Sollevamento macchina da costruzione Oriemac Xgc75 75 tonnellate Mini Cranle cingolate Con braccio del braccio del braccio
Sollevamento macchina da costruzione Oriemac Xgc75 75 tonnellate Mini Cranle cingolate Con braccio del braccio del braccio image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Panoramica
XGC75 è una gru cingolata di nuova generazione sviluppata con successo sulla base dei prodotti di seconda generazione ORIEMAC XGC55, XGC75 e XGC85. Grazie ai vantaggi offerti dal prodotto di vecchia generazione, la gru cingolata XGC75 presta maggiore attenzione al miglioramento delle prestazioni della gru, alla comodità di trasporto e al comfort di funzionamento. Il sistema è maturo e affidabile con dispositivi di sicurezza completi. Dotato di molteplici tecnologie avanzate, come la funzione di auto-erezione del gantry, la funzione di sgancio rapido del gancio ausiliario, la funzione di interruttore a un tasto del blocco di aggancio principale e ausiliario, il controllo del movimento di rotazione fine e così via, le prestazioni della gru sono superiori a quelle di altri marchi nazionali per vari aspetti.
La gru cingolata XGC75 è disponibile in un'ampia gamma di applicazioni, tra cui la costruzione di infrastrutture di trasporto, la costruzione di edifici urbani, il sollevamento e il trasferimento di carichi elevati, l'installazione di apparecchiature energetiche e altre ancora.
Caratteristiche:
1. Sistema di controllo di sicurezza:
Due modalità di funzionamento comode e affidabili: Lavoro e installazione, con visualizzazione in tempo reale del livello, arresto del funzionamento frenata in allontanamento dalla macchina, controllo elettrico di emergenza, protezione antiluaggio, interruttori automatici di marcia, funzione di monitoraggio TVCC, sistema completo di sicurezza e supervisione;
Prestazioni di esercizio eccellenti:
Il rilevamento avanzato del carico, la regolazione del carico limite e il controllo proporzionale della micro-velocità elettroidraulico rendono ogni micro-movimento estremamente buono e più stabile il funzionamento;
3. Garanzia di funzionamento affidabile:
I componenti chiave adottano marchi internazionali famosi; margine di sicurezza sufficiente per la progettazione strutturale e meccanica; il sistema di controllo può funzionare stabilmente in ambienti difficili, quali freddo, temperature elevate, altitudine e sabbie;
4. Pratica tecnologia di manutenzione:
Ci vogliono circa non più di 10 min/persona per regolare; non più di 30 min/per figlio per la manutenzione di dai ly; non più di 2 ore/persona per riparare. Il sistema di monitoraggio remoto GPS è opzionale per la manutenzione e la gestione;
5. Capacità di sollevamento potente:
La capacità di sollevamento massima del braccio è di 50 t× 3,7 m=185 t·M e la massima La lunghezza del braccio principale è di 52 m;
6. Combinazione di configurazioni flessibili:
Il gancio libero è opzionale;
7. Design a telaio grande:
Telaio dei cingoli che può essere ampliato, garantendo un'eccellente stabilità della macchina e del lavoro entro un intervallo di rotazione di 360 °;
8. Programmi di trasporto ottimizzati:
Con la funzione di profondità del telaio cingolato, il valore massimo La larghezza di trasporto dell'intera macchina è di 3,36 m;
9. Due configurazioni di contrappeso:
Migliorare la capacità di sollevamento del braccio medio e lungo.
| Articolo | Unità | Valore del parametro |
| Elemento parametro | – | XGC75 |
| Parametro delle prestazioni del funzionamento | * | |
| Capacità di sollevamento nominale max. Per braccio | (t) | 75 |
| Capacità di sollevamento nominale max per braccio fisso | (t) | 12 |
| Capacità di sollevamento nominale max. Per dima di luffing | (t) | – |
| Momento di carico max | (t.m) | 286 |
| Capacità di sollevamento nominale max per braccio torre | (t) | – |
| Capacità di sollevamento nominale max. Per braccio singolo superiore | (t) | 6.5 |
| Capacità di sollevamento nominale max. Per braccio speciale | (t) | – |
| Parametro quota | * | |
| Lunghezza braccio | (m) | 13~58 |
| Angolo di sollevamento braccio | (°) | -3~80 |
| Lunghezza braccio fissa | (m) | 7~19 |
| Lunghezza braccio torre | (m) | – |
| Dimensione max. Unità singola in stato di trasporto(L×L×a) | (m) | 12.7×3.4×3.4 |
| Angolo di offset del braccio fisso | (°) | 10,30 |
| Lunghezza braccio speciale | (m) | – |
| Parametro velocità | * | |
| Velocità massima della linea singola per il meccanismo di sollevamento | (m/min) | 128 |
| Velocità massima a circuito singolo per il meccanismo di sollevamento del braccio | (m/min) | 70 |
| Velocità massima a circuito singolo per meccanismo di luffatura del braccio | (m/min) | – |
| Velocità di rotazione max | (r/min) | 3 |
| Velocità di marcia max | (km/h) | 1.4 |
| Capacità di livellamento | (%) | 30 |
| Pressione media sul terreno | (MPa) | 0.08 |
| Velocità massima della linea singola per il meccanismo di luffing del braccio della torre | (m/min) | – |
| Velocità massima di mandata singola per il sollevamento del superlift | (m/min) | – |
| Motore | * | |
| Modello | – | SC7H210/QSB6.7 |
| Potenza del motore | (KW) | 155/153 |
| Emissioni | – | NAZIONALE III/UE III |
| Parametro massa | * | |
| Massa totale gru | (t) | 61(gancio principale, braccio da 13 m) |
| Massa max. Di unità singola in stato di trasporto | (t) | 37 |
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