Tipo gru metallurgica di Qdy della gru a ponte della trave del doppio della gru della siviera
Tipo gru metallurgica di Qdy della gru a ponte della trave del doppio della gru della siviera image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Una gru della siviera è uno dei prodotti principali e maturi manifatturieri dalla nostra azienda
La gru principale è gestita all'alta velocità in modo da adattarsi nell'alto rendimento passare di calore e del trasporto di calore. Gli intervalli di controllo di velocità dell'intervallo di controllo di velocità possono essere realizzati da un'alternativa di controllo variabile di tensione dello statore o di controllo di frequenza della velocità del motore.,
Sicurezza ed affidabilità delle gru di carico alta, tecnica avanzata, struttura rigida, buona economia e durevolezza e manutenzione facile
Le gru della siviera sono divise in quattro tipi:
– tipo della due-guida della doppio-trave (le gru della siviera con più piccola capienza di sollevamento)
– doppio tipo della quattro-guida della trave (le gru della siviera con più piccola capienza di sollevamento)
– tipo della quattro-guida della quattro-trave (gru della siviera con più grande capienza di sollevamento)
– typethe della sei-guida della quattro-trave (caricare le gru con capienza di sollevamento supplementare)
Le gru di carico pricipalmente hanno le seguenti opzioni da selezionare a partire:
1. Controllo di velocità variabile per ogni meccanismo
2. Apparecchio di sollevamento rotativo;
3. Distanza variabile fra gli ami del cavalletto;
4. Visualizzazione di limite e di riscaldamento di sovraccarico;
5. Pesatura e visualizzazione del caricamento;
6. Posizione e visualizzazione alzate tridimensionali del punto
7. Sistema di controllo del PLC e di localizzazione del guasto, della visualizzazione, del record e di stampa
8. Protezione delle gru alla stessa campata da inpactiong;
Appena dirci che la vostra prestazione dettagliata, la gru della siviera sarà adattata ha portato ai vostri progetti
Capienza di sollevamento | t | 5 | 20/5 | 50/10 | |||||||||||||||||||||||
Portata | m. | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | ||
Altezza di sollevamento di massimo | Amo principale | 16 | 12 | 12 | |||||||||||||||||||||||
Amo ausiliario | 14 | 16 | |||||||||||||||||||||||||
Velocità | Principale | m/min N | 12.5 | 9.9 | 7.6 | ||||||||||||||||||||||
Ausiliario | 12.3 | 10.5 | |||||||||||||||||||||||||
Viaggio del carrello | 39.5 | 45.9 | 39.3 | ||||||||||||||||||||||||
Viaggio della gru | 118.6 | 119 | 114.9 | 103.5 | 77.5 | 78 | |||||||||||||||||||||
Motore | Principale | chilowatt | 13 | 39 | 75 | ||||||||||||||||||||||
Ausiliario | 11 | 22 | |||||||||||||||||||||||||
Viaggio del carrello | 1.5 | 5.5 | 11 | ||||||||||||||||||||||||
Viaggio della gru | 2 x 6.3 | 2 x 9 | 2 x 9 | 2 x 13 | 2 x 13 | 2 x 18.5 | |||||||||||||||||||||
Dimensioni (m) | A7 | B | 5258 | 5408 | 6228 | 7028 | 7058 | 7258 | 7028 | 7058 | 7258 | ||||||||||||||||
W | 3400 | 3550 | 5000 | 4800 | 5000 | 4800 | 5000 | ||||||||||||||||||||
B1 | 1344 | 714 | 1514 | 1544 | 1314 | 1344 | |||||||||||||||||||||
B2 | 514 | 514 | 714 | 714 | |||||||||||||||||||||||
B3 | 1514 | 1589 | 2264 | 1864 | 1964 | 1864 | 1964 | ||||||||||||||||||||
B4 | 540 | 545 | 550 | 595 | 620 | 645 | 670 | 1325 | 1305 | 1330 | 1355 | 1380 | 1405 | 1325 | 1305 | 1330 | 1355 | 1380 | 1405 | ||||||||
B5 | 2344 | 2419 | 2464 | 2664 | 2694 | 2794 | 2464 | 2494 | 2594 | ||||||||||||||||||
S1 | 800 | 1005 | 1005 | ||||||||||||||||||||||||
S2 | 1250 | 3195 | 3195 | ||||||||||||||||||||||||
S3 | 2200 | 2200 | |||||||||||||||||||||||||
S4 | 2000 | 2000 | |||||||||||||||||||||||||
L | 1400±2 | 2500±2 | 2500±2 | ||||||||||||||||||||||||
E | 1100 | 3580 | 3580 | ||||||||||||||||||||||||
H | 1763 | 2746 | 2748 | 2754 | 2746 | 2748 | 2754 | ||||||||||||||||||||
H1 | 830+H0 | 870+H0 | 1118+H0 | 1155+H0 | 1118+H0 | 1155+H0 | |||||||||||||||||||||
H2 | – 22 | 128 | 228 | 378 | 528 | 678 | 828 | 976 | 46 | 202 | 254 | 404 | 604 | 754 | 904 | 1004 | 46 | 202 | 254 | 404 | 604 | 754 | 904 | 1004 | |||
H3 | 2503 | 2653 | 2753 | 2903 | 3053 | 3203 | 3353 | 3501 | 2571 | 2727 | 2779 | 2929 | 3129 | 3279 | 3429 | 3529 | 2571 | 2727 | 2779 | 2929 | 3129 | 3279 | 3429 | 3529 | |||
H4 | 71 | 1020 | 1018 | 1012 | 1020 | 1018 | 1012 | ||||||||||||||||||||
Peso | Carrello | chilogrammo | 2369 | 15898 | 15898 | ||||||||||||||||||||||
Peso totale | 14000 | 16500 | 18900 | 21800 | 25500 | 30800 | 35000 | 38200 | 23200 | 25900 | 28800 | 34400 | 38000 | 43000 | 48000 | 52400 | 39000 | 42700 | 47900 | 53300 | 58200 | 64800 | 70000 | 76100 | |||
Caricamento massimo della rotella | kN | 76 | 85 | 93 | 98 | 108 | 128 | 139 | 144 | 195 | 209 | 220 | 244 | 255 | 267 | 282 | 296 | 377 | 412 | 438 | 458 | 482 | 504 | 521 | 537 | ||
Pista di Dteel | Carrello | kg/m | 18kg/m | 24kg/m | 43kg/m | ||||||||||||||||||||||
Gru | 43kg/m | 43kg/m o Qu70 | Qu80 | ||||||||||||||||||||||||
Fonte di energia | corrente alternata trifase 380V 50Hz |
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