Macchina di sollevamento a caldo 25 tonnellate di gru mobile Qy25K Qy25K5 Qy25K5a
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- Panoramica
- Descrizione del prodotto
- Imballaggio e spedizione
- Profilo aziendale
- Casi di successo
- Assistenza tecnica
- FAQ
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
QY25K5A
gru per autocarri è il prodotto ad alta affidabilità che eredita la tecnologia classica e avanzata per la progettazione e la produzione di gru per autocarri di molti anni e basata su una tecnologia matura.
Telaio speciale per gru per camion progettato e prodotto dalla nostra azienda, sono dotate di tutte le superfici di lavoro coperte e di un nuovo profilo estetico. Le operazioni della gru sono molto semplici, convenienti e flessibili. È ampiamente utilizzato per operazioni di sollevamento e lavori di installazione in aree urbane di rinnovamento, trasporto, porti, ponti, campo petrolifero, imprese industriali e minerarie, ecc.
Caratteristiche delle prestazioni:
1. Il braccio con sezione trasversale a U ha un rapporto profondità-larghezza ridotto, una forte capacità di carico, una piccola deformazione, un forte anti-piegatura e una potente capacità di sollevamento. La lunghezza del braccio principale è da 10,6 m a 41,0 m, le prestazioni del braccio a media estensione e del braccio completamente esteso sono anche superiori.
2. La testa del braccio a innesto aumenta efficacemente la lunghezza di collegamento del braccio e riduce la deformazione del braccio. Sono presenti dei cursori integrati che ampliano il quadrato di contatto e riducono la sollecitazione di contatto del braccio.
3. Con la trasmissione a 9 marce, offre una capacità di spostamento e livellamento superiore. La capacità massima di livellamento è del 40%, la velocità massima di marcia è di 90 km/h.
| Tabella dei parametri tecnici principali sotto Stato di guida | ||||
| Categoria | Articolo | Unità | Parametro | |
| Parametro quota | Lunghezza totale | mm | 12680 | |
| Larghezza totale | mm | 2500 | ||
| Altezza totale | mm | 3400 | ||
| Passo | mm | 4425+1350 | ||
| Carreggiata | mm | 2074/1834/1834 | ||
| Parametro peso | Massa totale in stato di guida | kg | 32800 | |
| Carico sull'assale | Assale anteriore | kg | 7300 | |
| Assale posteriore | kg | 25500 | ||
| Parametro cinetico | Tipo di motore | SC9DF290Q4 | ||
| Potenza nominale del motore | kw/(giri/min) | 213/2200 | ||
| Coppia nominale del motore | N.m/(giri/min) | 1200/1400 | ||
| Parametro di esecuzione | Velocità di marcia massima | km/h. | 90 | |
| Diametro minimo del raggio di sterzata | m | 22 | ||
| Distanza minima da terra | mm | 275 | ||
| Angolo di avvicinamento | ° | 11 | ||
| Angolo di uscita | ° | 12 | ||
| Lunghezza di frenata ( la velocità è di 30 km/h) | m | ≤10 | ||
| Pendenza massima | % | 41 | ||
| Consumo di carburante per cento chilometri | L | ≤32 | ||
| Parametro rumore | Rumore esterno della vettura in accelerazione | DB(A) | 88 | |
| Rumore intorno all' orecchio del conducente | DB(A) | 90 | ||
| Tabella dei parametri tecnici principali in Stato di funzionamento della gru | ||||||
| Categoria | Articolo | Unità | Parametro | |||
| Principale prestazioni parametro |
Carico massimo nominale totale sospeso | t | 25 | |||
| Gamma nominale minima | m | 3 | ||||
| Raggio di sterzata della tavola rotante | mm | 3255 | ||||
| Momento di carico massimo | Braccio base | KN.m | 1061 | |||
| Braccio completamente esteso | KN.m | 596 | ||||
| Braccio completamente esteso+ braccio | KN.m | 467 | ||||
| Intervallo Outrigger | Direzione lunghezza | m | 5.3 | |||
| orientamento orizzontale | m | 6 | ||||
| Altezza di sollevamento | Braccio base | m | 10.9 | |||
| Braccio completamente esteso | m | 41.5 | ||||
| Braccio completamente esteso+ braccio | m | 48.5 | ||||
| Lunghezza braccio | Braccio base | m | 10.6 | |||
| Braccio completamente esteso | m | 41 | ||||
| Braccio completamente esteso+ braccio | m | 49.3 | ||||
| Angolo di offset del braccio | ° | 0,15,30 | ||||
| Velocità di lavoro parametro |
Tempo di riduzione della potenza del braccio | Sollevamento del braccio | s | 38 | ||
| Tempo di profondità braccio | Completamente esteso | s | 78 | |||
| Velocità di sterzata massima | m/min | 2.5 | ||||
| Tempo di contrazione della gamba di atterraggio |
Gamba di appoggio orizzontale | Allungare contemporaneamente | s | 35 | ||
| Accorciamento allo stesso tempo | s | 30 | ||||
| Gamba di appoggio verticale | Allungare contemporaneamente | s | 40 | |||
| Accorciamento allo stesso tempo | s | 35 | ||||
| Velocità di sollevamento ( fune singola) |
Struttura di sollevamento principale | A pieno carico | m/min | 75 | ||
| Carico vuoto | m/min | 135 | ||||
| Struttura di sollevamento ausiliaria | A pieno carico | m/min | 75 | |||
| Carico vuoto | m/min | 135 | ||||
| Radiazioni esterne alla macchina | DB(A) | ≤122 | ||||
| All'interno della casa operatoria | DB(A) | ≤90 | ||||
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