Pala gommata Lonking 5 Ton Cdm853 caricatore frontale
Pala gommata Lonking 5 Ton Cdm853 caricatore frontale image
- Panoramica
- Descrizione del prodotto
- Parametri del prodotto
- Foto dettagliate
- Profilo aziendale
Informazioni di Base.
Model No.
CDM853
Carica e modalità di scaricamento
scarico anteriore
Modalità Walking
Su ruote
Digitare
Caricatore di medie dimensioni
Rated Payload
5000kg
Bucket Capacity
2.7 Cbm
Rated Power
162kw(220HP)/2200rpm
Transmission Type
Planetary Powershift Transmission
Marchio
lonking
Origine
China
Codice SA
8701901190
Capacità di Produzione
100/Month
Descrizione del prodotto
Pala gommata LONKING 5 tonnellate CDM835 caricatore frontale
Macchine da costruzione CDM853 caratteristiche:
POTENTE MOTORE WEICHAI
TRASMISSIONE LONKING
ASSALI CON LONKING
COMANDO JOYSTICK
CABINA AC+ROPS E FOPS
VARIETÀ CON ATTACCO
MANUTENZIONE PRATICA
POTENZA NOMINALE: 162 kW/2200 giri/min
CAPACITÀ BENNA: 3.0m³
CARICO UTILE NOMINALE: 5.000 kg
PESO OPERATIVO: 16600 kg
| NO | DESCRIZIONE | UNITÀ | DIMENSIONI |
| R | Altezza totale – benna sollevata | mm | 5283 |
| B | Altezza perno benna al massimo Sollevare | mm | 4136 |
| C | Gioco di scarico al massimo Sollevamento ( 45°) | mm | 3078 |
| D | Raggiungere al massimo. Sollevamento e scarico a 45° | mm | 1190 |
| E | Angolo di richiamo al trasporto | ° | 48.3 |
| F | Angolo di richiamo a terra | ° | 45 |
| G | Profondità di scavo | mm | 45 |
| H | Angolo di richiamo al massimo Sollevare | ° | 52.6 |
| IO | Angolo di scarico al massimo Sollevare | ° | 45 |
| J | Altezza di trasporto | mm | 400 |
| K | Distanza libera da terra | mm | 556 |
| L | Linea centrale assale anteriore – sollevatore | mm | 1120 |
| M | Passo | mm | 2930 |
| N | Lunghezza totale | mm | 7760 |
| O | Angolo di uscita | ° | 28.6 |
| P | Altezza alla sommità della cabina | mm | 3380 |
| D | Larghezza totale sulla benna | mm | 3000 |
| R | Min. Raggio di sterzata sulla benna | mm | 6805 |
| S | Min. Raggio di sterzata sugli pneumatici | mm | 6182(pneumatico anteriore) |
| 5957(pneumatico posteriore) | |||
| T | Angolo di sterzata – sinistra/destra | ° | 35 |
| U | Larghezza al centro del battistrada | mm | 2240 |
| V | Larghezza totale sugli pneumatici | mm | 2835 |
| DATI GENERALI | |
| Capacità benna | 2.7m³ |
| Carico utile nominale | 5.000 kg |
| Peso operativo | 16600±300 kg |
| Forza di trazione | 155±3 kN |
| Forza di strappo | 155±3 kN |
| L×L×A | 7760×3000×3380 mm |
| MOTORE E IMPIANTO ELETTRICO | |
| Produttore/modello | WEICHAI/WD10G220E21 |
| Standard sulle emissioni | EPA (Tier 2)/National 2 |
| Tipo di motore | Motore diesel a 4 tempi, con turbocompressore, raffreddato ad acqua, iniezione diretta |
| Potenza nominale | 162 kW (220 HP)/2200 giri/min |
| Coppia massima | 860N·m/1400-1600 giri/min |
| Alesaggio x corsa (mm) | 126×130 |
| N. di cilindri/cilindrata | 6/9.726 L. |
| Rapporto di compressione | 17 |
| Filtro aria | Filtro dell'aria a tre stadi con prefiltro ciclone |
| Alternatore | 55 Amp |
| Batteria | 2-24 V/120 Ah |
| Motorino di avviamento | 24 V/7,5 kW |
| Capacità di riscaldamento (W) | 5.000 W. |
| Capacità di raffreddamento (W) | 4700 W. |
