Attrezzatura logistica 3.5 Ton New Heli carrelli elevatori con motore diesel
Attrezzatura logistica 3.5 Ton New Heli carrelli elevatori con motore diesel image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Prestazioni migliorate
L'impianto sterzante con rilevamento del carico migliora l'efficienza di lavoro.
Ergonomia migliorata
Lo spazio intorno al piede viene effettivamente aumentato utilizzando il comando a impulsi di tipo a sospensione e l'inserimento del cilindro di inclinazione sotto il pavimento;
Lo spazio operativo viene ampliato mediante un tettuccio di protezione più alto e utilizzando una forma ad arco grande della gamba anteriore del tettuccio di protezione;
La metà del sedile racchiusa dal design ergonomico è standard per migliorare il comfort della schiena e proteggere anche la vita;
Il volante con leva di cambio direzione elettroidraulica di piccolo diametro e l'interruttore combinato a doppio joystick di tipo automobilistico migliorano efficacemente il comfort di guida;
La vista frontale dell'operatore è migliorata abbassando il cruscotto;
La cabina sospesa (tettuccio di protezione) riduce le vibrazioni;
La rumorosità intorno all'orecchio viene ridotta utilizzando una cabina di guida di tipo patch completamente chiusa che potrebbe isolare efficacemente il rumore del telaio;
Il dispositivo di smorzamento inferiore all'interno del sistema di sollevamento riduce gli urti e le vibrazioni del montante, evitando il rumore di collisione causato dalla caduta di merci a terra.
Affidabilità migliorata
Il radiatore con alette a piastra alluminose, il deflettore antiriflusso del vento caldo, il canale di raffreddamento del contrappeso ottimizzato migliorano la capacità di raffreddamento del carrello`s;
La progettazione ottimale di parti chiave come telaio, montante, tettuccio di protezione e assale sterzante, migliorando la sicurezza e l'affidabilità dell'intero carrello;
L'intero baricentro del carrello aumenta la capacità di carico, la stabilità e la sicurezza;
Il carrello che applica l'assale sterzante in fusione con un angolo di sterzata elevato potrebbe ridurre il raggio di sterzata. L'assale è a prova di acqua e polvere, affidabile e prolunga l'intervallo di manutenzione.
Manutenibilità
Il filtro esterno della scatola della trasmissione e il filtro dell'olio idraulico di ritorno migliorano l'efficienza di riparazione, pulizia e sostituzione. Cambiare facilmente;
È facilmente controllabile e manutenibile grazie all'angolo di apertura del cofano motore più ampio.
Carrelli elevatori a forche controbilanciati CNG serie H3 2-3.5t
Questo tipo di carrello presenta più vantaggi rispetto agli altri carrelli della serie H3:
Buon risparmio di carburante (maggiore efficienza del carburante):
Il costo del carburante del veicolo con motore CNG è inferiore del 40% rispetto al motore diesel o del 60%~70% rispetto al motore a benzina in condizioni di lavoro normali; (la data concreta cambia con la differenza di prezzo del carburante in luoghi diversi).
Riduzione dell'inquinamento:
Le emissioni di gas di scarico sono inferiori rispetto ai veicoli con motore diesel e non sono presenti quasi particolari di SOX, Pb e gas carboniosi. Migliorare la qualità dell'aria.
Rumorosità e vibrazioni inferiori/inferiori:
La potenza sonora, il rumore intorno alle orecchie e le vibrazioni del carrello GNC sono drasticamente diminuite rispetto al carrello diesel e il comfort di funzionamento è migliorato in modo osservabile.
Buone prestazioni di avvio a bassa temperatura:
La temperatura di avvio più bassa: -30ºC.
Sistema di alimentazione del carburante affidabile:
La bombola di gas è prodotta da marchi famosi a livello nazionale; Il regolatore della pressione del gas è progettato solo per i veicoli di ingegneria da parte di una famosa azienda statunitense, che soddisfa l'autenticazione UL.
Carrelli elevatori a forche controbilanciati LNG serie H3 2-3.5t
Questo tipo di carrello presenta più vantaggi rispetto agli altri carrelli della serie H3:
Buon risparmio di carburante (maggiore efficienza del carburante)
Il costo del carburante del veicolo con motore GNL è inferiore del 25%~30% rispetto al motore diesel o del 50%~60% rispetto al motore a benzina in condizioni di funzionamento normali; (la data concreta cambia con la differenza di prezzo del carburante in luoghi diversi).
Minore inquinamento
Le emissioni di gas di scarico sono inferiori rispetto ai veicoli con motore diesel e non sono presenti quasi particolari di Sox, Pb, carbonacei. Migliorare la qualità dell'aria.
Rumorosità e vibrazioni inferiori/inferiori
La potenza sonora, il rumore intorno alle orecchie e le vibrazioni del carrello GNL diminuiscono notevolmente rispetto al carrello diesel e il comfort di funzionamento è migliorato in modo osservabile.
Buone prestazioni di avvio a bassa temperatura
La temperatura di avvio più bassa: -30ºC.
Sistema di alimentazione del carburante affidabile
La bombola di gas è prodotta da marchi famosi a livello nazionale; Il regolatore della pressione del gas è progettato solo per i veicoli di ingegneria da parte di una famosa azienda statunitense, che soddisfa l'autenticazione UL.
