Nuova perforatrice rotativa Ycr60d Rig con prezzo Elenco
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
I carri di perforazione rotanti sono di ampia gamma di impieghi e attualmente hanno ottenuto gli accordi universali sul mercato delle pile con il loro caratteristico metodo di perforazione. Sono stati completamente applicati in patria e all'estero in progetti di costruzione chiave come porto, molo, autostrada sopraelevata, ingegneria civile e edifici alti.
Il carro di perforazione rotativo su piccola scala YCR60D integra tutte le tecnologie avanzate e i metodi di costruzione accumulati dai lavoratori Yuchai pile, realizza l'uso innovativo e l'aggiornamento di più tecnologie, ha diversi aspetti tecnici e ha raggiunto gli standard nazionali di emissione Stage III. Questo modello è stato appositamente progettato per la costruzione di infrastrutture rurali, progetti di ricostruzione di case fatiscenti, progetti immobiliari di distretti e contee, costruzione municipale, ricostruzione ferroviaria, costruzione di torri di trasmissione e trasformazione e costruzione di stazioni base mobili. È dotato di impianti idraulici di potenza importati. Le prestazioni sono affidabili e stabili, la costruzione efficiente ed efficiente nel consumo di carburante, la struttura è delicata e sicura, la transizione è comoda e flessibile, lo strato è adattabile, e la qualità della pila sommersa è eccellente.
Nuovo carro di perforazione rotante China YUCHAI:
Modello: YCR60D
2. 86kW motore di marca famoso della Cina
Diametro massimo di foratura: 1200 mm
Profondità massima di foratura: 28 metri di profondità
5. Coppia massima: 60 Kn.m.
6. Tubo di foratura: 7.6-4 * Ø299 metri asta di attrito
I carri di perforazione rotanti sono di ampia gamma di impieghi e attualmente hanno ottenuto gli accordi universali sul mercato delle pile con il loro caratteristico metodo di perforazione. Sono stati completamente applicati in patria e all'estero in progetti di costruzione chiave come porto, molo, autostrada sopraelevata, ingegneria civile e edifici alti.
| articolo) | (Parametri) | |||
| (Chasis) | Tipo di motore | QSF3.8-115 | ||
| / potenza/ giri | 86kW/2200 giri/min | |||
| ()velocità di implementazione (margine) | 2600 mm | |||
| Larghezza dei pattini dei cingoli | 600 mm | |||
| Trazione | 104 KN | |||
| (Testina di potenza) | La coppia massima | 60 kN·m | ||
| Rivoluzione della testa di potenza | 0~35 giri/min | |||
| La pressione massima è aumentata | 55 kN | |||
| La forza massima di estrazione | 80 kN | |||
| Pressurizzazione della corsa del cilindro dell'olio | 1500 mm | |||
| (Verricello) | (Verricello principale) | |||
| Forza di sollevamento del primo strato | 70 kN | |||
| La velocità di sollevamento massima | 59 m/min | |||
| Diametro filo in acciaio | ∅18 mm | |||
| Verricello ausiliario | ||||
| Forza di sollevamento del primo strato | 15 km | |||
| La velocità di sollevamento massima | 50 m/min | |||
| Diametro filo in acciaio | ∅12 mm | |||
| (Montante) | Angolo di inclinazione anteriore del montante | 5° | ||
| Inclinazioni sinistra e destra del montante | ±4° | |||
| (Pompa idraulica) | La pressione di esercizio massima del sistema | 32 MPa | ||
| (Profondità foro e diametro) |
Il diametro massimo di foratura | 1,2 m. | ||
| La profondità di foratura massima | 28 m/22 m(4/3) | |||
| Peso allo stato di lavoro | 20 t | |||
| () | 15,7 t. | |||
| () | 19 t. | |||
| Forare il tubo | (Configurazione standard) | ∅299-4×7,6 m. | ||
| (configurazione opzionale ) | ∅299-3×7,6 m. | |||
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