Betoniera autocaricante Luzun 3.0cbm con tamburo rotante

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Panoramica
Descrizione del prodotto
Parametri del prodotto
Foto dettagliate
Profilo aziendale

Informazioni di Base.

Model No.

JBC30

Produttività

25m²/h

Alimentazione Altezza

1.2meters

Vibrazione Ampiezza

2,4 millimetri

Certificazione

ISO9001: 2000, CE

Stato

Nuovo

Colore

Blu

Engine

Yuchai Brand 85kw

Tank Capacity

4.5cbm

Output

3cbm

Max Gross Weight

7680kg

Tires

20-24

Air Condition

Included A/C

Pacchetto di Trasporto

Nude Packing

Specifiche

6660* 2600* 3970mm

Marchio

LUZUN

Origine

China

Codice SA

84295100

Capacità di Produzione

77unit/Month

Descrizione del prodotto

Miscelatore per calcestruzzo a caricamento automatico JBC30 con uscita 3 cbm

La betoniera autoscarica è un'apparecchiatura multifunzione per la produzione di calcestruzzo&period;
Può caricare, miscelare materiali e quindi consegnare calcestruzzo al cantiere&period;
Combina la funzione di pala gommata, impianto di betonaggio e betoniera&period;
È molto adatto per cantieri piccoli e stretti, come la costruzione di strade, la riparazione di strade, la costruzione di piccoli edifici, ecc&period;
È molto conveniente per i progetti di costruzione di piccole e medie dimensioni

01&period; capacità di uscita&colon; 3 cbm/batch
02&period; Volume del serbatoio&colon; 4,5 cbm
03&period; Motore&colon; Marca YUCHAI 85kW
04&period; Irrigazione automatica
05&period; Pistola ad acqua per pulizia
06&period; A/C&period;

Motore diesel	>modello&colon; YCD4J22G >cilindrata totale, senza cilindri&colon; 4330cc-4 in linea >iniezione&colon; Diretta con comando meccanico >raffreddamento&colon; Acqua, filtro aria a secco >potenza max&colon; 85 kW (116 Hp) >Coppia max&colon; 390 Nm&commat;2800 giri/min
Impianto elettrico	>alternatore&colon; 28 V–1500Wa (53,5A) >BATTERIA&colon; 2×12V–60AH (272A) >sistema luci per la circolazione su strada, fari di lavoro posteriori&period;
Sterzo	>4 ruote sterzanti, assistite mediante servosterzo a rilevamento del carico su 4 ruote sterzanti&period;
4×4 a trazione integrale	>trasmissione con convertitore di coppia idraulico con pompa a pistone chiuso (EA-TON) e comando retromarcia sul volante&period; >Cambio meccanico a comando elettroidraulico per "velocità di lavoro" e "velocità di trasferimento su strada"&period; >velocità&colon;2 marce avanti 2 retromarce IST 0 – 7&period;0 km/h 0 – 7&period;0 km/h&period; IInd 7-20 km/h 7 – 20 km/h&period;
Assali e ruote	>4 ruote sterzanti con riduttori epicicloidali sull'assale con scatola ingranaggi flangiata&period; >l'assale anteriore è oscillante (&pm; 28°)con riduttori epicicloidali&period; >pneumatici&colon;&period;&period;&period; 16-70-20, max&period; L&colon; 5150 kg, 450 kPa
Freni	>freno pneumatico quattro ruote&period; >freno di stazionamento di tipo negativo, con dischi del mozzo della ruota interni sull'assale anteriore&period;
Sistema dell'acqua	Pompa volumetrica "autoadescante" >24 V ad aspirazione rapida&period; >capacità massima&colon; &period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;&period;90 litri/min >due serbatoi con una capacità totale di &period;&period;&period;&period;2×260 litri&period; >alimentazione acqua al tamburo controllata mediante flussometro elettromagnetico e lettura del litro di alimentazione sul display dell'abitacolo&period; Attivazione della pompa dell'acqua dal sedile del conducente&period; >Lavaggio dei veicoli all'esterno con pistola ad aria mediante pompa dell'acqua ad alta pressione&period;

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