Motorgrader Sem919 135 CV 16500 kg di alta qualità con ISO
Motorgrader Sem919 135 CV 16500 kg di alta qualità con ISO image
Informazioni di Base.
Descrizione del prodotto
Elevata produttività: L'impianto idraulico con rilevamento del carico garantisce un movimento della lama uniforme e preciso
Elevata affidabilità: La barra di traino progettata con telaio a fornisce resistenza in tutte le posizioni della lama
Costi di esercizio ridotti: L'abbinamento ottimizzato della trasmissione con il modello ECO e la funzione VHP contribuisce a ridurre il consumo di carburante
I. Parametri
Elementi | SEM921 |
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Peso operativo ( Macchina base) | 15, 930 kg |
Dimensioni complessive (L*L*H) | 8, 854*2, 630*3, 360 mm |
Lunghezza lama (L*L*H) | 4, 279*25*607mm |
Max. Altezza di sollevamento | 475 mm |
Max. Profondità Di taglio | 715 mm |
Max. Barra di traino | ≥85 kN |
Passo | 6, 140 mm |
Angolo di articolazione del telaio | 20° |
Min. Raggio di sterzata | 7.8m |
Marchio del motore | SDEC SC9DK220G3 |
Potenza nominale | 162 kW |
Tipo di trasmissione | Hangchi 6WG180 |
Velocità di marcia (marcia avanti/posteriore) | 40 km/h |
Assale posteriore/tandem | SEM ST22 |
Freno di servizio | Disco esterno Con Pinza freno, comando aria – Olio |
Oscillazione (sollevamento anteriore /posteriore ) | 15/25° |
Max. Angolo di oscillazione | ±16° |
Angolo di sterzata (sinistra/destra) | 47.5° |
Max. Angolo di inclinazione Delle ruote anteriori | 18° |
Impianto idraulico | Rilevamento del carico , PPPC |
II. Immagini dettagliate
Assale tandem
- Utilizzo della progettazione e dell'esperienza Caterpillar sull'assale tandem MG
- Migliore disposizione dei cuscinetti e distribuzione ottimizzata del carico con 4 satelliti ingranaggi del riduttore finale
- Meno tempi di inattività e minori costi di manodopera e assistenza per manutenzione e riparazione
- Intervallo di manutenzione più lungo per il cambio dell'olio di lubrificazione
- Leader nella produzione e nel livello di controllo qualità, test obbligatori delle prestazioni prima della consegna alla linea DI assemblaggio MG
Sistema di controllo
- barra di collegamento a 7 posizioni con comando elettroidraulico consente facilità di funzionamento dall'interno della cabina
- Capacità di sbraccio ottimale della lama, riposizionamento rapido del DCM per un maggiore sbraccio per lavorare meglio su pendenze laterali elevate
- La barra di collegamento è essenziale per estendere la capacità di scorrimento quando taglio di una pendenza di banca o di una pendenza posteriore di un fossato
- Le boccole sostituibili riducono i tempi e i costi di manutenzione
Flottazione lama
- La funzione di flottazione della lama standard consente l'abbassamento della lama senza l'ausilio di un sistema idraulico pressione per una maggiore versatilità
- Il flottante della lama si innesta spingendo a sinistra e a destra il cilindro di sollevamento comanda completamente in avanti oltre il fermo
- Fornisce protezione per la macchina e la pavimentazione durante la rimozione della neve e. Aratura della neve
Impianto idraulico
- Le valvole di compensazione pressione prioritaria proporzionale (PPPC) contengono steli di taglio specifici per le applicazioni di motolivellatrice, che consentono di regolare continuamente il flusso idraulico e la pressione in base alle richieste di potenza, consentendo un controllo multifunzione semplice per ottimizzare l'efficienza di lavoro
- La pompa a pistoni a cilindrata variabile di classe mondiale riduce in modo efficiente il consumo di energia e il calore dell'impianto idraulico, migliorando l'efficienza del combustibile
- L'impianto idraulico con rilevamento del carico garantisce un movimento della lama uniforme e preciso, migliorando le prestazioni di finitura
- Le valvole di ritegno di blocco interne all'interno del PPPC impediscono il movimento accidentale del cilindro e potenziali perdite
III. La nostra azienda
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