Macchina per miniera 1800mm trapano trapano trapano trapano trapano Driller Prezzo basso per la vendita
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Informazioni di Base.
Model No.
XR180D
Potenza del motore
90kW
Rumore
Con Noise
Certificazione
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
Stato
Nuovo
Pacchetto di Trasporto
Nude
Specifiche
1800mm
Origine
Xuzhou, China
Capacità di Produzione
500units/Year
Descrizione del prodotto
Carro di perforazione idraulico rotante XR180D
Costruzione di edifici urbani macchine per fondazioni di pali carro di perforazione rotante XR180D XR180D carro di perforazione rotante ampiamente utilizzato nella perforazione di pali di calcestruzzo alesato nella progettazione di fondazioni di autostrade, ferrovie, ponti, porti, banchine e edifici di alto livello.
Caratteristiche tecniche:
1. Vengono utilizzati il telaio dei cingoli telescopici idraulici (serie TDP) e il cuscinetto girevole di grande diametro, speciale per i carri di perforazione rotanti, che soddisfa la stabilità estremamente robusta e la comodità del trasporto.
2. Il motore turbocompresso a controllo elettronico importato originale viene utilizzato con potenza elevata e le emissioni sono conformi allo standard sulle emissioni Tier 4 Final, Europa stage4 per il Nord America.
3. Viene utilizzato l'impianto idraulico tedesco, per il quale vengono utilizzati il controllo del flusso positivo, il controllo del rilevamento del carico e il controllo del limite di potenza per rendere l'impianto idraulico più efficiente dal punto di vista energetico.
4. Una fila singola di verricelli a fune e a verricello principale viene utilizzata per risolvere efficacemente il problema di usura della fune in acciaio e aumentare efficacemente la durata della fune in acciaio; il verricello principale è dotato di rilevatore di profondità di perforazione e l'unica fila di funi rende il rilevamento di profondità più preciso.
5. Cabina antirumore con funzione FOPS, sedile regolabile, climatizzatore, luci interne ed esterne, tergicristallo con funzione di irrorazione dell'acqua. Console di controllo con vari strumenti e maniglie, LCD a colori con potente funzione.
Parametri
Caratteristiche tecniche:
1. Vengono utilizzati il telaio dei cingoli telescopici idraulici (serie TDP) e il cuscinetto girevole di grande diametro, speciale per i carri di perforazione rotanti, che soddisfa la stabilità estremamente robusta e la comodità del trasporto.
2. Il motore turbocompresso a controllo elettronico importato originale viene utilizzato con potenza elevata e le emissioni sono conformi allo standard sulle emissioni Tier 4 Final, Europa stage4 per il Nord America.
3. Viene utilizzato l'impianto idraulico tedesco, per il quale vengono utilizzati il controllo del flusso positivo, il controllo del rilevamento del carico e il controllo del limite di potenza per rendere l'impianto idraulico più efficiente dal punto di vista energetico.
4. Una fila singola di verricelli a fune e a verricello principale viene utilizzata per risolvere efficacemente il problema di usura della fune in acciaio e aumentare efficacemente la durata della fune in acciaio; il verricello principale è dotato di rilevatore di profondità di perforazione e l'unica fila di funi rende il rilevamento di profondità più preciso.
5. Cabina antirumore con funzione FOPS, sedile regolabile, climatizzatore, luci interne ed esterne, tergicristallo con funzione di irrorazione dell'acqua. Console di controllo con vari strumenti e maniglie, LCD a colori con potente funzione.
Parametri
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Descrizione
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Unità
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Valore del parametro
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Diametro foratura max
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mm
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1800
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Profondità di foratura max
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m
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configurazione standard
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(Barra di attrito a 5 sezioni)46
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configurazione opzionale
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(Barra di bloccaggio a 4 sezioni)
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Area di applicazione del sistema di luffing ammessa (dal centro della barra di perforazione al centro di rotazione)
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mm
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3560~3900
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Dimensioni carro di perforazione in condizioni di lavoro (L*W*H)
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mm
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8350*4200*20480
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Dimensioni carro di perforazione in condizioni di trasporto (L*W*H)
|
mm
|
14255*3000*3455
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Peso complessivo dell'unità (configurazione standard, escluso utensile di foratura)
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t
|
58
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Motore
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Modello
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DSB6.7
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Potenza/velocità nominale
|
KW
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194/(2200 giri/min)
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Pressione di esercizio massima dell'impianto idraulico
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MPa
|
35
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Trasmissione rotante
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Coppia max
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KN.m
|
180
|
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Velocità di rotazione
|
r/min
|
7~27
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|
Cilindro di spinta
|
Max. Forza di spinta
|
Kn
|
160
|
|
Max. Forza di trazione
|
Kn
|
180
|
|
|
Corsa max
|
mm
|
5000
|
|
|
Verricello principale
|
Forza di trazione max
|
Kn
|
180
|
|
Velocità max. Su fune singola
|
m/min
|
65
|
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|
Diametro della fune in acciaio
|
mm
|
180
|
|
|
Verricello ausiliario
|
Forza di trazione max
|
Kn
|
50
|
|
Velocità max. Su fune singola
|
m/min
|
70
|
|
|
Diametro della fune in acciaio
|
mm
|
16
|
|
|
Angolo di rotazione della tavola rotante
|
°
|
360
|
|
|
In viaggio
|
Velocità di marcia massima dell'unità complessiva
|
km/h.
|
1.5
|
|
Pendenza massima dell'unità complessiva
|
%
|
35
|
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|
Cingolato
|
Larghezza della piastra cingolata
|
mm
|
700
|
|
Larghezza esterna del cingolato (min.-max.)
|
mm
|
2960~4200
|
|
|
Distanza centrale tra due ruote longitudinali del cingolato
|
mm
|
4270
|
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Pressione media sul terreno
|
KPa
|
94
|
|
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