Nuovo vibrante a tamburo singolo con azionamento meccanico Xs223j da 22 tonnellate Cina Rullo per strada
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Il compattatore vibrante XS223J è un tipo di compattatore vibrante semovente per impieghi pesanti. Può efficacemente compattare vari strati di terreno e riempimento di roccia, e può essere applicato alle costruzioni delle superstrade moderne, aeroporti, riempimento di terrapieno, porti, dighe, ferrovie, miniere, ecc.
La cabina spaziosa e luminosa offre un'ampia visuale e un comfort elevato.
Funzionamento semplice
Il quadro della strumentazione Humanity ha una disposizione ragionevole, tutti i pulsanti di comando sono chiari e immediati.
Adottare il cambio con sincronizzatore, che è facile da azionare.
L'assale motore speciale del compattatore ha la funzione di prevenire lo slittamento, con una trazione forte.
La configurazione standard include la pompa a ingranaggi aperta e il motore importati. La configurazione opzionale include un sistema di vibrazioni idraulico chiuso, una pompa a pistoni importata, un motore (16 t, 18 t). Tutti questi modelli hanno una lunga durata, fornendo stabilità all'avvio-oscillazione e all'arresto dell'oscillazione e un'elevata qualità di compattazione.
Il motore diesel Shanghai serie 114 raffreddato ad acqua ha una bassa rumorosità, conforme allo standard sulle emissioni europeo I.
la batteria esente da manutenzione può essere avviata facilmente e funziona senza problemi a basse temperature.
L'esclusiva struttura del tamburo presenta una buona rigidità e intensità. Il cuscinetto adotta un cuscinetto cilindrico corto, caratterizzato da un elevato limite di velocità di rotazione e da una forte capacità di supporto. La camera di vibrazione sinistra e la camera di vibrazione destra sono simmetriche, evitando la polarizzazione del tamburo.
Il cuscinetto vibrante può essere lubrificato quando il compattatore viaggia, il che è semplice e conveniente, garantendo un abbastanza basso
tasso di guasto del sistema di lubrificazione.
Il tamburo monoblocco convesso integrato, il tamburo monoblocco convesso separato e la cabina con impianto di climatizzazione.
Il coperchio del motore è facile da aprire e l'angolo di apertura è ampio, il che rende accessibile la parte di manutenzione.
La presa d'aria posizionata in alto prolunga l'intervallo di manutenzione del filtro dell'aria.
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Tipo
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Unità
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XS223J
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|
Peso operativo
|
kg
|
22000
|
|
Caricare sul tamburo anteriore
|
kg
|
15000
|
|
Carico sulle ruote posteriori
|
kg
|
7000
|
|
Larghezza tamburo
|
mm
|
2130
|
|
Carico lineare statico
|
N/cm
|
704
|
|
Frequenza vibrazioni (bassa/alta)
|
Hz
|
28/33
|
|
Ampiezza nominale (alta/bassa)
|
mm
|
1.86/0.93
|
|
Forza di eccitazione(alta/bassa)
|
KN
|
390/270
|
|
Velocità di marcia
|
km/h.
|
0~10
|
|
Angolo di sterzata
|
°
|
±33
|
|
Angolo di oscillazione
|
°
|
±10
|
|
Pendenza teorica
|
%
|
50
|
|
Raggio di sterzata esterno min
|
mm
|
6500
|
|
Modello motore
|
|
B5.9
|
|
Potenza del motore
|
kw
|
132
|
|
Regime motore nominale
|
r/min
|
2200
|
|
Consumo di olio motore
|
G/kW.h
|
232
|
|
Capacità del serbatoio dell'olio idraulico
|
L
|
240
|
|
Capacità del serbatoio del carburante
|
L
|
240
|
Chi siamo Cina Nuovo vibrante a tamburo singolo con azionamento meccanico Xs223j da 22 tonnellate Cina Rullo per strada produzione e fornitore,Puoi ottenere maggiori dettagli con e-mail, otterrai un prezzo economico o un prezzo di fabbrica.
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