma di servizio a lunghezza intera lungo il ponte della gru, dove è dotata di corrimano e strisce di punta protettivi.

Sicurezza:
Protezione da sovraccarico.
Motore di sollevamento principale con protezione termica.
Ganci con fermo.
Tamponi in gomma.
Messa a terra di protezione.
Interruttore gru e interruttore di fine corsa.
L'interruttore di emergenza può arrestare tutti i movimenti in caso di pericolo.
Le caratteristiche dei sottoassiemi vengono testate prima dell'assemblaggio.

Tutte le gru devono essere preassemblate e testate prima di lasciare la fabbrica e offrire la certificazione di prova.
Regole di progettazione e costruzione:
Tutti gli standard richiesti per la gru sono quelli cinesi.

Pittura:
Vernice di fondo e di finitura
Colore: Secondo le vostre esigenze.
Spessore medio: Circa 100 micron.

La nostra fabbrica: