Gru fuoristrada per camion marchio Src550 55t Gru fuoristrada
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Gru fuoristrada per camion marchio Src550 55t Gru fuoristrada
Prestazioni eccellenti
Ottimizzazione strutturale chiave, miglioramento delle prestazioni del prodotto. Braccio lungo e braccio affilato a U in acciaio ad alta resistenza, che consente di ridurre il peso del braccio e aumentare la resistenza del braccio. Il telaio disassatore a due assali, la guida su quattro ruote e le modalità a quattro sterzate offrono una buona mobilità.
Energia ed alta efficienza
La pompa a pistoni a portata variabile sensibile al carico viene applicata per regolare la portata della pompa in tempo reale con una perdita di energia minima durante il funzionamento. L'impianto idraulico di compensazione del peso morto viene applicato per garantire una buona micro-mobilità e un'eccellente stabilità. Il sistema di comando dello sterzo a quattro ruote è applicato per garantire quattro modalità di sterzata individuali con funzionamento flessibile. L'impianto frenante a doppio circuito viene azionato con freni singoli per le ruote anteriori e posteriori e la pressione viene mantenuta da un accumulatore, garantendo un buon effetto frenante. I circuiti di rotazione e di sterzo sono controllati da una valvola prioritaria, che fornisce la priorità per il controllo dello sterzo e garantisce la stabilità e la risposta rapida dell'azione di rotazione.
| Modello | SRC550 |
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Capacità di sollevamento max
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55 t |
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Lunghezza totale
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14050 mm |
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Larghezza totale
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3300 mm |
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Altezza totale
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3760 mm |
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Assali
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2 |
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Distanza assale
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4000 mm |
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Peso totale
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43000 kg |
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Carico assale anteriore
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23700 kg |
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Carico sull'assale posteriore
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19300 kg |
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Modello
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Cumins |
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Potenza nominale
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198 kW / 2500 giri/min |
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Coppia nominale
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970 N.m / 1500 giri/min |
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Standard sulle emissioni
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Euro III |
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Velocità di marcia max
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40 km/h. |
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Raggio di sterzata min
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12.3 / 6.7 m |
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Trasmissione
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4×4 |
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Distanza minima da terra
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350 mm |
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Angolo di avvicinamento
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23° |
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Angolo di uscita
|
20° |
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Pendenza massima
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75% |
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Consumo di carburante per 100 km
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≤60 L |
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Intervallo di temperatura
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-20 ºC~ +46ºC |
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Raggio di sollevamento min
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3 m. |
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Raggio di rotazione della sovrastruttura
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4.35 m |
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Sezione braccio
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4 |
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Forma del braccio
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A U. |
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Momento di sollevamento massimo – braccio base
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1810 kN·m |
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Momento di sollevamento massimo – braccio completamente esteso
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1110 kN·m |
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Momento di sollevamento massimo-braccio completamente esteso+braccio
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340 kN·m |
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Braccio con base di lunghezza
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11,25 m. |
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Lunghezza-braccio completamente esteso
|
34,5 m. |
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Lunghezza-braccio completamente esteso+braccio
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50,9 m. |
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Apertura Outrigger(longitudinale/trasversale)
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7.2 x 7.2 m |
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Disassamento braccio
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0° 15° 30° |
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Velocità di sollevamento max. A fune singola del verricello principale(senza carico)
|
150 m/min |
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Velocità di sollevamento max. A fune singola del verricello ausiliario (senza carico)
|
150 m/min |
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Tempo di estensione/ritrazione completa del braccio
|
110/120 s |
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Tempo di sollevamento/abbassamento completo del braccio
|
55 / 75 s |
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Velocità di rotazione
|
2.6 giri/min |
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HVAC in cabina
|
Raffreddamento/riscaldamento |
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