Nuovo compattatore vibrante da strada piccolo a tamburo singolo da 14 tonnellate Xs143j

Cina 
                Nuovo compattatore vibrante da strada piccolo a tamburo singolo da 14 tonnellate Xs143j
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Informazioni di Base.

Model No.
XS143J

Velocità di marcia
40cm / s

Forza Centrifuga
27KN

Certificazione
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

Stato
Nuovo

Wheelbase
3040mm

Compacting Width 
2130mm

Rated Power
103kw

Pressure of Steering System
16MPa

Pacchetto di Trasporto
Nude or Container

Specifiche
5850*2150*3200mm

Marchio
newindu

Origine
China

Codice SA
84294019

Capacità di Produzione
100

Descrizione del prodotto

  Nuovo compattatore vibrante per strada piccolo a tamburo singolo da 14 tonnellate Xs143j

Descrizione del prodotto

Il rullo vibrante a tamburo singolo XS143J ha un carico statico molto elevato e una forza di eccitazione ed è adatto per l'operazione di compattazione di ciottoli, terreni sabbiosi, terreni morenici, rocce da sabbiatura e terreni argillosi, Ecc. Ed è anche adatto alla compattazione di calcestruzzo e materiali di base del suolo stabilizzati in vari grandi progetti; Si tratta quindi di una sorta di importante attrezzatura di compattazione nella costruzione di grandi progetti quali la superstrada, la ferrovia, la miniera, il porto, ecc.

 
 

* utilizzare il motore diesel a bassa velocità serie H, con raffreddamento ad acqua, quattro cilindri, turbocompressore a iniezione diretta e intercooler aria-aria. Questo tipo di motore diesel ha una grande riserva di potenza e ha la funzione di risparmio energetico e riduzione della rumorosità. Il motore soddisfa i requisiti degli standard sulle emissioni China Stage II.

 
* azionamento idraulico del tamburo posteriore, adottare un sistema di azionamento idraulico chiuso composto da pompa a pistoni a cilindrata variabile e motore a pistoni per garantire migliori prestazioni di azionamento e pendenza.
 
* utilizzare la scatola ingranaggi meccanica con unità di sincronizzazione a rete per ottenere un funzionamento conveniente. La frizione principale utilizza la frizione speciale per impieghi gravosi, normalmente combinata a secco, con prestazioni affidabili e buona manutenibilità.
 
* la frizione è montata direttamente sul volano motore e il meccanismo di azionamento della frizione principale è il meccanismo assistito ad aria che riduce notevolmente la forza di azionamento.
 
* la doppia frequenza e la doppia ampiezza possono soddisfare i requisiti delle diverse condizioni di lavoro; Il sistema di vibrazione idraulico è costituito da pompa a ingranaggi e motore per formare un sistema aperto; La sua modalità di controllo è elettronica.

Parametro tecnico

Descrizione Parametro Unità
Peso operativo 14000 kg
Massa distribuita della ruota motrice 7300 kg
Massa distribuita del tamburo vibrante 6700 kg
Carico lineare statico 315 N/cm
Frequenza delle vibrazioni 28/33 Hz
Ampiezza teorica 1.9/0.95 mm
Forza Cenerifugale 274/190 Kn
Gamma di velocità           Avanti Velocità i 2.85 km/h.

Velocità II

5.08 km/h.
Velocità III 11.17 km/h.
Retromarcia Velocità i 2.88 km/h.
Velocità II 5.02 km/h.
Passo 3040 mm
Larghezza di compattazione   2130 mm
Pendenza teorica   30 %
Distanza minima da terra 6800 mm
  1523 mm
  431 mm
Motore     Modello SC4H140.1G2  
Velocità nominale 1800 r/min

Potenza nominale

103 KW
Dimensione esterna(lunghezza*larghezza*altezza) 6010*2300*3200 mm
Pressione del sistema di vibrazione 18 MPa
Pressione  Dell'impianto sterzante 16 MPa

Immagine del prodotto


Informazioni sulla società

 

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