| TRASMISSIONE | |||||
| Tipo di trasmissione | Trasmissione Powershift epicicloidale | ||||
| Tipo di cambio | Comando Powershift meccanico | ||||
| Pressione della trasmissione | 1.2-1,5 MPa | ||||
| Tipo convertitore di coppia | Monostadio, Duo-turbine, 4 elementi | ||||
| Rapporto di coppia | 4 | ||||
| Assali | Assale anteriore rigido e assale posteriore oscillante | ||||
| Oscillazione assale posteriore (°) | ±10° | ||||
| Differenziale | Convenzionale | ||||
| Riduttore principale | Smusso a spirale, riduzione a 1 fase | ||||
| Riduttore finale | Riduzione epicicloidale | ||||
| Pneumatico | 23.5-25 L-3 16PR TT | ||||
| Velocità di marcia | km/h. | 1° | 2 | 3 | 4 |
| Avanti | 11.5 | 36 | |||
| Retromarcia | 16 | ||||
| IMPIANTO FRENANTE | |
| Freno di servizio | Pinza a circuito singolo, freno a secco |
| Impostazione della pressione | 0.70-0,78 MPa |
| Freno di stazionamento | Freno a pinza controllato da albero flessibile |
| Freno di emergenza | Freno a pinza controllato da albero flessibile |
| IMPIANTO STERZANTE | ||
| Tipo | Sistema di rilevamento del carico idraulico | |
| Pompa | Pompa a ingranaggi, 152 l/min·2200 giri/min | |
| Pressione del sistema | 15 MPa | |
| Cilindro | Tipo | A doppio effetto |
| Alesaggio x corsa | 2-90×324 mm | |
| Angolo di sterzata | ±35° | |
| IMPIANTO IDRAULICO | ||||||
| Tipo | Comando a leva singola (joystick) | |||||
| Pompa | Pompa a ingranaggi, 190 l/min·2200 giri/min | |||||
| Distributore idraulico | 2 spola (benna e braccio) | |||||
| Pressione del sistema | 16 MPa | |||||
| Cilindro | Cilindro di sollevamento | 2-160×836 mm | ||||
| Alesaggio N. x corsa | Cilindro di brandeggio | 1-180×559 mm | ||||
| Pressione di comando joystick | 2,5 MPa | |||||
| Tempo di ciclo | Sollevare | Scarico | Abbassare | Totale | ||
| (Sec) | 6 | 1.2 | 4.3 | 11.5 | ||
| CAPACITÀ DI RIFORNIMENTO DI SERVIZIO | |
| Serbatoio carburante (L) | 280 L. |
| Serbatoio idraulico (L) | 245/250(3° stelo per funzione ausiliaria)L |
| Albero motore (L) | 20 L |
| Trasmissione (L) | 46 L |
| Assale anteriore/assale posteriore (L) | 28 L/28 L |
| ATTREZZATURA STANDARD | |
| Motore WEICHAI | Comando a leva singola (joystick) |
| Trasmissione LONKING | Sollevamento e benna standard (2.7m³) |
| Comando Powershift meccanico | Cabina ROPS&FOPS e faro rotante |
| Assali con LONKING | Condizionatore aria |
| Freno a pinza controllato da albero flessibile(freno di stazionamento) | Radio/MP3 |
| Display LCD | |
| ATTREZZATURA OPZIONALE | |
| Avviamento a freddo (-35ºC) | Contrappeso aggiuntivo &sollevamento elevato |
| Filtro aria a bagno d'olio | Attacco rapido |
| Pneumatico radiale | Benna a cambio rapido(2.7m³) |
| 3° stelo per funzione ausiliaria | Tagliente in 3 pezzi, benna imbullonata |
| Finestrino cabina scorrevole | Benna russa(3.0m³) |
| Riscaldamento elettrico lunotto | Benna allargata |
| Tappo serbatoio olio bloccabile | Secchio carbone(4.2m³) |
| Telecamera posteriore | Benna con scarico laterale(2.5m³) |
| Connettore di prova della pressione | Ventola nella cabina |
| Macchina ad aria calda | |
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