HOWO dumper 30tonnellate Sinofark 266HP 371HP 6*4 ribaltabile

Cina 
                HOWO dumper 30tonnellate Sinofark 266HP 371HP 6*4 ribaltabile
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Informazioni di Base.

Model No.
ZZ3167M3811

Wheel Drive
6 × 4

Motore Portata
> 8L

Posti a sedere
≤ 5

Potenza
251 – 350hp

Certificazione Tire
ECE, GCC, ISO, DOT

Tire Progettazione
tubeless

Dumping Tipo
Sollevamento Stile anteriore

Stato
nuovo

Product Name
266HP Dump Truck

Brand
Sinotruk HOWO

Transmission
Hw19710, 10f & 2r, with Pto

Cargo Body
4500*2300*1400 mm, 14.5cbm

Fuel Tank
300L

Driving Type
LHD, Rhd

Pacchetto di Trasporto
Null

Specifiche
7250*2550*3450mm

Marchio
Howo

Origine
Shandong, China

Codice SA
870423009

Capacità di Produzione
1000/Year

Descrizione del prodotto


Carrello Howo Dump 30tons Sinocyck 266hp 371hp 6*4 ribaltabile


Modo di contatto:

Leona Liang

+86178  6542  5058

Macchine  Per l'edilizia Maxizm (Qingdao) Co., Ltd.

Add: Suite 1811, Block A, Yihe International, No. 10 Hong Kong Middle Road, Qingdao, Cina.

Descrizione del prodotto:

Tipo di guida:   4×2/ 6×4 / 6 ruote / 8 ruote
Potenza cavalli: 266 HP / 290 HP / 336 HP
TRASMISSIONE: HW15710, 10F E 2R
Volume cassone di carico: 10CBM / 12CBM / 14CBM

Modello telaio

ZZ3167M3811

Tipo di guida

Guida a sinistra (la guida a destra è opzionale)

Cabina

HW70, con una cuccetta e un sedile, sistema tergicristallo a doppio braccio a tre velocità, sedile conducente regolabile ammortizzato, con sistema di riscaldamento e ventilazione, aletta parasole esterna, cinture di sicurezza, volante regolabile, avvisatore acustico pneumatico, climatizzatore, con stabilizzatore trasversale, con sospensione flottante a quattro supporti di tipo "punt"+ammortizzatore.

Motore

Marca: SinoTRUK
Motore diesel a 4 tempi a iniezione diretta
Modello motore: WD615.62, Euro 2, 266 CV
6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler
Cilindrata: 9.726 L

Trasmissione

HW19710, 10F E 2R, CON PRESA DI FORZA
Rapporto: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2)

Sterzo

Servosterzo, modol ZF8118, sterzo idraulico con assistenza

  Assale anteriore

HF9, 1×9000  KG

Sterzo  Con      Traversa a doppia sezione

  Assale posteriore

HC16, 1×16000 KG
Alloggiamento assale pressato, riduzione singola centrale con riduzione mozzo, con bloccaggio differenziale tra ruote e assali.
Rapporto: 4.8

  Albero di trasmissione

Albero di trasmissione a doppio giunto cardanico con flangia di accoppiamento a forma di ingranaggio

Telaio

Telaio: Telaio scala a profilo parallelo con sezione di 300x80x8mm, sottotelaio rinforzato tutte le traverse rivettate a freddo
Sospensione anteriore: 10 molla a balestra semi ellittica, ammortizzatori telescopici idraulici a doppia azione e stabilizzatore
Sospensione posteriore: 12 molle semi ellittiche a balestra, molla carrello e stabilizzatore

Freno

Freno di servizio: Freno ad aria compressa a doppio circuito
Freno di stazionamento (freno di emergenza): Energia della molla, aria compressa che opera sull'albero anteriore e sulle ruote posteriori
Freno ausiliario: Freno motore allo scarico

Impianto elettrico

Tensione di esercizio: 24 V, massa negativa
Motorino di avviamento: 24 V, 5.4 kW
Alternatore: Trifase, 28 V, 1500 W
Batterie: 2 x 12 V, 165 Ah
Accendisigari, avvisatore acustico, fari, fendinebbia, luci di stop, indicatori e luce di retromarcia

Pneumatici

12.00R20    , pneumatici radiali con una ruota di scorta

Serbatoio carburante

300 L

Cassone di carico

4500*2300*1400 mm, 14, 5 CBM, pavimento 8 mm lato 6mm

  Dimensione complessiva

7250*2550*3450mm

Immagini:

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