Sistema ferroviario del conduttore della gru a ponte
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Sistema ferroviario del conduttore della gru a ponte
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Introduzione:
Il sistema ferroviario del conduttore di JDC-H è un sistema moderno dell'alimentazione elettrica using le rotaie isolate singolo-palo del conduttore. Aderisce alle ultime regolazioni e fornisce l'energia elettrica per i consumatori mobili. Il materiale della guida del conduttore è bottaio (200A-3000A). La guida di alluminio del conduttore è fornita di una superficie di contatto provata e brevettata dell'acciaio inossidabile. Tutti i numeri dei pali possono essere installati verticalmente o orizzontalmente, sopra diritto o sistemi curvi
Il sistema ferroviario del conduttore può essere dell'interno o esterno installato. Per le circostanze a temperatura elevata, un coperchio a temperatura elevata dell'isolante fino a +115ºC è disponibile, anche per gli stati di temperatura insufficiente, esso potrebbe spettare a -40ºC.
L'intero conduttore che il sistema ferroviario è isolato alle norme di sicurezza correnti, esso interamente è protetto dal contatto diretto. Il coperchio al suolo dell'isolante è giallo verde tracciato da un lato sopra l'intera lunghezza della guida
Tipo-r: Curve per R≥1200mm.
Approvato ed elencato vicino: CCS, ISO9001 e CE.
Componenti principali:
1, isolante
Generalmente, la riga di fase è verde di colore, la riga al suolo è alloggiamento di plastica giallo verde; Per il sistema H19, il di lunghezza standard è 4.5m lunghi e per altri sistemi, il di lunghezza standard è 6.0m lunghi. Altre sezioni sono disponibili
2, materiale unito
Le giunture unite Snap-in forniscono la continuità meccanica ed elettrica. Comprendono i coperchi isolati di protezione
3, insiemi dell'alimentazione
Avanzamenti riga (qualsiasi giunture) o alimentazioni dell'estremità
4, protezioni di estremità
Le estremità aperte del conduttore sono chiuse dalle protezioni di estremità
5, ganci
Le parentesi standard affinchè il collegamento del conduttore crane le travi sono disponibili. Conduttore con i ganci del fixpoint e di scivolamento. Distanza standard fra i punti di sospensione per gli impianti dell'interno ed esterni: 1500mm a 2000mm.
6, sezione di espansione
Le sezioni di espansione sono richieste per compensare le espansioni differenti fra i conduttori di rame e le strutture in cemento armato d'acciaio o, nella temperatura variante senza interrompere la corrente elettrica. I giunti di dilatazione sono usati quando la lunghezza della guida di potenza fra le alimentazioni, le curve, gli interruttori o altri punti di fissatore sta superando 200m. Installare un giunto di dilatazione secondo realmente impianto
7, isolando sezione
Isolando le sezioni sono richiesti se le parti del sistema o le diverse rotaie devono essere diseccitate all'interno di un sistema ferroviario del conduttore. Per impedire una tensione che getta un ponte dallo spazio di aria del collettore di corrente due che isola le sezioni dovrebbe essere installato
8, interruttori
La guida di potenza per le aree di lavoro e le applicazioni di trasferimento vedono la protezione di estremità
9, collettori
Il collettore di corrente è fatto della spazzola di carbone, di nylon di rinforzo e le spazzole di carbone caricate a molla della spruzzo-vernice o galvanizzata del metallo effettuano il contatto costante. Cavi connettenti e braccia munite di cardini o flessibili di rimorchio inclusi. Doppi collettori per i applicaitions di trasferimento e l'più alto amperaggio
Dati tecnici:
Sistema ferroviario Program JDC-H del conduttore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Guida del conduttore | Alluminio | Rame | Acciaio inossidabile | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | H19 | H24 | H32 | H35 | H52 | H19 | H24 | H32 | H52 | H19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Corrente di Norminal a CC 100% e a 35ºC A | 150 | 250-350 | 320-1250 | 230-800 | 1250-3000 | 150-500 | 500-800 | 800-1600 | 1250-5000 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resistenza di CC a 35ºC [Ω/km] | 0.38 | 0.203-0.187 | 0.153-0.046 | 0.153-0.067 | 0.043-0.015 | 0.376-0.156 | 0.116-0.067 | 0.067-0.039 | 0.036-0.007 | 11.652 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Impendance a 35ºC [Ω/km] | 0.38 | 0.209-0.195 | 0.155-0.048 | 0.155-0.069 | 0.044-0.017 | 0.377-0.158 | 0.118-0.069 | 0.069-0.040 | 0.038-0.008 | 11.663 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gioco di sostegno (m) | 1.5 | 1.5 | 1.8 | 1.8 | 2.0 | 1.5 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lunghezza della guida (m) | 4.5 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 4.5 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 4.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lunghezza dell'alloggiamento (m) | 4.42 | 5.88 | 5.83 | 5.83 | 5.75 | 4.42 | 5.88 | 5.83 | 5.75 | 4.42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tensione massima (v) | 660V | Resistenza dielettrica (KV/mm) 30-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocità di viaggio | ≤600 m/min | Standard | GB7251.2-2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Giunto di dilatazione | lunghezza non richiesta dell'impianto di fino a 200m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ignifugo | Particelle ardenti del codice categoria b1-no, autoestinguenti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Temperatura ambientale ammissibile | Isolante standard
Isolante a temperatura elevata -20ºC- +115ºC |
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