Prezzo originale fabbrica 14 tonnellate Xs143j strada vibrante a tamburo singolo Rullo in Tanzania

Il rullo vibrante a tamburo singolo XS143J ha un'elevata carica statica carico di linea e forza di eccitazione ed è adatto a. compattazione
funzionamento di ciottoli, terreni sabbiosi, terreni morenici, rocce di sabbiatura, terreni argillosi, ecc. ed è anche adatto alla compattazione di calcestruzzo e materiali di base del terreno stabilizzati in vari progetti di grandi dimensioni; Si tratta quindi di una sorta di importante attrezzatura di compattazione nella costruzione di grandi progetti come la superstrada, la ferrovia, la miniera, il porto, ecc.

* utilizzare la serie H, raffreddamento ad acqua, quattro cilindri a quattro tempi, turbocompressore a iniezione diretta e intercooler aria-aria a bassa velocità
motore diesel. Questo tipo di motore diesel ha una grande riserva di potenza e ha la funzione di risparmio energetico e riduzione della rumorosità. Il motore soddisfa i requisiti degli standard sulle emissioni China Stage II.

* azionamento idraulico del tamburo posteriore, adottare un sistema di trasmissione idraulica chiuso composto da pompa a pistoni a cilindrata variabile e motore a pistoni per garantire migliori prestazioni di azionamento e pendenza.

* utilizzare la scatola ingranaggi meccanica con unità a rete sincronizzata per ottenere un funzionamento conveniente. La frizione principale utilizza la frizione speciale per impieghi gravosi, che è la frizione a frizione normalmente combinata a secco, con prestazioni affidabili e buona manutenzione.

* la frizione è montata direttamente sul volano motore e il meccanismo di azionamento della frizione principale è il meccanismo assistito ad aria che riduce notevolmente la forza di azionamento.

* la doppia frequenza e la doppia ampiezza possono soddisfare i requisiti di diverse condizioni di lavoro; il sistema di vibrazione idraulico è costituito da pompa a ingranaggi e motore per formare un sistema aperto; la sua modalità di controllo è elettronica.