Pala gommata joystick Liugong Clg856h 5ton con cambio Gernman

CLG856H ha tre tipi con attrezzature e prezzi diversi

1, tipo standard: Motore Guangxi Cumins e ingranaggio LiuGong e controllo pilota e assale  

2, tipo medio: Motore Guangxi Cumins e ingranaggio LiuGong, assale Z.F e comando pilota

3, tipo Luxury: Motore Dongfeng Cumins e cambio Z.F, assale e comando pilota

Caratteristiche:

1. Comfort e sicurezza dell'operatore:  

Il piantone dello sterzo e il sedile regolabili favoriscono il comfort e riducono l'affaticamento. visibilità chiara a 360 gradi. Sbrinatore. Impianto sterzante di emergenza opzionale. Il controllo dell'assetto opzionale è più sicuro, più fluido e più veloce su terreni accidentati, senza perdita di carico. Cabina FOPS/ROPS. Cambio marcia e attrezzatura in joystick singolo FNR. Allarme retromarcia. Telecamera posteriore. Cabina con riduzione del rumore pressurizzata. AM/FM CON MP3. L'accendisigari funziona come presa elettrica.

2. Sempre affidabile:
Motore Cumin-s di prima classe e trasmissione originale in Germania. Parti, allegati e Assistenza per conto alla rovescia. Albero di trasmissione protetto con giunto a cerniera. I rulli conici a doppia cerniera a vita distribuiscono efficacemente il carico orizzontale e verticale. Le guarnizioni eccellenti impediscono il danneggiamento dei cuscinetti nelle piastre del telaio più dure grazie al telaio robusto e al braccio per una maggiore resistenza alla torsione. Fornitori di componenti chiave di livello mondiale.

3. Facile manutenzione:
Facile accesso al motore, comodo posizionamento dei componenti principali e dei punti di riempimento dei liquidi. Il sistema di diagnostica dei guasti fornisce un supporto di manutenzione rapido e preciso. Lubrificazione automatica opzionale. Impianto frenante a disco in bagno d'olio esente da manutenzione. Assale a disco in bagno d'olio esente da manutenzione. La ventola di raffreddamento reversibile facilita la pulizia.

4. Costruito per garantire efficienza:
Motore a basso consumo di carburante che non sacrifica alcuna potenza. Trasmissione automatica Germania affidabile e di classe mondiale con Kick Down per un risparmio energetico e un funzionamento efficiente. Powershift per cambi marcia fluidi e forti. Il convertitore di coppia si adatta efficacemente al motore. Il kick-out e il ritorno del braccio per il trasporto aumentano notevolmente l'efficienza delle attività di carico ripetitive.  Valvola di lavoro a 3 bobine opzionale. angolo di articolazione di 38 gradi. Bilancia per misurare ciascun carico. Conforme ai requisiti sulle emissioni EU Stage IIIA/EPA Tier 3.

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