Nuovo rullo a tamburo singolo Xs143j Price Road in Filippine
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Nuovo rullo per strada a tamburo singolo XS143J Prezzo in vendita
Funzione
-funzionamento semplice
Il quadro della strumentazione Humanity ha una disposizione ragionevole, tutti i pulsanti di comando sono chiari a colpo d'occhio.
Adottare il cambio con sincronizzatore, che è facile da azionare.
L'assale motore speciale del compattatore ha la funzione di prevenire lo slittamento, con una trazione forte.
-impianto idraulico affidabile e durevole
La configurazione standard include la pompa a ingranaggi aperta e il motore importati. La configurazione opzionale include il sistema di vibrazione idraulico chiuso, la pompa a pistone importata, il motore (16T, 18T). Tutti questi modelli hanno una lunga durata utile, fornendo stabilità all'avviamento-oscillazione e all'arresto dell'oscillazione e un'elevata qualità di compattazione.
-risparmio energetico e risparmio energetico
Il motore diesel Shanghai serie 114 raffreddato ad acqua ha una bassa rumorosità, conforme allo standard sulle emissioni europeo I. La batteria esente da manutenzione può essere avviata facilmente e funziona senza problemi a basse temperature.
-sistema di compattazione vibrante ad alta efficienza e affidabilità
L'esclusiva struttura del tamburo presenta una buona rigidità e intensità. Il cuscinetto adotta un cuscinetto cilindrico corto, caratterizzato da un elevato limite di velocità di rotazione e da una forte capacità di supporto. La camera di vibrazione sinistra e la camera di vibrazione destra sono simmetriche, evitando la polarizzazione del tamburo.
Il cuscinetto vibrante può essere lubrificato quando il compattatore viaggia, il che è semplice e conveniente, garantendo un tasso di guasto del sistema di lubrificazione piuttosto basso.
Adottare la tranciatura a controllo numerico, la laminazione delle piastre a controllo numerico, la piegatrice a controllo numerico e il centro di lavoro orizzontale a controllo numerico per garantire la precisione dell'intera lavorazione.
Parametri
ltem | Unità | XS143J | ||
Massa di servizio | kg | 14000 | ||
Massa distribuita della ruota motrice | kg | 7300 | ||
Massa distribuita della ruota di vibrazione | kg | 6700 | ||
Carico di linea statico | N/cm | 315 | ||
Frequenza delle vibrazioni | Hz | 28/33 | ||
Ampiezza teorica | mm | 1.9/0.95 | ||
Forza emozionante | Kn | 274/190 | ||
Gamma di velocità | Avanti | IO | km/h. | 2.85 |
II | km/h. | 5.08 | ||
III | km/h. | 11.17 | ||
Indietro | IO | km/h. | 2.88 | |
II | km/h. | 5.02 | ||
Passo | mm | 3040 | ||
Larghezza di compattazione | mm | 2130 | ||
Pendenza teorica | % | 30 | ||
Raggio di sterzata minimo | mm | 6800 | ||
Diametro della ruota di vibrazione | mm | 1523 | ||
Distanza minima da terra | mm | 431 | ||
Motore | Modello | SC4H140.1G2 | ||
Velocità nominale | r/min | 1800 | ||
Potenza nominale | KW | 103 | ||
Dimensioni totali (lunghezza x larghezza x altezza) | mm | 6150*2300*3200 |
Immagine
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