Gru a sospensione sopraelevata a doppio raggio per impieghi gravosi modello QD
Gru a sospensione sopraelevata a doppio raggio per impieghi gravosi modello QD image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Cina attrezzatura per gru EOT a doppia trave per impieghi pesanti
Questo tipo di gru EOT a doppia trave è una sorta di gru EOT per impieghi pesanti che può essere applicata allo scopo di sollevare e trasportare i carichi su 10 T e per una distanza superiore a 25 m. Queste gru EOT, che comprendono 2 travi scatolate senza torsione, come gru eot a doppia trave, gru eot in movimento, gru eot per movimentazione materiali, ecc., sono compatibili quando sono richiesti carichi pesanti e larghi intervalli. Queste gru EOT a doppia trave sono da noi offerte con capacità di carico fino a 100 T e con portate fino a 50 M.
Design, caratteristiche e specifiche:
Questo tipo di gru EOT a doppia trave si applica allo scopo di sollevare e trasportare i carichi oltre 10 T e per una distanza superiore a 25 m.
Le gru a doppia trave sono composte da due travi scatolate senza torsione.
Questo tipo è disponibile con capacità di carico fino A 500 T e con intervalli fino a 35 M. I giunti a testa tonda per impieghi gravosi garantiscono un contatto positivo di tutte e quattro le ruote con il cingolo.
I profili della trave principale sono realizzati in modo ottimale utilizzando una tecnologia integrata senza saldatura, in modo da ottenere le massime prestazioni con un minimo di peso morto.
Vetrina principale del prodotto
Impianto di lavorazione:
Imballaggio e spedizione:
Caratteristiche standard:
Design: Le gru elettriche a motore a testa alta a marchio Kuangyuan sono progettate e prodotte in conformità alle norme ISO 9001: 2000 ISO 14001: 2004 e OHSAS 18001 tenendo conto del fattore di sicurezza rispetto alla classe di servizio appropriata.
Motori: I motori Slipring sono utilizzati appositamente per gru adatte per frequenti avviamenti, inversione e frenata in conformità alla norma ISO 9001: 2000 ISO 14001: 2004. I motori sono completamente racchiusi in un supporto di costruzione antipolvere / montaggio a flangia TESC / TEFC, Sq. Motori a gabbia con freni di sicurezza integrati, classe di isolamento F, protezione IP54 per sollevamento, movimenti CT e LT.
I motori a scorrimento possono essere impostati a velocità variabile come richiesto dal cliente, il costo a velocità variabile sarebbe molto inferiore a VVF.
Freni: Il freno idraulico indipendente rende la gru più sicura e più facile da controllare
Scatola ingranaggi: L'intero riduttore è realizzato con ingranaggi elicoidali / cilindrici e pignoni con durezza da 250 a 350 BHN in acciaio legato al carbonio. Tutti gli ingranaggi e i pignoni che girano su cuscinetti a sfere / rulli di tipo antifrizione in bagno d'olio completamente chiuso, per una lubrificazione costante a spruzzo. L'ingranaggio elicoidale/a spirale è stato progettato per garantire una resistenza adeguata e una resistenza all'usura ottimale per un funzionamento regolare e una lunga durata.
Quadro elettrico: -Design modulare, facilità di installazione e manutenzione, funzionamento affidabile, circuiti senza fusibile, cablaggio condotto e terminali compatti. Protezione da sovraccarico del motore per evitare sovraccarichi.
Interruttore di fine corsa: Gli interruttori di fine corsa di sicurezza per i finecorsa sono forniti per evitare spostamenti superiori in tutti i movimenti.
Verniciatura: -due strati di primer prima del montaggio e due strati di smalto sintetico dopo la prova.
Caratteristiche opzionali:
Telecomando radio wireless
Sistema DSL protetto per l'alimentazione
Antideflagrante
Cabina azionata
Sistema di controllo automatico PLC
Gru a carroponte a doppia trave QD | |||||||||||
Capacità di sollevamento T | 5 | 10 | 16/3.2 | 20/5 | 25/5 | 32/5 | 50/10 | 400/80 | |||
Intervallo M | 10.5-31.5 | 28 | |||||||||
Altezza di sollevamento M | Gancio principale | 16 | 16 | 16 | 12 | 12/11.0 | 16 | 12 | 22 | ||
Gancio ausiliario | 18 | 11 | 14/13 | 18 | 16 | 24 | |||||
Velocità M/min | paranco | Gancio principale | A5 | 12.5 | 8.5 | 7.9 | 7.2 | 7.3 | 7.8 | 5.9 | 2.92 |
A6 | 15.5 | 13.3 | 13 | 9.7 | 9.8 | 9.5 | 7.8 | ||||
Gancio ausiliario | 14.5 | 12.7 | 12.7 | 19.5 | 13.2 | 9.24 | |||||
Carrello in viaggio | 37.2 | 43.8 | 44.6 | 44.6 | 37 | 42.4 | 38.5 | 37.2 | |||
Ponte in viaggio | A5 | 89.8 /92.3 | 89.8-91.9 | 84.7-87.6 | 84.7/ 87.6 | 85.5/88 | 74.2-87.6 | 74.6 | 25.9 | ||
A6 | 116.2/ 117.4 | 112.5-116.8 | 112.5 | 112.5/ 101.4 | 112/ 101.4 | 86.8-101.4 | 87.3 | ||||
Peso Kg | Carrello | A5 | 2126 | 3424 | 6227 | 6856 | 7185 | 10877 | 15425 | 142.3 | |
A6 | 2224 | 3562 | 6427 | 7180 | 7856 | 11652 | 15765 | ||||
Peso totale | A5 | 12715-31405 | 14270-34405 | 19128-39428 | 19947-41497 | 20795-42796 | 26901-52748 | 35317-64880 | 359000 | ||
A6 | 12991-31596 | 14719-34699 | 20045-41315 | 20984-44225 | 22632-16324 | 28061-55272 | 36075-67242 | ||||
Carico massimo ruote KN | A5 | 74-125 | 102-160 | 141-205 | 163-231 | 185-255 | 237-327 | 333-450 | 7500 | ||
A6 | 75-126 | 104-162 | 145-211 | 167-239 | 189-263 | 242-335 | 336-457 | ||||
Si consiglia di utilizzare il treno | Carrello | 15 kg/m. | 43 kg/m. | ||||||||
Ponte | 43 kg/m. | QU70 | QU80 | QU120 | |||||||
Alimentazione | Secondo la vostra richiesta |
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