Gruppo elettrogeno diesel Shanchai 120kw di tipo aperto
Gruppo elettrogeno diesel Shanchai 120kw di tipo aperto image
Informazioni di Base.
Model No.
GMGFSC-FZ120
Condizioni di utilizzo
Uso del Suolo
uso
Unità comuni
Uso del suolo Tipo Unità
Ordinario
Modalità di eccitazione
AC Rotating Exciter
Engine Model
Shangchai Sc7h220d2 , 4-Cycle
Standby Power
132kw
Air Cooling Flow
1.035 M³/S
Pacchetto di Trasporto
Nude
Specifiche
120KW
Marchio
Newindu
Origine
China
Capacità di Produzione
300units/Month
Descrizione del prodotto
Gruppo elettrogeno diesel Shanchai 120KW tipo aperto
1. Alternatore CA senza spazzole a cuscinetto singolo, IP23, classe di isolamento H/H;
Temperatura ambiente del serbatoio dell'acqua 2, 50 °C dissipatore di calore, ventola di raffreddamento con azionamento a cinghia con protezione di sicurezza;
3, 24 V c. C. Per avviare il motore e l'alternatore di carica della batteria;
4. Wide Screen Liquid Crystal (LCD) in un controller digitale intelligente integrato in inglese;
5. Marchio del controller intelligente: Smartgen, modello: HGM6110N;
6. Tensione, corrente, frequenza, temperatura, pressione dell'olio, e altri display digitali;
7. Schermo di controllo intelligente con: Alta temperatura, bassa pressione dell'olio, sovracorrente, sovraccarico, velocità e altra funzione di avviso di autoprotezione;
8. Avviamento automatico, spegnimento automatico funzioni intelligenti;
3, 24 V c. C. Per avviare il motore e l'alternatore di carica della batteria;
4. Wide Screen Liquid Crystal (LCD) in un controller digitale intelligente integrato in inglese;
5. Marchio del controller intelligente: Smartgen, modello: HGM6110N;
6. Tensione, corrente, frequenza, temperatura, pressione dell'olio, e altri display digitali;
7. Schermo di controllo intelligente con: Alta temperatura, bassa pressione dell'olio, sovracorrente, sovraccarico, velocità e altra funzione di avviso di autoprotezione;
8. Avviamento automatico, spegnimento automatico funzioni intelligenti;
| DATI DEL MOTORE | |||||||
| Marca/modello: | SHANGCHAI SC7H220D2, 4 cicli | ||||||
| Sistema di aspirazione dell'aria: | Turbocompressore, raffreddamento ad acqua/aria | ||||||
| Impianto di alimentazione: | Pompa carburante di tipo PT | ||||||
| Disposizione dei cilindri: | Tipo "L", 6 cilindri in linea | ||||||
| Cilindrata: | 8.27 L | ||||||
| Alesaggio e corsa: | 114*135 (mm) | ||||||
| Rapporto di compressione: | 16: 1 | ||||||
| Giri/min nominali: | 1500 giri/min | ||||||
| Max. Potenza in standby a giri/min nominali: | 150 KW / 204 CV | ||||||
| Tipo regolatore: | Sistema elettronico di controllo della velocità ad alta precisione | ||||||
| Sistema di scarico | |||||||
| Flusso dei gas di scarico: | 780 l/s. | ||||||
| Temperatura di scarico: | 550 °C. | ||||||
| Contropressione massima: | 10 kPa | ||||||
| Sistema di aspirazione dell'aria | |||||||
| Pressione di aspirazione massima: | 6.23 kPa | ||||||
| Consumo: | 238 l/s. | ||||||
| Flusso d'aria: | 1450 l/s. | ||||||
| Impianto di alimentazione | |||||||
| 100% (potenza primaria) carico: | 214.6 g/Kw. H | ||||||
| 75% (potenza primaria) carico: | 215.4 g/Kw. H | ||||||
| 50% (potenza primaria) carico: | 220.7 g/Kw. H | ||||||
| Sistema dell'olio | |||||||
| Capacità totale dell'olio: | 28 L | ||||||
| Consumo di olio: | ≤4 g/kw. H | ||||||
| Capacità serbatoio olio motore: | 22 L | ||||||
| Pressione minima olio a regime nominale: | 345-483 kPa | ||||||
| Impianto di raffreddamento | |||||||
| Capacità totale del liquido di raffreddamento: | 40 L | ||||||
| Temperatura termostato: | 82-93 °C. | ||||||
| Temperatura massima dell'acqua: | 104 °C. | ||||||
| DATI ALTERNATORE | |||||||
| I prodotti sono conformi a GB755, BS5000, VDE0530, NEMAG1-22, IED34-1, CSA22.2 e AS1359. | |||||||
| Marca/modello: | FEYDR FYD-W274EC | ||||||
| Numero di fasi: | 3 | ||||||
| Tipo di collegamento: | Trifase e 4 fili, collegamento tipo "Y" | ||||||
| Quantità di cuscinetto: | 1 | ||||||
| Fattore di potenza: | 0.8 | ||||||
| Grado di protezione: | IP23 | ||||||
| Altitudine: | ≤1000 m. | ||||||
| Hz nominale: | 50 Hz | ||||||
| Tipo di eccitatore: | Senza spazzole, autoeccitanti | ||||||
| Modalità di controllo della tensione: | AVR(regolatore automatico di tensione) | ||||||
| Classe di isolamento, aumento di temperatura: | H/H | ||||||
| Interferenze radio: | Conformi alle specifiche BS800 e VDE G, N | ||||||
| TIF (Telephone Influence Factor): | < 50 | ||||||
| Fattore armonico telefonico (THF): | < 2% | ||||||
| Velocità di regolazione tensione costante: | ≤±1% | ||||||
| Capacità alternatore: | 120 KW/150 KVA | ||||||
| Efficienza dell'alternatore: | 93.80% | ||||||
| Aumento di temperatura standard: | 125 -163°C continuo | ||||||
| Metodo di raffreddamento: | Ventola centrifuga a presa diretta | ||||||
| Flusso di raffreddamento dell'aria: | 1.035 m³/s. | ||||||
Chi siamo Cina Gruppo elettrogeno diesel Shanchai 120kw di tipo aperto produzione e fornitore,Puoi ottenere maggiori dettagli con e-mail, otterrai un prezzo economico o un prezzo di fabbrica.
Tags: gruppo elettrogeno diesel, Gruppo elettrogeno diesel Shanchai 120kw di tipo aperto