Una pentola di GNL potrebbe sostenere il lavoro a lungo termine
Un POT di GNL potrebbe sostenere il lavoro continuo più di due giorni ad intensione normale.
Dotato di vista posteriore
Ingrandimento della vista posteriore del conducente e miglioramento della sicurezza.
Dotato di sedile ripiegabile
Miglioramento delle prestazioni di manutenzione
Applicazioni: Come macchine per il sollevamento e il trasporto, i Carrelli elevatori controbilanciati H3 Serie 2-3.5t Diesel / benzina / GPL / GNL / CNG sono ampiamente utilizzati per il carico, lo scarico e il trasporto delle merci imballate in fabbriche, magazzini, stazioni, moli, porti e così via. Con altri accessori dei carrelli elevatori a forche, possono essere utilizzati per la movimentazione di merci sfuse e merci non imballate.
Con un'elevata efficienza, i carrelli elevatori a forche controbilanciati LNG / GNC serie H3 2-3, 5 t sono in grado di completare perfettamente il carico/scarico in corrispondenza di porti, bacini e stazioni.
I carrelli sono adatti per le aree ricche di NG e per le esigenze di funzionamento continuo e di elevate emissioni ambientali.
Parametro tecnico
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Funzione |
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Maunfacture |
HELI |
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Modello |
CPC35 |
CPCD35 |
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Tipo di motore |
Diesel |
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|
Capacità di carico |
Kg |
3500 |
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|
Centro di carico |
Mm |
500 |
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Tipo di funzionamento |
Tipo di guida |
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Quota |
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|
Altezza di sollevamento max |
H |
Mm |
3000 |
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|
Altezza di ingombro(forca nel pavimento e montante verticale |
H1 |
Mm |
2180 |
|
|
Altezza forche max (con schienale del carico) |
H2 |
Mm |
4262 |
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|
Altezza di sollevamento libera |
H3 |
Mm |
170 |
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|
Altezza totale |
H4 |
Mm |
2090 |
|
|
Altezza, montante abbassato |
H5 |
Mm |
135 |
|
|
Altezza sedile |
H6 |
Mm |
1000 |
|
|
Altezza perno di trazione |
H9 |
Mm |
310 |
|
|
Altezza dello schienale del carico |
H13 |
Mm |
1222 |
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|
Lunghezza totale (con forca/senza forca) |
L/L. |
Mm |
3763/2693 |
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|
Passo |
L1 |
Mm |
1700 |
|
|
Sbalzo anteriore |
L2 |
Mm |
498 |
|
|
Sbalzo posteriore |
L3 |
Mm |
495 |
|
|
Larghezza totale |
S1 |
Mm |
1225 |
|
|
Indicatore anteriore/indicatore posteriore |
W3/W4 |
Mm |
1000/970 |
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|
Intervallo di adjustive delle forche(esterne)min. /max |
S5 |
Mm |
1060/250 |
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|
Raggio di sterzata minimo(esterno) |
R |
Mm |
2420 |
|
|
Raggio di sterzata min(interno) |
R |
Mm |
200 |
|
|
Min. Larghezza corsia |
Ra |
Mm |
2400 |
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|
Carrello di brandeggio montante, avanti/indietro |
% |
6'/12' |
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Dimensione della forcella |
L4XWXT |
Mm |
1070 x 125 x 50 |
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Prestazioni |
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Velocità di marcia max |
Km/h. |
19/19 |
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|
Velocità di sollevamento(con carico/senza carico) |
Mm/s |
330/370 |
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|
Velocità di abbassamento(con carico/senza carico) |
Mm/s |
350/400 |
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|
Max. Gradeability(laden/unladen) |
Kn |
20/16.3 |
21/16.3 |
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|
Trazione massima alla barra di traino(con carico/senza carico) |
% |
15/20 |
16.5/20 |
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|
Peso |
||||
|
Peso totale |
Kg |
4700 |
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|
Carico sull'assale. Con carico(anteriore/posteriore) |
Kg |
7380/820 |
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|
Carico assale. Senza carico(anteriore/posteriore) |
Kg |
1880/2820 |
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|
Pneumatico, telaio |
||||
|
Ruota, numero x=ruota motrice |
2x/2 |
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|
Tipo di pneumatico |
Pneunatico |
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|
Dimensioni pneumatici(anteriori/posteriori) |
28×9-15-14PR/6.50-10-10PR |
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Frenatura di servizio |
Tipo a pedale idraulico |
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|
Freno di stazionamento |
Tipo meccanico manuale |
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|
Guida |
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Batteria(tensione/capacità) |
V/Ah |
12/80 |
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Tipo di motore |
Xingchang C490BPG-200 |
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|
Potenza nominale del motore |
Kw/giri/min |
40/2650 |
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Coppia nominale del motore |
Nm/giri/min |
160/1800-2000 |
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|
Numero cilindro motore |
490X105 |
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|
Cilindrata del motore |
L |
2.67 |
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|
Capacità carburante del motore |
L |
60 |
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|
Tipo di trasmissione |
1-1automatico T/M/2-2 Manuale T/M. |
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Immagine del prodotto
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