Pala gommata anteriore Lw300kN da 3 tonnellate

1. Lo sterzo idraulico a poering con sistema ad amplificazione del flusso, il comando pilota per l'impianto idraulico del caricatore, la trasmissione Power Shift e la trasmissione a richiesta del cambio elettrico rendono il funzionamento comodo e flessibile.

2.   Nuovo leverismo con barra a z, elevata forza di strappo, tempi di ciclo idraulico brevi, livellamento automatico in qualsiasi posizione e maggiore potenza.

3. Albero di trasmissione speciale a quadrat per macchine da costruzione  Pala gommata LW300K da 3 tonnellate. La trasmissione di potenza è più affidabile.

4. Nuova cabina Luxury integrata, eccellente visibilità, sicurezza e affidabilità.

5. La combinazione EG-TM è supportata su tre punti da isolatori a vibrazione a doppia direzione. Riduzione della risonanza e della fatica della struttura.

6. La struttura ottimizzata del sistema di aspirazione dell'aria del motore diesel riduce la polvere nel filtro dell'aria, prolungando la durata del motore e disturbando la manutenzione dell'elemento filtrante dell'aria. Il sistema di raffreddamento ottimizzato riduce la temperatura complessiva del bilanciamento del calore.

7. La cappa apribile integrale in materiale composito riduce la rumorosità e le vibrazioni e rende il funzionamento e la manutenzione più convenienti e flessibili.

8. Dotato di motore Shanchai, che è di avviamento elettrico, arresto elettrico e ottime prestazioni e affidabilità.

9. Opzionale: Certificato CE.

PARAMETRI PRINCIPALI