Rullo ufficiale 14 Ton Small Double Drum Road Xd143

1. Il telaio anteriore e posteriore adotta la struttura senza telaio tradizionale corrente, che aumenta l'angolo di avvicinamento e l'angolo di uscita del veicolo, migliorando efficacemente le prestazioni di compattazione dell'intera macchina.

2. La ruota vibrante adotta la tradizionale struttura tubolare a quattro supporti e ha una lunga durata. Inoltre, la ruota vibrante adotta l'esclusiva tecnologia di equalizzazione della nostra azienda, in modo che la differenza di ampiezza tra le ruote vibranti sinistra e destra sia controllata entro il 3%, il che assicura efficacemente la regolarità del fondo stradale.

3, la configurazione standard del sistema di potenza motore Deutz potenza nominale 98kW.

4, l'utilizzo della trasmissione idraulica completa e della tecnologia di controllo completamente elettrica, tutti con comando elettrico a interruttore, rende il funzionamento molto semplice e semplice.

5. Dopo aver ruotato lateralmente il nuovo cofano, è possibile eseguire facilmente la manutenzione del sistema del motore.

6. Il serbatoio dell'acqua di grande capacità soddisfa la domanda di lavoro a lungo termine e riduce il numero di aggiunte di acqua. L'ugello adotta un sistema di filtraggio a tre stadi per evitare l'ostruzione dell'ugello.

7. Grazie all'avanzata tecnologia di isolamento acustico e fonoassorbente, i materiali fonoassorbenti sono presenti nella parte inferiore della cabina e sul lato del vano motore. Inoltre, l'intero vano motore è sigillato per isolare efficacemente la rumorosità del motore e la rumorosità all'interno della cabina.