Vendita a caldo Changlin 220HP Motor Grader 722h Prezzo

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Informazioni di Base.

Model No.
722H

Blade Size
4320*645*22mm

Dimension
8990*2600*3370mm

Load and Unload Method
Front Discharge

Wheel Base
6100 mm

Max Lifting Height
450 mm

Max Grading Depth
535 mm

Min. Turning Radius
7300 mm

Warranty
Year or 2000 Working Hours

Pacchetto di Trasporto
Nude, Spare Parts and Tools Into Standard Cases

Specifiche
CE, ISO

Marchio
Changlin

Origine
Jiangsu, China

Capacità di Produzione
2000PCS/Month

Descrizione del prodotto

Vendita a caldo Changlin 220HP Motorgrader 722h / PY220 Prezzo

Motorgrader PY220H
Descrizione del motorgrader:
Lo scopo dei motorgrader è quello di affinare, impostare con precisione la superficie ruvida. In alcune occasioni, i motorgrader possono produrre superfici inclinate e superfici con sezioni trasversali bombate per strade.
Caratteristiche del motorgrader PY220H:
1. Con motore SDEC C6121
2. Il Powershift a comando elettroidraulico T/M con leva a V, 6 cambi marcia avanti e 3 retromarce, rende il funzionamento semplice e comodo
3. Il bloccaggio idraulico e il bloccaggio/sbloccaggio automatico del differenziale SENZA SLITTAMENTO garantiscono stabilità e trazione potente
4. L'allocazione ideale del carico di Axel fornisce un'eccellente stabilità durante il taglio di superfici dure
5. L'impianto idraulico efficiente e riparabile consente di utilizzare completamente ogni componente
6. Il telaio a scatola e il T/M avanzato consentono di completare lavori pesanti
7. Un ampio raggio di lavoro è realizzato attraverso il sistema di sospensione a lama flessibile e il telaio articolato
Applicazioni del motorgrader PY220H:
Motorgrader è un tipo di veicolo ingegneristico / attrezzatura da costruzione (macchine da costruzione), motorgrader_ PY220H è utilizzato per creare una superficie piana in aeroporto o la costruzione di strade pavimentate. Inoltre, i motorgrader vengono utilizzati per produrre fossi di drenaggio con sezioni trasversali a V poco profonde su entrambi i lati delle autostrade.

Dimensione complessiva
Lunghezza 8990 mm  
Larghezza 2600 mm  
Altezza(alla parte superiore della cabina) 3370 mm  
Passo 6100 mm  
Battistrada 2120(mm)  
Specifiche tecniche principali
Peso operativo 15500 kg  
Lunghezza lama 4320 mm  
Altezza lama 645 mm  
Larghezza lama 22 mm  
Altezza di sollevamento massima 450 mm  
Profondità di livellamento massima 535 mm  
Raggio di sterzata min 7300 mm  
Telaio ad angolo di articolazione +260  
Angolo di sterzata massimo(ruota anteriore) +490  
Angolo di oscillazione dell'assale anteriore 320  
Distanza da terra centrale assale anteriore 610 mm  
Angolo di taglio 29-77°  
Velocità di marcia (km/h)6 in avanti e 3 in retromarcia
(1) i marcia avanti 6.8  
(2) marcia avanti II 10.3  
(3) marcia avanti III 15.3  
(4) marcia IV avanti 22.7  
(5) marcia avanti a V. 32  
(6) marcia avanti VI 47  
(7) i retromarcia 6.8  
(8) retromarcia II 15.3  
(9) retromarcia III 32  
Motore diesel
Modello Motore Shanchai C6121  
Tipo Iniezione diretta. Con turbocompressore. Raffreddamento ad acqua  
Potenza nominale 162 kW  
Alesaggio del cilindro/corsa 121/152 (mm)  
Scarico totale del cilindro 10.49 (L)  
Modello del motorino di avviamento KB-24 V.  
Potenza del motorino di avviamento 7.5(MODELLO KW)  
Tensione del motorino di avviamento 24 (V)  
Velocità nominale 2200(giri/min)  
Max. Coppia 823(N. M)  
Tipo di avviamento Elettrico  
Consumo specifico di carburante min < 230&lpar;g&sol;kW&period; H&rpar;  
Consumo di olio specifico del motore 0&period;7&lpar;g&sol;kW&period; H&rpar;  
Peso netto 960 &lpar;kg&rpar;  
Sistema di trasmissione
Convertitore di coppia
Modello WG180 &lpar;tecnologia ZF&rpar;  
Tipo 3 elementi&period; Monostadio  
Rapporto di coppia 1&period;94  
Tipo di raffreddamento Olio in pressione in circolazione  
2&period; Scatola della trasmissione
Modello WG180 &lpar;tecnologia ZF&rpar;  
Tipo powershift&comma; leva a cambio singolo&comma; dispositivo di blocco del cambio naturale  
Posizione del cambio 6 marce avanti e 3 retromarce  
3&period; Assale e pneumatico
Tipo di riduttore principale ingranaggio conico a spirale&comma; monostadio  
Rapporto di trasmissione del riduttore principale 3&period;583  
Tipo di riduttore finale Trasmissione a catena monostadio  
Rapporto del riduttore finale 3&period;75  
Rapporto di trasmissione 13&period;436  
Trasmissione tandem Catene a rulli a doppia fila  
Dimensioni pneumatici 17&period;5-25-14PR  

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