Motorgrader Lutong Py130c 130HP

Living motore PY130 130hp LUTONG

Il motorgrader articolato semovente è adatto per il livellamento di terreni su larga scala nelle costruzioni di fondazione. Può essere usato per il ditching, la classificazione, la raschiatura della pendenza, il bulldozing, la scarificazione, la scarificazione di terra vergine e la rimozione della neve ecc., che è modernizzato
attrezzature per la costruzione di multifunzioni e di alta efficienza per autostrade, ferrovie, aeroporti, porti, dighe di alta classe, industrialground e terreni agricoli.
 
Caratteristiche principali
La configurazione della potenza è Cummins o Shanghai Diese Engine con motore diesel sovralimentato a raffreddamento interno, con potenza elevata e prestazioni affidabili.
Il convertitore di coppia e la scatola del cambio Powershift introdotti dalla GERMANIA Z F inc. Sono integrati insieme a sei marce avanti e tre marce indietro che soddisfano vari requisiti durante il lavoro e il trasporto della macchina.
Assale motore con differenziale antiscivolo a ruota libera integrato e scatola tandem con trasmissione a catena a rulli robusta, assale anteriore sterzante oscillante in box con ruote inclinate.
Meccanismo di lavoro comune con struttura a barra di collegamento a braccio oscillante, dispositivo a rotolamento a telaio standard a manutenzione libera. I doppi cilindri del comando della punta della lama possono regolare l'angolo di taglio in base alla qualità del terreno.
Sistema di controllo idraulico flessibile con due serie di valvole di controllo a cinque vie HUSCO, valvola di equalizzazione idraulica a portata per la bladelifting, dispositivo di traino a perno ad azionamento idraulico, di brevetto, è progettato per la prima volta a bordo.
L'impianto sterzante con giunto articolato centrale e ruote anteriori inclinabili può ottenere una corsa sfalsata dell'intera macchina.
Impianto frenante di servizio di,freni a disco a pinza su quattro ruote posteriori e freno di stazionamento meccanico interno ad espansione.
Azionamento idraulico con sistema di monitoraggio strumentale completo, OPTIMA a manutenzione libera.
È opzionale per la piastra di spianatura anteriore e per il ripper posteriore.