Il magnesio digita la gru a cavalletto su rotaie

Parte 1: Descrizione ed applicazione
 Le gru a cavalletto del magnesio sono tutti i tipi di gru che alzano gli oggetti da un argano aperto che misura in un carrello e può muoversi orizzontalmente su una guida o su un accoppiamento delle rotaie misura nell'ambito di un fascio. Le gru a cavalletto sono un'alternativa eccellente alle gru a ponte dell'interno permanenti, che investimento minimo in qualsiasi nuova costruzione eliminando l'esigenza delle considerazioni fondamentali e strutturali aumentate. In più, possono essere smontate facilmente e spostate verso una nuova posizione

Abbiamo progettato le gru a cavalletto del magnesio con la capienza differente e le portate che faranno fronte alle vostre richieste
La nostra gru a cavalletto progettata spetta con gli oneri gravosi a 700t e le portate possono essere oltre 50 tester. Per montaggio e trasporto-trasferire le applicazioni, può spostare velocemente ed uniformemente i caricamenti

Le doppie gru a cavalletto della trave sono ampiamente usate per gli oggetti mobili all'interno dei cantieri navali, delle porte, delle iarde della guida, delle fabbriche e dei magazzini

Parte 2: Configurazione dettagliata

1 – Meccanismo di sollevamento
– Carrello aperto dell'argano unito con il motore, la scatola ingranaggi, il freno idraulico, il timpano, l'amo, i covoni, l'accoppiamento, il tamburo del freno ecc.
– Blocco per grafici a forma di scatola rigido del carrello
– Motore asincrono trifase del rotore di ferita
– Indurire la scatola ingranaggi dei denti
– Freno a tamburo idraulico
– kit Piatto-rotolati del timpano
 
fascio del carrello ferroviario 2-Driven e della parte inferiore
– Rotella flangiata forgiata
– Fascio a forma di scatola saldato rigido
– Disposizione compatta

3-Griders e piedini
– 2 travi principali e 4 piedini sono a forma di scatola saldato
– Materiale: acciaio al carbonio con l'alta qualità di Q235B o di Q345B
– La trave principale è connessa dal bullone di concentrazione
– Giuntura della saldatura provata dal raggio di X o dall'esame ultrasonico;
– Disegno di Modula
– Deflection≤1/800 progettato della portata

4-Control
– Controllo della baracca
– Controllo pendent indipendente come opzione
– Controllo senza fili come opzione

parte 5-Electric
– Alimentazione elettrica del conduttore
– Tutti i movimenti della gru e della gru sono indipendenti e possono essere funzionati simultaneamente
– Grado IP55 di protezione
– Le componenti sono posizionate in un modo amichevole di manutenzione e l'intera disposizione fornisce la buona protezione
– I cavi del festone sono sospesi sulle selle del cavo, fisse per legare i carrelli con un cavo, funzionanti in un C-track. galvanizzato

6-Painting
– Protezione contro la corrosione con rimozione della ruggine dal SA meccanico 2.5 di granigliatura
– Primo strato dell'epossidico del rivestimento 30 micron
– Secondo strato dell'epossidico del rivestimento 30 micron
– Terzo strato del rivestimento del poliuretano 40 micron
– Spessore medio: circa 100 micron
– Colore: giallo o arancio secondo i requisiti

protezione 7-Safe
– Interruttore di Emergenza-fuori
– Il sovraccarico protegge
– Protezione della terra
– Protezione zero di posizione
– Corsa trasversale e protezione lunga di corsa
– Protezione di sollevamento di corsa
– Protezione di surriscaldamento del motore
– Fornito di unità rainproof
– Campanello di allarme e lampada
– Anemometro ed indicatore luminoso di ostruzione di aeronautica come opzione

Parte 3: Vantaggi delle caratteristiche
– Maneggio del materiale esterno e resistente
– Alta efficienza
– Componenti di rendimento elevato con il prezzo economico
– Pezzi di ricambio economici
– 2 anni di garanzia
– Mantenimento facile e rimontaggio facile delle componenti
– Basso costo di costo del trasporto e di installazione veloce

Parte 4: Abbozzo e dati tecnici