Gru a siviera per il sollevamento di acciaio liquido/acciaio fuso
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Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Gru a siviera per il sollevamento di acciaio liquido/acciaio fuso
Una gru a siviera è uno dei prodotti più avanzati e maturi prodotto dalla nostra azienda
Il paranco principale viene azionato ad alta velocità in modo da adattarsi ad un'elevata produttività di movimentazione del calore e trasporto del calore. Le gamme di controllo della velocità della gamma di controllo della velocità possono essere realizzate in alternativa al controllo della tensione variabile dello statore o al controllo della frequenza della velocità del motore.
Le gru a langa garantiscono sicurezza e affidabilità elevate, tecnica avanzata, struttura rigida, buona economia e durata e facilità di manutenzione.
Le gru a siviera sono suddivise in quattro tipi:
-a doppia trave a due binari(le gru a siviera con minore capacità di sollevamento)
-a doppia trave a quattro binari(le gru a siviera con minore capacità di sollevamento)
-a quattro longheroni a quattro binari (gru a siviera con maggiore capacità di sollevamento)
-quattro travi a sei binari tipo (gru a lada con capacità di sollevamento extra)
Le gru a discesa sono dotate principalmente delle seguenti opzioni tra cui scegliere:
1. Controllo della velocità variabile per ciascun meccanismo
2. Dispositivo di sollevamento rotante;
3. Distanza variabile tra i ganci del gantry;
4. Visualizzazione del limite di sovraccarico e del riscaldamento;
5. Pesatura del carico e visualizzazione;
6. Posizione e visualizzazione del punto sollevato tridimensionale
7. Controllo PLC e rilevamento guasti, display, sistema di registrazione e stampa
8. Protezione da inpactiong delle gru nella stessa baia;
Basta dirci la tua richiesta dettagliata, la gru sarà fatta su misura per i tuoi progetti.
| Capacità di sollevamento(t) | 200/50 | 225/65 | 240/80 | 280/65 | 320/80 | |
| Classe di lavoro | A7 | A7 | A7 | A7 | A7 | |
| Intervallo (m) | 28 | 27 | 22 | 21 | 24.5 | |
| Altezza di sollevamento | Gancio principale | 26 | 32 | 25 | 24 | 28 |
| Gancio ausiliario | 26 | 34 | 27 | 26 | 32 | |
| Velocità | Gancio principale | 6 | 11 | 7 | 10 | 7.5 |
| Gancio ausiliario | 10 | 11 | 9.6 | 12 | 10 | |
| Tram principale | 41 | 41 | 35 | 30 | 29 | |
| Carrello ausiliario | 38 | 39.5 | 38 | 39 | 39 | |
| Gru | 78 | 84 | 80 | 76 | 58 | |
| Dimensioni (mm) | H | 6900 | 7000 | 7000 | 7600 | 7800 |
| H1 | 6000 | 5990 | 5650 | 6400 | 6500 | |
| H2 | 1650 | 1400 | 1350 | 1350 | 1500 | |
| B | 1700 | 17300 | 18500 | 19200 | 19500 | |
| B1 | 10000 | 10100 | 11250 | 12000 | 12500 | |
| B2 | 3200 | 3300 | 3800 | 3800 | 5000 | |
| Deviazione limite (mm) | b | 450 | 450 | 450 | 500 | 500 |
| H3 | 6000 | 5800 | 5500 | 5900 | 6000 | |
| H4 | 1000 | 1000 | 1500 | 1500 | 1700 | |
| S1 | 2600 | 2500 | 2800 | 3200 | 3300 | |
| S2 | 3000 | 3000 | 3200 | 3500 | 3500 | |
| S3 | 2000 | 2200 | 2400 | 2400 | 2600 | |
| S4 | 1600 | 1600 | 2800 | 2800 | 3000 | |
| Carico massimo sulle ruote(kN) | 530 | 550 | 545 | 595 | 650 | |
| Cingoli in acciaio consigliati | QU120 | |||||
| Alimentazione | CA trifase 380 V 50 Hz | |||||
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