Oriemac 200 Ton Xgc200 attrezzatura da sollevamento per edilizia Gru cingolate idrauliche
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Panoramica
Gru cingolata XGC2000
XGC200 è una gru cingolata di nuova generazione sviluppata in modo indipendente da ORIEMAC. Aderisce al concetto di progettazione ORIEMAC di "sicurezza, affidabilità, protezione dell'ambiente, avanzare, enfatizzare la struttura dettagliata e rappresentare il pensiero umanistico.
Per questo modello di gru sono previste tre condizioni di lavoro, tra cui le condizioni di lavoro del braccio, le condizioni di lavoro del braccio fisso e le condizioni di lavoro del braccio di sollevamento con una forte capacità di sollevamento.
La capacità/raggio di sollevamento nominale max in condizioni di lavoro del braccio raggiunge 200 t/5 m, mentre la capacità di sollevamento massima per il braccio di sollevamento e il braccio fisso sono rispettivamente 50 t e 33,5 t, il momento di carico massimo è 1043,8 tm.
Per questa gru, il peso massimo di una singola unità nello stato di trasporto è 30 t, la larghezza di trasporto è solo 3 m.
| Elemento parametro | Unità | Valore del parametro |
| Parametro delle prestazioni del funzionamento | * | |
| Capacità di sollevamento nominale max. Per braccio | (t) | 200 |
| Capacità di sollevamento nominale max per braccio fisso | (t) | 33.5 |
| Capacità di sollevamento nominale max. Per dima di luffing | (t) | 50 |
| Momento di carico max | (t.m) | 1043.8 |
| Capacità di sollevamento nominale max per braccio torre | (t) | 50 |
| Capacità di sollevamento nominale max. Per braccio singolo superiore | (t) | – |
| Capacità di sollevamento nominale max. Per braccio speciale | (t) | – |
| Parametro quota | * | |
| Lunghezza braccio | (m) | 19~82 |
| Angolo di sollevamento braccio | (°) | 30~83 |
| Lunghezza braccio fissa | (m) | 13~31 |
| Lunghezza braccio torre | (m) | 20~59 |
| Dimensione max. Unità singola in stato di trasporto (L×L×a) | (m) | 9.58×3.0×3.3 |
| Angolo di offset del braccio fisso | (°) | 15,30 |
| Lunghezza braccio speciale | (m) | – |
| Parametro velocità | (m/min) | * |
| Velocità massima della linea singola per il meccanismo di sollevamento | (m/min) | 120 |
| Velocità massima a circuito singolo per il meccanismo di sollevamento del braccio | (m/min) | 2×34 |
| Velocità massima a circuito singolo per meccanismo di luffatura del braccio | (m/min) | 41.6 |
| Velocità di rotazione max | (m/min) | 1.5 |
| Velocità di marcia max | (m/min) | 1.3 |
| Capacità di livellamento | (%) | 30 |
| Pressione media sul terreno | (MPa) | 0.112 |
| Velocità massima della linea singola per il meccanismo di luffing del braccio della torre | (m/min) | 41.6 |
| Velocità massima di mandata singola per il sollevamento del superlift | (m/min) | – |
| Motore | * | |
| Modello | SC9D | |
| Potenza del motore | (KW) | 243 |
| Emissioni | Nazionale III | |
| Parametro massa | * | |
| Massa totale gru | (t) | 176(gancio principale, tutti i contrappesi, braccio da 19 m) |
| Massa max. Della singola unità in stato di trasporto | (t) | 30 |
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