Nuovo paranco elettrico tipo Euro Autogru a trave singola

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Informazioni di Base.

Model No.

LDC

Peso massimo di sollevamento

<20t

Principale Trave Form

monotrave

Digitare

Ordinario

Structure

Box Type

Pacchetto di Trasporto

Electric Parts Are Packed by Strong Plywood Cra

Specifiche

3-20tons

Marchio

kuangyuan

Origine

Henan

Codice SA

84261120

Capacità Produttiva

25000

Descrizione del prodotto

Nuova gru a testa di trave singola tipo Euro

Caratteristiche
Struttura ottimale progettazione per trave principale&period; Il carrello di sollevamento compatto e il design a gancio ragionevole rendono più spazio per lavorare&period; L'esclusivo design del telaio della ruota consente di regolare l'equilibrio e l'installazione&period; La struttura completa è più realizzabile e durevole&period; Protezione del motore classe IP54, isolamento classe F&period; Dispositivo di protezione da sovraccarico incluso&period; Scatola ingranaggi dal design speciale, adatta l'ingranaggio elicoidale, autolubrificante&period; Due modi di controllo&period; Il pannello di controllo oscillante potrebbe entrare in contatto con il carrello del paranco o spostarsi in modo non adeguato dalla guida della trave principale&period; La velocità di sollevamento o di traslazione degli acciai potrebbe essere controllata dal pannello di controllo&period; Il telecomando consente all'operatore di muoversi liberamente a terra&period; Migliaia di punti di frequenza fanno sì che le gru in un'officina lavorino senza subire interferenze&period;
Applicazione
La gru a ponte a trave singola di nuovo tipo è ampiamente utilizzata per il trasferimento di carichi pesanti in officina o in magazzino in applicazioni meccaniche, metallurgiche, petrolifere, petrolchimiche, porte, ferrovie, aviazione civile, elettricità, cibo, carta, materiali da costruzione, elettronica&period; Particolarmente per carichi posizione precisa o montaggio di precisione di pezzi di ricambio di grandi dimensioni&period;

Gru a ponte per trave singola

Paranco elettrico

Parte di paranco elettrico

Componente
1&period; Leggero peso, bassa rumorosità e pochi difetti , generalmente utilizzati in condizioni di lavoro normali&period; 2&period; Base progettata secondo lo standard DIN 3&period; Risparmiare potenza, ridurre il carico sulle ruote , in modo da ridurre il costo della trave di supporto&period;
	Motore importato, grado di isolamento F, grado di protezione IP54, deve avere anche una funzione di surriscaldamento e allarme, il coperchio del motore adotta lega di alluminio per disegnare lo stampo, con migliore dissipazione del calore&period;
	Il riduttore importato dalla Germania, l'ingranaggio anteriore indurente, migliora la capacità di cuscinetto, migliora la tenuta del guscio, assicura che non vi sia penetrazione di grasso&period;
	I principali elementi elettrici adottano i marchi internazionali, tra cui Siemens, ABB&period; Il grado di protezione della centralina elettrica non deve essere inferiore a IP 54&period;
	La ruota forgiata in lega di acciaio 55 Mn, con le prestazioni di resistenza all'abrasione, affaticamento della formica e lunga durata&period;

Avviso per l'ordinazione

Vi preghiamo di informarci dei seguenti dati per un'assistenza migliore&excl;

Capacità di sollevamento&period;
Span (dal centro della rotaia al centro della rotaia)
Altezza di sollevamento (punto più basso rispetto al suolo)
L'alimentazione (380 V, 50 Hz, CA, trifase, funziona correttamente&quest;)
Condizioni di lavoro&colon; Quali materiali sollevare&quest; Temperatura&quest;

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